發表時間提前? 第2代Mazda CX-5無偽裝測試車國內捕獲! | U-CAR

2017

1月

24

發表時間提前? 第2代Mazda CX-5無偽裝測試車國內捕獲!

游佳駿

撰文

156,944

第2代Mazda CX-5於2016洛杉磯車展首度亮相,並於同年11月底於日本正式下線生產,當時臺灣Mazda訂出的目標發表時間是2017第三季,與U-CAR當時掌握的消息相符;不過神通廣大的網友,居然在農曆年前就捕獲無偽裝的測試認證車,這也讓發表的日程轉趨明朗,推測最快2017年7月即可與消費者見面。

第2代Mazda CX-5於2016洛杉磯車展首度亮相,並於同年11月底於日本正式下線生產,當時臺灣Mazda訂出的目標發表時間是2017第三季

會如此猜測其實不是沒有原因,如果回溯CX-9的發表日程,會發現其測試認證車於2016年7月26日首次捕獲,距離同年11月28日正式發表僅僅只有4個月的時間,而CX-3則是5個月,若以此節奏估算第2代CX-5的發表時程、排除農曆年節的測試空窗期,2017年7月其實是相當合理的時間點,這其實也與臺灣Mazda先前訂定的2017年第三季的目標相符,不過臺灣Mazda對於U-CAR的推測並沒有正面回應。

神通廣大的網友,居然在農曆年前就捕獲無偽裝的測試認證車,讓發表的日程轉趨明朗,推測最快2017年7月即可與消費者見面。
廣  告

根據網友AnnJay於討論區發表的「CX-5測試車」一文中的照片,可以發現測試車一共4輛、採2灰2紅編制,雖然無法用照片判斷其紅色是否為傳統「魂動紅」、或是採用新塗裝技術的「魂晶紅」,但是可以確定第2代CX-5將新增鋼鐵灰車色供車主選擇。

因此我們在這邊感謝網友AnnJay的不吝分享,並經過U-CAR編輯部確認為全國首發,將按照U-CAR間諜照管理辦法、頒發全國首發獎給您以此鼓勵! 後續會有專人與您聯絡,還請耐心稍等。

與第2代CX-5一同發表的「魂晶紅」,其結構與「魂動紅」相同採用3層塗料,從表層置身車分別為,透明層、透射層以及反射吸收層。原廠指出改良的噴塗技術以及產線優化,可以讓車輛在量產的過程中保持如同手工噴塗的精準度,同時提升飽和度20%,而顏色的深度提升50%。
「鋼鐵灰」塗裝的漆面共分3層,由表面至車身分別為透明塗層、反光塗層以及色彩塗層,而其裝最重要的非後二層莫屬。反光塗層顧名思義即是透過大量細微鋁片的塗佈,將光線均勻反射,而未反射至肉眼的部分,則會穿越此層進入下層--即是色彩塗層,在此層中佈滿漆黑顏料,因此反射回肉眼的將會帶有相當深邃的感覺。

此外,第2代CX-5的日規版本擁有3種動力選項,包括2.0升及2.5升Sky-G自然進氣汽油引擎、以及2.2升Sky-D渦輪增壓柴油引擎,不過未來導入國內的版本,是否繼續沿用2.0升汽油搭配2.2升柴油的車系編成設定,目前臺灣Mazda仍然沒有釋出任何消息。

(編按,原文誤植第2代CX-5日規版本的動力選項,包括2.5升渦輪增壓引擎,感謝網友指正,現已修正)

2016年11月16日發表的第2代Mazda CX-5,是首款採用「魂晶紅」的Mazda車款。

不過很可惜的是,經U-CAR去電詢問臺灣Mazda,官方目前對於即將導入的動力規格、配備及售價,仍然尚無定論、也不便回答,後續U-CAR仍會繼續追蹤第2代CX-5的最新消息,並帶來第一手的報導。

謝士傑
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