搶進無障礙計程車版圖,Luxgen V7 Turbo Eco Hyper與計程車隊合作 | U-CAR

2016

8月

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搶進無障礙計程車版圖,Luxgen V7 Turbo Eco Hyper與計程車隊合作

張旭

撰文

23,968

國產車唯一的高頂福祉車Luxgen V7 Turbo Eco Hyper上市後,除獲得銀髮族、身障人士及其家庭的歡迎外,更受到交通業者的青睞,於2016年8月2日在大高雄地區和中華衛星大車隊、高雄市政府,攜手舉辦國內首場國產無障礙計程車交車儀式。

高智捷汽車總經理黃德勝(左)、高雄市交通局運輸監理科長蘇俊欽(中)與中華衛星大車隊董事長王冠懿(右)共同出席交車儀式,並期許未來讓高雄地區的無障礙計程車朝百輛目標邁進。

高齡化、身障人口增加,無障礙計程車需求增

在社會人口步入高齡化及身障人口增加的趨勢下,交通部於2014年對無障礙計程車進行補助,從2014年的196輛,到2016年已達400餘輛,卻一直有身障人士反應叫不到車的問題,而主要原因還是在於車價過高,影響計程車司機投入意願。

2014年對無障礙計程車進行補助,從2014年的196輛,到2016年已達400餘輛,卻一直有身障人士反應叫不到車的問題,而主要原因還是在於車價過高等問題。

Luxgen指出,國內目前有三款市售車符合無障礙計程車法規,而旗下V7 Turbo Eco Hyper是唯一國產的車款,在功能與售價上極具競爭力,扣除貨物稅與無障礙計程車補助,僅需73.9萬(尊爵型),不僅售價最低,更配置百萬等級的配備,已成為計程車業者無障礙車款新選擇,未來也預計全台及各大計程車隊將陸續導入。

高智捷汽車總經理黃德勝(左)、高雄市交通局運輸監理科長蘇俊欽(中)與中華衛星大車隊董事長王冠懿(右)共同出席交車儀式,並期許未來讓高雄地區的無障礙計程車朝百輛目標邁進。

參與交車儀式的高雄市交通局運輸監理科長蘇俊欽表示,高雄市目前已有60輛無障礙計程車上路服務,其中以行動不便者使用比例達61%,居全國之冠,未來將朝百輛目標邁進;此外,更首創無障礙計程車隊及復康巴士專用停車格位,希望透過政策的推動,提供行動不便者全方位運輸服務。

Luxgen總經理胡開昌也特別表示,今天的交車儀式是一個美好的開始,相信透過政府的政策推動,無障礙計程車將逐漸普及,一定會帶給銀髮族、身障人士及其家庭更好的服務,造福社會。

廣  告

全台12處Luxgen展間擴建為無障礙生活館

此外,為了提供行動不便者無障礙的賞車空間與服務,Luxgen陸續將全台12處汽車生活館擴建為Care⁺無障礙生活館,提供使用者專屬停車位及入口無障礙坡道;除了專屬車輛展示區外,廁所導入自動感應設備,如電動滑門、感應式馬桶等,大幅提高便利性。

為了提供行動不便者無障礙的賞車空間與服務,讓有需求的人也能享有便利行動的自由,Luxgen陸續將全台12處的汽車生活館,改建成為Care⁺無障礙生活館。

國產福祉車,期望吸引消費者目光

Luxgen納智捷汽車說明,V7 Turbo Eco Hyper配置國產唯一的電動輔助牽引機構及便利伸縮式斜坡板,讓推動輪椅上下車時更輕鬆,同時配置百萬車款等級的高科安全技配備,如Think+ Touch Pro系統、Active Eagle View+360度環景影像、Side View+車側安全影像輔助、3D X-View⁺智慧3D影像輔助系統等。

而Luxgen V7 Turbo Eco Hyper的售價為2.2L尊爵型104.9萬元(扣除貨物稅),旗艦型116.9萬元(扣除貨物稅),也期望能藉由寬敞空間及多元發展為概念,吸引有獨特空間需求有長照需求的國內消費者進行選購。

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