新世代Honda歐規Civic發表，1.0T與1.5T動力單元搭載，最大馬力182匹

Honda Civic 乃是本田麾下最具代表的作品之一，而第 10 代 Civic 的相關產品消息，在 2015 年開始陸續於全球各大地區揭示，來到 2016 年時，美規 10 代 Civic 先行登場，隨後在 2016 年巴黎車展上，Honda 則式發表了歐規版本的 10 代 Civic，掀背版本的俐落身形逐步亮相。而在歐洲時間 2017 年 1 月 25 日，歐洲 Honda 正式發表第 10 代 Civic，共計推出 1.0 Turbo 以及 1.5 Turbo 兩種動力單元，加上 6 速手排以及 CVT 兩種變速系統的傳動組合。

比較可惜的，是國內目前仍未有 10 代 Civic 的相關訊息，畢竟目前並未有 10 代的日規版本 Civic，這也牽動著台灣本田是否會再行於國內導入，目前可以得知，至少 2017 年台灣本田尚未有 Civic 的相關規劃，國內引頸期盼的本田車迷，還是僅能先行望梅止渴。

在 2016 年巴黎車展上登場的 Honda 第 10 代歐規 Civic，在歐洲時間 1 月 25 日正式發表。

近日正式登場的歐規 10 代 Civic，外觀樣貌仍舊維持了掀背的俐落設計，不過全新設計更顯家族風格，車頭較為前掠的水箱護罩樣式， 搭配銳利的頭燈造型、以及引擎蓋左右兩側的拱起造型，肌肉感較前代更為突顯，細長型的 LED 頭燈樣式也讓人與家族超跑 NSX，有了印象上的串聯。車側鈑件與摺線的修飾，將肩線外擴式的連結到尾燈組，C 字形 LED 尾燈造型則是讓人與前代做出連結，展現了傳承的氛圍。

掀背版本的 10 代 Civic，在車身長寬增加、車高降低的設定下，擁有較前代更動感的俐落身形，車尾的 C 字形 LED 尾燈，成為重要的辨識特質。

10 代 Civic 的車身尺碼分別為車長 4,518mm、車寬 1,799mm、車高 1,434mm，軸距則為 2,697mm，相比於前代車長增加了 136mm、車寬多了 30mm，車高則是降低了 20mm，軸距也增加了 30mm；這也讓 10 代 Civic 的造型設計，看起來較前帶來的修長些許，蹲踞之姿也更為明顯；Honda 也表示，除了車高降低 20mm 之外，為了在操控表現上的升級，駕駛人的著座點較前代降低了 35mm 之多，更有利於駕駛人掌握車身重心。

車頭與車尾皆導入 LED 科技，而扁長之車頭燈組造型，給人與當代 NSX 在視覺上有了連結。

全新設計的車室空間，讓前台總成有著更簡潔、但也易於上手的設計，最大不同處在於取消原本最上緣的液晶顯示幕，儀錶板也導入 7 吋 TFT 螢幕，並藉由本田的 DII 駕駛資訊界面 (Driver Information Interface)，將所有行車必須資訊以數位化設計呈現，當然，駕駛人也能夠自行切換顯示之資訊內容。在中控台的部分，導入 7 吋之觸控中控螢幕，能夠顯示豐富資訊之餘，也能個人化風格的加入各種應用程式。

全新設計的車室空間，在駕駛人的視覺上來看，擁有較為簡潔、易於辨讀的優勢。

採用掀背車格設定的 10 代 Civic，軸距加長後也優化了置物空間容積，歐規 Civic 配置的分離式後排座椅，在一般狀態下不同車型中，行李箱最大容積為 478 公升，而在後排座椅傾倒後，最大容積則可達 1,267 公升。

數位化顯示的儀表板，讓 Civic 擁有更科技的氛圍，而 7 寸之中央觸控螢幕，則提供豐富資訊內容，同時也支援 Apple CarPlay 等功能。

在傳動系統部分，歐規 Civic 共計有 1.0 升直列 3 缸、與 1.5 升直列 4 缸兩種排氣量之動力心臟，皆搭載 VTEC 與渦輪增壓系統，並推出有 6 速手排、以及可模擬 7 速的 CVT 兩種變速系統組合，其中，1.0 VTEC 渦輪引擎能供輸 129 匹最大馬力，手排版本的最大扭力為 20.4 公斤米，CVT 版本則為 18.4 公斤米最大扭力；1.5 VTEC 渦輪增壓引擎則可釋出 182 匹之最大馬力，最大扭力分別為手排 24.5 公斤米，以及 CVT 版本的 22.4 公斤米。

Honda 共計為 10 代歐規 Civic 搭載 1.0 VTEC、1.5 VTEC 兩具渦輪動力單元。並因應歐洲市場喜好，推出有 6 速手排、可模擬 7 速的 CVT 變速系統兩種組合。

根據 Honda 提供的數據來看，1.0 VTEC 渦輪增壓搭配 CVT 的 10 代 Civic，從靜止加速到時速 100 公里最快為 10.2 秒，平均油耗最佳者則為每公升 21.28 公里；至於 1.5 VTEC 渦輪增壓版本的 10 代 Civic，靜止加速到時速 100 公里最快為 8.2 秒 (6 速手排與 CVT 版本相同)，平均最佳油耗則為每公升 17.24 公里。

至於在配備部分，Honda 理所當然的為 10 代 Civic 增加多項安全防護與駕駛輔助功能，Honda 整合式的 Honda Sensing 安全系統，當然也導入其中，其整合內容包含有 CMBS 撞擊預防主動煞車、RDM 車道偏離主動修正、FCW 前方碰撞警示、LDW 與 LKAS 的車道偏移警示、ACC 主動式車距調節定速巡航、以及 i-ACC 智慧主動式車距調節定速巡航等系統功能，此外，盲點偵測警示、以及 CTM 後方車側交通警示 (Cross Traffic Monitor) 等配備。