每公升可行駛50公里,BMW 530e油電車型細節公開 | U-CAR

2016

12月

21

每公升可行駛50公里,BMW 530e油電車型細節公開

Jeff

撰文

30,186

繼原廠代號G30的新一代5 Series在2016年10月發表後,BMW近日再公開了車系中插電式油電車款530e iPerformance的相關細節,其中最引人注目的是油耗可達每公升50公里的超省油境界,並可提供50公里的純電行駛距離,以及6.2秒從靜止加速至時速100公里的性能表現。

530e iPerformance即將在2017年1月初的北美車展中登臺亮相,並在1月中旬開始於全球部分國家接受預定。同時也是BMW在推出X5 xDrive40e、225xe、330e、740e及740Le xDrive之後,品牌旗下最新的插電式油電動力車款,提供給消費者更多具有環保色彩的車型可選。

搭載插電式油電動力的530e iPerformance,是BMW旗下最新的PHEV成員,並擁有每公升可行駛50公里的超省油耗表現。

系統綜效最大動力252匹、42.8公斤米

530e iPerformance的eDrive油電動力複合系統,由2.0升直列4缸汽油引擎、電動馬達、8速Steptronic手自排變速箱,以及擺放在後座椅下方的9.2千瓦小時鋰電池一同架構而成,其中2.0升汽油引擎可輸出184匹、32.6公斤米的最大動力,電動馬達則為95匹、25.5公斤米,至於系統綜效輸出可達252匹、42.8公斤米。

530e iPerformance搭載的eDrive插電式油電動力系統,可輸出252匹、42.8公斤米的最大動力,讓530e iPerformance只需6.2秒就能從靜止加速至時速100公里。
鋰電池充電座設置在前葉子板上,透過BMW i Wallbox專用充電設備,只需3小時就能充至滿電狀態。
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原廠表示530e iPerformance只需6.2秒就能從靜止加速至時速100公里,且具備零廢氣排放的純電行駛能力,行駛距離可達50公里,最高車速可達每小時140公里。此外,530e iPerformance擁有650公里的最大續航距離,整體油耗表現達到每公升50公里的超省油境界,每公里CO2排放量也只有46克,擁有相當綠能的環保表現。

如同一般5 Series,530e iPerformance提供有Sport、Comfort及Eco Pro等駕駛模式,但不同的是新增eDrive按鍵,並額外提供專屬的AUTO eDRIVE、MAX eDRIVE及Battery Control等三種模式可選。

車內鋪陳無異於一般5 Series,但排檔桿左側設有eDrive按鍵,可切換AUTO eDRIVE、MAX eDRIVE及Battery Control的eDrive模式。
530e iPerformance的鋰電池巧妙藏在後座椅下方,不僅後座維持寬敞乘坐空間,行李廂也擁有410公升的容量。

外觀擁有湛藍元素及eDrive專屬徽飾

530e iPerformance和一般5 Series外觀部分最大的不同,在於駕駛側前葉子板上,設置有鋰電池充電座,透過一般家用電源需5小時可充至全滿,若使用BMW I Wallbox專用設施進行充電,則只需3小時就能充滿。此外,530e iPerformance車頭採用藍色雙腎型水箱罩,輪圈中央飾蓋也是藍色式樣,並分別在C柱及尾廂蓋上嵌有eDrive及530e字樣,來彰顯不同於一般車型的特殊身分,至於車內則擁有eDrive字樣門檻,排檔桿右側設置eDrive系統控制按鍵,並搭載最新一代的iDrive控制系統。