2017紐約車展:採TNGA底盤打造、「巡洋艦」血脈繼承者,Toyota FT-4X Concept亮相 | U-CAR

2017

4月

14

2017紐約車展:採TNGA底盤打造、「巡洋艦」血脈繼承者,Toyota FT-4X Concept亮相

游佳駿

撰文

13,992

說到 Toyota 旗下專為越野用途開發的車輛,直覺上想起的不外乎就是 4Runner、Land Cruiser、Tacoma 或是 FJ Cruiser 等車款,其中 FJ Cruiser 由於其復古外型、搭配強大的地形穿越能力,在臺灣也受到許多玩家的青睞。但是由於 FJ Cruiser 即將停產,其繼任者的身分一直渾沌未明,直至 2017 紐約車展,Toyota 透過一輛名為 FT-4X Concept 的概念車,勾勒出其下一代的清晰輪廓。

2017 紐約車展,Toyota 透過一輛名為 FT-4X Concept 的概念車,勾勒出其下一代的清晰輪廓。

FJ Cruiser 外型經典,越野性能強悍

2006 年首度亮相的 FJ Cruiser,是一款外型及越野能力,均向經典的 FJ40 取經所設計出來的越野休旅車,外觀承襲 FJ40 雋永的雙圓頭燈,另外像是水箱罩及向前收窄的引擎蓋與方正硬派的前後輪拱,都可以找到 FJ40 的影子。而在機械結構方面,FJ Cruiser 則是架構在與 Land Cruiser Prado 相同的階梯式大樑底盤之上,並搭載擁有 260 匹馬力的 4.0 升 V6 引擎,再配上四輪驅動系統與加力箱,一同賦予 FJ Cruiser 強悍的越野性能。

FJ Cruiser 是一款外型及越野能力都向經典 FJ40 系列取材的復古越野休旅車,首見於 2006 年,並即將正式停產。

縮小車身尺碼,FT-4X 再續前緣

而根據各方推測,未來接續 FJ Cruiser 香火的,就是 Toyota 於 2017 紐約車展發表的 FT-4X Concept,不過這並非意指 FT-4X 將完全複製 FJ Cruiser,事實上,FT-4X 的長寬高數據分別為,長 4,249mm、寬 1,821mm、高 1,623mm,其軸距為 2,639mm;對比前輩 FJ Cruiser,更短(-422mm)、更窄(-84mm)並且更矮(-206mm),同時軸距也縮減達 206mm,觀察兩者的車身規格,就知道這位 FJ Cruiser 的繼任者,將擁有更為短小精悍的車身規格。

以 FT-4X 對比前輩 FJ Cruiser,更短(-422mm)、更窄(-84mm)並且更矮(-206mm),同時軸距也縮減達 206mm。

因此,雖然說 FT-4X 將承襲 FJ Cruiser 的血脈,但是以實際開發面而言,FT-4X 與日前在國內發表的 C-HR 更為類似。FT-4X 同樣採用 Toyota 當前最新的 TNGA 模組化平台打造,兩者軸距幾乎相同,未來也預計會採用直列 4 缸的小排氣量引擎、一改 Fj Cruiser 的大排量自然進氣引擎設定。

廣  告

以工具箱為靈感,方正車身保留肌肉感

據原廠說法,FT-4X 的設計乃是由車尾開始、一路延伸至車頭,採用名為「Rugged Charm,堅固的美感」的設計概念,搭配 Toyota 的家族辨識特徵而成。其設計靈感來自於人人家中都有的工具箱,並且透過大量的立體鈑件塑造非常具有力量的肌肉感,因此,雖然 FT-4X 的車型相對方正,但是其各項細節仍然塑造了此車的豐富層次。

FT-4X 的設計乃是由車尾開始、一路延伸至車頭,採用名為「Rugged Charm,堅固的美感」的設計概念,搭配 Toyota 的家族辨識特徵而成。

以機能性為主打,多項設計充滿巧思

而觀察 FT-4X 的車內空間,可以明顯發現其設計並未依循主流 LSUV,那種強調優雅、科技的車室氛圍;而是以實用性為主旨、搭配橘灰的跳色設定,型塑非常具有機能性的座艙。透過原廠釋出的影片,可以發現許多細節上充滿了創意,包括可以取下的音響系統、可以拿來自拍的儀表板、可以拆卸的室內光源等。

觀察 FT-4X 的車內空間,是以實用性為主旨、搭配橘灰的跳色設定,型塑非常具有機能性的座艙。

此外,在空間的利用上,FT-4X 也多有著墨,透過後艙空間的多層次分離,可以依需求調度合適的使用方法,並配有冷暖分離的置物空間,也是巧思之一;其尾門亦可透過旋轉尾門把手,選擇要對開、或是上掀式開啟。

郭禮賢
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郭禮賢Porsche

汎德永業汽車 保時捷 台北展示中心

大家好,我是保時捷台北的銷售顧問郭禮賢,進入汽車銷售的產業已經有16年的時間,最早也曾經擔任過Saab汽車的銷售人員,隨後則是進入了Porsche的經銷體系,也曾經擔任過主管職務,近幾年則是再次回到熟悉的銷售第一線;也正因為有著較為豐富的歷練,對於市場產品有著一定程度的熟悉,當然,也對Porsche的所有產品知之甚詳。畢竟在進入Porsche時,當年全年度Porsche銷售量不過數百輛而已,如今則是數千輛的成績。

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我是目前任職於保時捷 台北的銷售顧問蔣禮,確立人生的目標並努力前進,最終即能收穫最美的果實,所以我在進入汽車銷售的工作時,便立定了相當明確的生涯規劃及達成目標。並循序漸進的、完成階段性的計畫,而進入Porsche後,更成為了一個汽車銷售的全新挑戰。

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大家好,我是呂函諭,服務於Volvo彰化展示中心,雖然我在汽車銷售業界並沒有數十年的資歷,但踏入社會之後就一直從事銷售業務工作,待過房仲業、也從事過牙材銷售業務,不同領域的消費者有著不同之需求範疇;而秉持著銷售服務之熱誠與經歷,再加上對汽車的喜愛,因此我投身汽車的銷售業務;雖然不是汽車銷售的老鳥,但憑藉著十數年的銷售經驗,我清楚了解到,服務就是銷售的本質,電話24小時開機為您服務。

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