2016年12月份臺灣汽車市場銷售報告 | U-CAR

2017

1月

3

2016年12月份臺灣汽車市場銷售報告

編輯部

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340,781

一如往年,對 U-CAR 編輯團隊而言,在全臺跨年活動告一段落後,正式揮別 2016 年之後,新年度上班開工的首要工作,就是撰寫 12 月份臺灣汽車市場銷售報告。由先前的銷售報告可以清楚感受到,2016 全年新車市場呈現穩健成長的態勢,尤其在第 4 季觀察 2016 與 2015 年度的同期領先差,同樣處於 4.5 至 5%左右的領先幅度。而為把握 2016 年底銷售旺季的最後衝刺契機,主力車廠也選於第 4 季陸續推出重量級車款,包括 Toyota Corolla Altis、Toyota Sienta、Honda HR-V 與 Ford Kuga 等車系,協力以新車效應活絡市場整體買氣。

最後成績出爐,2016 年 12 月全月銷售量達到 41,885 輛,年度總市場規模來到逼近 44 萬輛大關的 439,629 輛。其中,Toyota+Lexus 以 139,495 輛與 31.7%的市場佔有率,再次拿下總市場銷售冠軍,這也是 Toyota 自 2002 年於 Mitsubishi 手上拿下總市場龍頭寶座後,連續第 15 年取得總市場冠軍,相較於以 46,398 輛取得排行第 2 名的 Mitsubishi+CMC (市佔率 10.6%),以及 44,723 輛拿到第 3 名的 Nissan +Infiniti (市佔率 10.2%),Toyota+Lexus 仍呈現大幅的領先幅度,霸業之穩固不見任何動搖跡象。

品牌銷售實力是總體戰,而構成戰力的關鍵基礎,就是能否傳承經營與開拓暢銷車系!由 2016 年 12 月的銷售數據,剛好可以看到 Toyota 在發揮銷售戰力的三支主攻箭頭,總市場冠軍車系 Corolla Altis 以 4,061 輛的銷售量,持續在臺灣汽車級距傳統主流的轎車市場,取得壓倒性的成績。而以進口 SUV 之姿,同樣拿下 SUV 新興級距龍頭的 Toyota RAV4,也以高達 2,597 輛的成績笑傲車壇。Corolla Altis 與 RAV4 分別在轎車與一般 SUV 兩大級距的絕對優勢,無疑是競爭車廠無力追擊 Toyota 的關鍵因素。

最後一款車系 Sienta,則是 12 月份銷售報告的焦點新星。被賦予接棒 Wish 銷售版圖的 Sienta 車系,12 月迎來首個完整銷售月份,繳出漂亮的 2,183 輛銷售數據,讓 Sienta 的首場戰役已站穩腳步,也展現 Toyota 以 Sienta 這款全新世代車系,不僅能承襲 Wish 所打下的轎式 MPV 市場,更開創出國內 Crossover 跨界級距的新局面,Sienta 對於市場版圖與產品生態的震盪幅度,肯定值得高度關注。

1. 總市場(國產+進口)

  • 總市場冠軍寶座,不僅12月份毫無意外地,由Toyota Lexus的和泰豐田順利奪下,全月份共計繳出14,121輛的成績,也以總計139,495輛、佔有率31.7%的表現,奪下年度總市場第1,12月份的市佔率也達到33.7%之多。雖然與11月的成績相比,成長了17%,其中新家族成員Sienta功勞不小,但其與2015年同期的對比來參照,則是小幅下滑了5.9%,從總市場累計成績來看,和泰豐田總計較2015年小幅成長5.3%,這同樣也是總市場的表現反應,相比於2015年約莫維持在相近水準。
  • 12月份總市場排名中,裕隆日產以及中華三菱,仍舊穩居第2與第3之排名,且數字皆較12月來得成長,依序繳出3,561、以及3,431輛的表現,分別較11月下滑超過6%,以及2.5%之多,進一步由市佔率來看,同樣發現其較11月縮減,分別由9.9%、9.2%,退到8.5%及8.2%的成績。
  • 在此消彼長的狀態下,總市場同樣維持與11月相同排名的Honda,受惠於兩大SUV戰力的強勢表現,全月份繳出3,330輛的表現,較11月份成長了36.5%,雖然仍舊是維持第4名,但與裕隆日產及中華三菱的差距並不大,佔有率則攀升至8.0%。
  • 總市場排名第5至第8名,成員內容雖然與11月相同,且全數單月突破2,000輛大關,但排名順序卻大不相同,Mercedes-Benz以2,199輛、8%的單月成長表現,成功擠下Mazda的2,147輛,取得總市場排名第5的名次,Mazda則是維持與11月相當的成績,讓出第5而居於第6。福特六和在KugaFocus兩大銷售主力,皆有大幅度的單月成長助力下,全月共計售出2,111輛,成長幅度達到22.1%,成功搶回第7名的成績,而緊追在後的BMW,全月領牌數則為2,021輛。
2016年 12月-廠牌別排行 (國產+進口)

品 牌銷售量上月比去年比市占率
1和泰豐田ToyotaLexus14,121117.0%94.1%33.7%
2裕隆日產NissanInfiniti3,56194.0%86.6%8.5%
3中華三菱Mitsubishi、CMC3,43197.5%102.5%8.2%
4台灣本田Honda3,330136.5%110.3%8.0%
5台灣賓士Mercedes-Benz2,199108.0%108.6%5.3%
6台灣馬自達Mazda2,147100.9%98.8%5.1%
總市場
41,885109.4%100.2%100.0%

2. 國產轎車

  • 和泰豐田總市場不論年度累計,或是單12月的持績,都以成長畫下年度句點,但在國產轎車市場的前兩大主力,表現卻 若往年來得強勢,主要在於和泰汽車12月份的促銷內容,並未再行加碼,而是維持與11月相同的方案,主打最高6萬元圓夢金的優惠,因此銷售數字並未有大幅度成長。
  • 毫無意外、以大幅度領先的Toyota Corolla Altis,在12月共計繳出4,061輛的領牌數,雖然成績仍舊少有人望其項背,且較11月成長超過10%,但對比2015年12月的表現,卻下滑了近25%之多。和泰汽車在2016年10月份發表Corolla Altis的小改款,在12月就已經成功突破4,000輛大關,預估2017年的1月份,銷售表現應當會更加上揚。
  • 至於排名第2的Yaris,全月共計繳出1,231輛的領牌數,也是國產轎車中除了Corolla Altis之外,唯一突破千輛大關的,而其數字也較11月下滑,但同樣地,以其產品力來看,應當在1月份會有更為強勢的表現。Toyota自家小型轎車戰力的Vios,同樣也尚未端出最強競爭力,在12月份僅繳出900輛的成績,相比11月份稍稍下滑0.7%,不過在小型轎車級距中,仍是獨佔鰲頭,遠勝City的369輛,以及Luxgen S3的330輛,預估1月份應當會突破千輛大關。
  • 排行榜中另一項值得注意的事情,乃是Hyundai在12月份的表現並不出色,包含麾下轎車主力但此世代產品週期已至尾聲的Elantra車系,以及小型轎車的Verna車系,分別僅繳出107輛、以及10輛的成績,綜觀其年度累計成績,全品牌共計13,155輛,較2015年成長了1.4%,如果在12月份有著更出色的成績,年度累計數字會更為出色,畢竟品牌刻板印象仍在,進而影響到實際之產品實力,這也有待時間觀察與總代理之著墨。
2016年 12 月-國產轎車 TOP 10

車          款
銷量
銷售組成
1

Toyota Corolla Altis 1.8

4,061
2
Toyota Yaris 1.51,231
3
Nissan Tiida 1.6/1.6T921
1.6四門14916%
1.6五門76583%
1.6T五門71%
4
Toyota Vios 1.5900
5

Nissan Livina 1.6

834
6

Ford Focus 1.0/1.5/1.6/2.0/2.0D

796
1.0四門162%
1.0五門537%
1.5五門61778%
1.6四門142%
1.6五門759%
2.0D四門121%
2.0D五門91%
7
Toyota Camry
2.0/2.5H
580
2.051489%
2.5H6611%
8
Nissan Sentra 1.8578
9
Honda Fit 1.5494
10
Honda City 1.5369
其  他  車  款 (以下車款之排序不代表名次)
Ford Fiesta 1.0/1.5214
Hyundai Elantra 1.8107
Hyundai Verna 1.610
Kia Morning 1.260
Luxgen S3330
Luxgen S5 Turbo 1.8/2.0109
Mitsubishi Colt Plus 1.5298
Mitsubishi Lancer 1.8/2.0180
Nissan March 1.5138
Nissan Teana 2.0/2.5/3.559

3. 國產休旅/商用車

  • 國產休旅與商用級距中,最受矚目的,當屬和泰在2016年11月下旬所發表,用以取代Toyota Wish戰略地位的全新車系Toyota Sienta,對於Sienta是否能完全承接Wish戰力,是許多消費者所關注的,而在2016年12月這首個完整銷售月份,Sienta成功繳出2,183輛的領牌數,遠超對手的成績,自然穩居第1名寶座;然則和泰在11月初即已展開預售,而11月份交車數量低於400輛,12月份的領牌數尚未是完整的戰力展現,據瞭解現時經銷體系已累積約4,000輛的未交車訂單,讓Sienta車系後續的衝刺表現值得高度關注。
  • 另一項值得留意的,是Wish在2016年12月份共繳出328輛,較11月份減少過半,這乃是產品逐步畫下銷售句點的合理變化,也是Wish首次未能擠身國產休旅與商用市場前10排序;同為產品尾聲的Innova,在12月份則是繳出5輛的成績,可說是正式畫下句點。
  • Honda休旅雙雄CR-V HR-V兩車系在2012年12月,展現強勢的銷售力道,CR-V全月繳出1,075輛之領牌數,較11月份成長了17.9%,不過,其與2015年同期相比則是下滑了22.1%,原因無他,畢竟現行第4代CR-V已經進入產品週期之末,新世代預估在第3季就有機會登臺,屆時應當會再次點燃國產休旅的激烈戰爭。台灣本田在2016年10月中旬所發表的跨界休旅HR-V,12月份領牌數來到1,106輛,相比11月成長幅度超過50%,也成功奪下第2名的排序,至於HR-V是否能於2017年上半,成功補強CR-V趨於老邁的數字缺口,相信在2017年會有更明確的答案。
  • 至於Ford在2016年11月所發表的小改款Kuga,除了外觀內裝的小改款之外,最主要的不同在於駕駛輔助配備與安全防護功能之強化,在12月份也有著相當出色的成績,全月繳出824輛,成功奪下國產休旅與商用市場第5名的排名,成長幅度達到54%,根據福特六和表示,Kuga在12月份接單數超過千張,這也意味著,在2017年開春首月,應當會有更為出色的成績,值得留意與觀察。
2016年 12 月-國產休旅車/商用車 TOP 10

車          款
銷量
銷售組成
1
Toyota Sienta 1.5/1.82,183
2
Honda HR-V 1.81,106
3
Honda CR-V 2.0/2.41,074
2.012211%
2.495289%
4
CMC Veryca872
5
Ford Kuga 1.5/2.0/2.0D824
1.554066%
2.016019%
2.0D12415%
6
CMC Zinger 2.4710
7
Nissan X-trail690
8
Hyundai Tucson 2.0 /2.0D579
9
Luxgen U6 Turbo575
10Mitsubishi Delica550
其  他  車  款 (以下車款之排序不代表名次)
Hyundai Santa Fe229

Kia Carens

157
Luxgen U7 Turbo 2.257
Luxgen M7 Turbo 2.2203
Luxgen V7 Turbo 2.221
Mitsubishi Outlander 2.4445
Toyota Wish 2.0328
Toyota Innova 2.05
廣  告

4. 進口總市場

  • 2016年12月進口新車總市場銷售數字正式出爐,一如以往,各家進口車商都會趁著2016年的最後一個月份進行銷售衝刺,藉由高額度的促販動作刺激銷售買氣,為2016年度的銷售表現畫下完美句點。2016年12月進口新車總市場的新車掛牌數為17,167輛,總市場佔有率達到41%,銷售表現較11月有著7.3%的成長幅度。
  • 年度進口車總市場表現部份,2016年度進口車總市場繳出170,397輛的總掛牌數,占國內總市場的38.8%,且相較於2015年度有著10.2%的成長表現,順利的守住了10%的成長比例,也可看出國內進口車總市場連年不斷成長的趨勢,相較於國產車市場的不斷萎縮,可明顯看出國內新車消費市場走向的明顯變化。
  • 2016年度進口車總市場排行第1名,由Toyota以28,027輛拿下,第2及第3名則分別為德國豪華品牌Mercedes-Benz以及日系品牌Mazda。在年度排行榜的前5名中,成長率最高的為日系品牌Mazda,達到26.7%的成長比例,次之則為Lexus的22%,而包含BMW、Volkswagen、Audi、Volvo以及Porsche的2016年度銷售表現,皆未較2015年度來的出色。
  • 將焦點轉回至2016年12月進口新車銷售排行榜,在主力銷售車款RAV4貨源充足且銷售表現維持正常的前提下,Toyota一如以往拿下了進口品牌銷售第1名的寶座,3,192輛的銷售表現中、有著81%的銷售量皆是由RAV4所貢獻,而Prius系列油電家族在12月份皆較11月份有著超過32%以上的銷售成長比例,也讓Toyota在12月份順利開出紅盤。
2016 年12 月-廠牌別排行 (進口)

品      牌銷售量上月比去年比市占率
1Toyota3,192101.3%117.0%18.6%
2Mercedes-Benz2,199108.0%108.6%12.8%
3Mazda2,147100.9%115.5%12.5%
4BMW2,021107.3%117.4%11.8%
5Lexus1,641122.5%100.4%9.6%
6Volkswagen96179.8%120.4%5.6%
總市場17,167107.3%108.0%41.0%

5. 進口車

進口一般轎車

  • Mazda Mazda3每月穩定交出千輛以上的成績,持續在進口一般品牌轎車當中輕鬆佔據排行榜冠軍。回顧整年度銷售數字,Mazda3除了8月份因為改換新年式,有短暫的空窗期無法交車以外,2016年下半平均每月都有1,000輛以上的交車量,5月之前平均約700輛的交車數字,在進口轎車市場可說是毫無對手,即便是與國產轎車市場相比也有機會佔據前3名。其主要原因是其車款產品力、售價跟外型有非常高的競爭力,甚至讓消費者願意等待長達1個半月以上的交車時間,可以預期未來還有很長一段時間,都會看到此車占據榜首。
  • Toyota Prius的狀況與Mazda3類似,在訂單累積的情況下,每月交車數量受限於原廠產能,不過整體來說相對維持穩定,本月份交出188輛的成績,站上第2名的位置。當然,以油電車的售價與汽油車相比,本身接受的民眾數量就較低,但整體而言,觀察主力純採油電車系的銷售成績來說,Prius絕對是市占率第1名的油電車款。
  • Mazda Mazda2於12月份難得繳出極高的銷售數字,這款Mazda是唯一的非日本製車款,一直以來也都是在缺車的狀態,平均交車期約為1個半月。而本月的好成績,主要是船期跟上,因此擁有較多的領牌數。
  • Volkswagen的Golf本月份銷售數字大幅下滑,其主要原因是台灣福斯策略調整。過去台灣福斯採預估單量的方式引進車款,幾乎所有熱門車款都是訂車後不需等待即可交車。自2017年式車款開始,台灣福斯引進車款採接單制,每月統整後才會向原廠下單,平均等待時間約為2個月。對於消費者來說,雖然要稍微等待,不過都可以領到即期新車。
  • Mazda Mazda6也是相對穩定的銷售車款,每月固定100輛出頭的數字,相比於同級其他波動較大的車款相比,每月固定可以佔據第5至6名的位置。Mazda6 Wagon車型交車在即,預計2017年其車系交車數量還會有所向上提升。

進口一般品牌休旅車

  • 毫無意外的,12月進口一般品牌休旅車排行榜的第1名,依然由Toyota RAV4所拿下,其以2,597輛的銷售表現,持續展現無車可敵的強旺銷售氣勢。而同屬Toyota進口車型的7人座MPV車款Previa,亦於12月底在國內推出2017年式的小改款車型,除在售價及配備有所更動外,亦新增福祉車款的選擇,有望再度提升市占率表現。
  • 於2016年12月份以現金折讓搭配零利率促銷雙管齊下的Subaru Forester車系,在12月進口一般品牌休旅車排行榜上一舉衝上第2名的成績,Forester繳出了492輛的掛牌數表現,超越其主要的市場對手Mazda CX-5。雖然Mazda CX-5在12月份356輛的銷售表現未若Subaru Forester來的亮眼,但仍占據了排行榜第4名的位置,Mazda CX-3則以7輛的差距險勝老大哥Mazda CX-5,站上排行榜第3名的位置。
  • 於2016年9月正式引進國內的新一代Suzuki Vitara車系,改採中小型跨界SUV車格設定,正好打入現今最熱門的新興SUV級距,市場戰力較前代車款大幅提升,在12月份首度以333輛的銷售表現,站上進口一般品牌休旅車排行榜第5名的位置,較11月份更有著高達51.4%的成長表現,年末再度衝刺出一波新高銷售量表現。
2016 年 12月-進口一般品牌

轎 車 車 款銷量
休 旅 車 款銷量
1
Mazda Mazda31,1451Toyota Rav42,597
2
Toyota Prius1882Subaru Forester492
3
Mazda Mazda21523Mazda CX-3363
4
Volkswagen Golf1164Mazda CX-5356
5
Mazda Mazda61065Suzuki Vitara333
其 他 轎 車其 他 休 旅 車
Suzuki SX4 crossover82Honda Odyssey269
Subaru Outback101Suzuki Carry214
Subaru Levorg99Škoda Yeti68
Suzuki Swift98Toyota Previa126
Škoda Fabia88Toyota Sienna84
Škoda Superb62Volkswagen Tiguan175
Škoda Octavia45Volkswagen Touran196
Volkswagen Passat84Volkswagen Caravelle126

進口豪華轎車

  • 藉著2016年底的促銷,各車廠的銷售數字平均都有大幅提升,不過Mercedes-Benz的C-Class仍然以562輛的成績,輕鬆佔據進口豪華轎車的冠軍。放眼2017年,BMW對應級距的3系列預計將在2017年的法蘭克福車展發表、2018年才會上市,再加上Audi全新世代A4車系威脅不大,預計2017年整年度C-Class獨佔鰲頭的機率仍不低。
  • Mercedes-Benz E-Class狀況與C-Class相近,挾帶著車款較新的優勢,2016年整年度都擁有不錯的成績。12月份也以破500輛的成績,站上此級距排行榜亞軍。不過,依照E-Class與5系列過往交鋒廝殺的狀況,2017年BMW大改款5系列發表後,肯定有另一番激戰。
  • BMW於2016年的轎車銷售主力5系列,在最後一個月靠著年底促銷衝起一波新的高潮,雖然仍被Mercedes-Benz壓下,但492輛的成績仍然相當的亮眼。預計將在農曆年後發表的大改款新車,有機會還可以將銷售數字再度向上提升,能否趁新車氣勢一舉壓下Mercedes-Benz主力車款,肯定是年後的重頭好戲。
  • Lexus ES與BMW 3系列於2016整年度都相當的穩定,幾乎穩坐排行榜第4名與第5名。這兩款主力車款距離大改款都還有相當長的一段時間,因此估計接下來還是會持平。
  • Infinti靠著Q30成功的拉起整年度的銷售狀況,年底最後一波衝刺讓Q30賣出了135輛,雖然距離排行榜前5名還有相當大一段距離,但是整年度優秀的銷售成績,讓Infiniti年度賣出破2,000輛,年成長率超過34%,成為臺灣汽車廠牌中,成長比率最高的車廠,以Infiniti原廠的規劃,搭載全新低排量高性能動力的新世代Q60與QX50等新車,未來都將陸續導入臺灣市場,讓人持續看好Infinti未來的銷售表現。
  • 另外,值得一提的是BMW 7系列,靠著年底最後一波衝刺,成功地擊敗Mercedes-Benz S-Class,拿下臺灣進口豪華大型轎車冠軍,對於BMW來說,可說是最好的消息了。兩者你來我往的短兵較勁,也確立國內進口豪華大型轎車,已由7系列與S-Class雙雄爭鋒的局面。當然,S-Class小改預計將會在2017年登場,Lexus也將迎來品牌轎車旗艦LS車系大改款,屆時豪華大型轎車又會有一番廝殺。

進口豪華品牌休旅車

  • 長期在進口豪華品牌休旅車市場有著出色表現的日系品牌Lexus,即時面對德系豪華品牌在後追擊依然毫務懼色,於12月份Lexus RX車系再度以581輛的銷售成績蟬聯銷售冠軍寶座,而同屬於Lexus品牌的NX車系表現雖未若老大哥來的亮眼,但也以300輛的新車掛牌數,占據了排行榜第2名的位置。
  • 於車系大改款更名後的Mercedes-Benz GLC車系,自2015年10月導入國內販售後,便展現出強勢的市場銷售戰力,於新車市場上更頻頻出現缺車的狀態,在12月再度以201輛的掛牌數表現,站上進口豪華品牌休旅車第3名的位置。而全新戰力GLC Coupé亦於2016年12月20日正式在國內發表,有望與現行 GLC車系聯手創造出更為優異的銷售量表現。
  • 雖然銷售表現未能較同級市場主要對手來的亮眼,但BMW旗下X系列休旅車款在12月份也皆有著破百輛的銷售,其中,X3及X5皆分別繳出104輛及128輛的銷售表現,而其中銷售表現最為出色的、則是於2015年10月導入國內的第2代X1車系,以197輛的銷售表現站上排行榜第4名的位置,相較11月份更有著41.7%的成長幅度。
2016 年 12月-進口豪華品牌

轎 車 車 款銷量
休 旅 車 款銷量
1
Mercedes-Benz C-Class5621Lexus RX581
2
Mercedes-Benz E-Class5322Lexus NX300
3
BMW 5 Series4923Mercedes-Benz GLC201
4
Lexus ES3374BMW X1197
5
BMW 3 Series3005Mercedes-Benz GLE141
其 他 轎 車其 他 休 旅 車
BMW 1 Series157Audi Q360
BMW 2 Series191BMW X3104
BMW 7 Series120BMW X5128
Infiniti Q30135Porsche Macan108
Lexus IS217Porsche Cayenne81
Mercedes-Benz A-Class123Volvo XC60104
Mercedes-Benz B-Class89Volvo XC9064
Volvo V40157Infiniti QX7023

6.特殊稀有車篇

  • 12月的國內稀有車市場,由Ferrari和Maserati所領軍的義大利豪華品牌軍團,依舊擁有非常亮眼的成績,其中不但包括兩輛售價較改款前FF還低、滿載所有Ferrari所有量產車科技的GTC4Lusso,488 GTB 488 Spider也各有1輛新車上路;已在國內發表品牌首款LSUV的Maserati,儘管全球市場依然處在缺車狀態之中,仍舊一口氣交出18輛Levante S,以及1輛已開始接單、預計1月6日上市的入門Levante車型,且2017年式的Ghibli及小改款Quattroporte,也各自擁有19、13輛的成績單,為迎接2017年開了一個非常漂亮的紅盤。
  • 英國稀有車品牌則很罕見地在12月由Rolls-Royce所支撐,其很誇張的掛牌了6輛Ghost、2輛Wraith和1輛Phantom EWB長軸車型,Bentley的銷量則明顯較過去衰退不少、光芒略顯失色;而McLaren則是與Aston Martin同樣、目前均苦於無車可交的狀況,不過、Aston Martin的「中興戰力」:DB11,目前第1輛要交給總代理的測試車已於12月抵港,預計很快便會完成認證,可望在2017年3月開始交車給國內的消費者。
2016 年12 月-稀有車種銷售表
廠牌車款銷量(輛)
Abarth695 Biposto1
Alfa RomeoGiulietta2
AlpinaB3 GT31
Aston MartinRapide S1
Vanquish1
AudiR83
RS65
RS Q31
BentleyContinental GT V8 / 6.02 / 1
Flying Spur 6.0 / Speed2 / 1
Bentayga1
BMWM227
M3/ M411 / 7
M5/ M63 / 1
X5 M1
BMW Ii82
CadillacEscalade ESV1
Caterham7 Roadster SV1
Ferrari488 GTB2
488 Spider1
GTC4Lusso2
Fiat5002
FordMustang 2.3 / GT27 / 1
HondaCivic Type-R4
HyundaiGenesis1
LamborghiniAventador LP 700-41
Huracán LP580-2/ LP610-4 Spyder1 / 1
LexusRC F2
MaseratiGhibli / Diesel16 / 3
Quattroporte / S Q4/ S Q4 GranLusso/ GTS GranLusso5 / 4 / 2 / 2
GranTurismo / Sport1 / 2
Levante/ S2 / 18
Mercedes-AMGA45/ CLA45/ GLA458 / 18 / 3
C4314
E63 / CLS631 / 4
S632
GL/ GLE631 / 3
GLS632
G633
SLC435
GT S2
Mercedes-MaybachS500 / S6002 / 3
McLaren540C1
NissanGT-R2
Porsche718 Cayman25
Boxster3
91114
Rolls-RoyceGhost6
Phantom EWB1
Wraith2

結論

  • 一如前言所提,2016年全年繳出穩健的成績單,最後以累積銷售439,629輛封關,相較於2015年全年度成長約4.5%的幅度,寫下漂亮的成績。然而,若將時間回推到2015年底與2016年初,產業界對於整體市場的觀察與氛圍,對2016年總市場能否持續成長並不確定,尤其是年初對於政經局勢與全球經濟環境的不安感,但隨總統大選結果確定、政局交替完成後,並沒有造成顯著的波動。
  • 反觀,在2016年1月8日正式實施的貨物稅減免措施,對於全年度新車銷售達到正面刺激的效果,這項長達5年的獎勵措施,鼓勵購買新車的消費者若附上舊車「報廢」或「出口」之證明,可獲得減免5萬的優惠,雖然,政策實施後,由於舊車出口缺乏競爭力,國內消費者最終選擇以報廢來獲得5萬元減免,但紮紮實實在購車成本降低5萬元的優惠,確實有助於原已規劃汰換舊車的買家,更明確浮現成為換舊購新的生力軍,同時相當程度的支撐2016年的新車買氣,而政策優惠將到民國110年7月7日 (2021年7月7日),後續仍將有機會釋放現有舊車主進行換購,成為未來4年半新車市場買氣的加溫爐火。
  • 最後,就總體的產品生態來看,臺灣新車市場也面臨相當大的轉變,傳統主力的一般品牌轎車級距,雖然仍支撐總市場單一車系銷售冠軍的中小型轎車Toyota Corolla,但不可否認的,整體轎車市場不論小型、中小型與中大型正逐步萎縮,部分車廠也紛紛棄守國產陣營,改以進口導入轎車品牌做銷售量與成本的調控因應。
  • 當然,既然總市場仍有成長,有穩縮的級距也代表有新興成長產品,SUV運動休旅車仍然持續熱門,但隨著全球跨界休旅浪潮的興起,這股在原有SUV甚至轎式MPV級距,另闢戰場的Corssover跨界休旅產品,也讓休旅市場有更多元與熱絡的發展,包括2016年新導入的Honda HR-V、Toyota Sienta,以及2017年即將抵臺的Toyota C-HR都將是衝高跨界市場重要生力軍。
  • 另外,隨著人口結構的改變,以及新世代車輛在傳動效能的明顯提升,讓希望能迎合家庭多人乘載機能,或者兼具照顧年長客層的MPV箱式休旅級距,也成為2016年持續加溫的級距,除經營多年的Toyota Previa、 Volkswagen CV Transporter車系之外,包括Honda Odyssey、和泰以總代理之姿導入的Toyota Sienna、Mercedes-Benz V-Class與國產自主開發福祉車系Luxgen V7等車型,也都普遍獲得不錯的市場反應,讓MPV與廂式休旅車級距仍有進一步拓展的機會。
2016 年 12月-累計銷售量排行 (國產+進口)

品      牌銷售量去年比市占率與領先差
1和泰豐田Toyota 、Lexus139,495105.3%31.7%
2中華三菱Mitsubishi、CMC46,398110.1%10.6%93,097
3裕隆日產Nissan、Infiniti44,723103.0%10.2%94,772
4台灣本田Honda27,36199.0%6.2%112,134
5台灣賓士Mercedes-Benz24,950115.8%5.7%114,545
6台灣馬自達Mazda23,710112.7%5.4%115,785
總市場439,629104.5%100.0%

2016 年 12月-累計銷售量排行 (進口)

品     牌銷售量去年比市占率與領先差
1Toyota28,027116.7%16.4%
2Mercedes-Benz24,950115.8%14.6%3,077
3Mazda22,418126.7%13.2%5,609
4BMW19,06197.6%11.2%8,966
5Lexus15,184122.0%8.9%12,843
6Volkswagen10,69398.7%6.3%17,334
總市場170,397110.2%38.8%

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