賺更多錢的動力 Porsche 911四驅敞篷版現身 | U-CAR

2005

7月

6

賺更多錢的動力 Porsche 911四驅敞篷版現身

小亮

撰文

41,817

911是德國跑車名廠Porsche的招牌。在歷經多代的演進以來,已從原本單一的911車型,發展出各種不同、又同樣受歡迎的版本。而照慣例,在Carrera 4、Carrera 4S都亮相之後,又是上空靚車911 Cabriolet現身的時候。全新的997世代911 Carrera 4 Cabriolet及911 Carrera 4S Cabriolet在7月5日正式發布官方照片。正式登臺發表,自然是留在祖國大事的法蘭克福車展。而預計上市的時間,則在10月22日德國首賣。

熟悉Porsche產品的朋友,從名字便可以猜出這輛上空靚車的斤兩。從Carrera 4發想,便可以聯想到Porsche全球知名的水平對臥6缸引擎,自然進氣設定,加上前後動力分配5:95至40:60的四輪驅動系統,提供高性能而穩定的行車。在997世代的911 Carrera 4,引擎排氣量為3.6升,輸出可以達到325匹馬力之譜,讓其從靜止到時速100公里僅需要5.3秒,而極速可達每小時280公里。而加了S運動性能版名號的Carrera 4S自然更加犀利,排氣量加大至3.8公升,輸出提升至355匹,而加速表現突破5秒,在4.9秒便達到時速100公里,而極速至增加8公里至每小時288公里。完全展現出Porsche性能取向的品牌精神。

而這些當然不是911 Cabriolet最吸引人的,因為硬頂版的911總是有著更亮眼的表現。讓駕駛能徜徉在陽光之下盡享速度與自然,才是911 Cabriolet廣受歡迎的原因。與2004年發表Carrera Cabriolet後驅版本的911敞篷相比,四驅版的911敞篷寬了44毫米,並在更好的車體剛性與四輪驅動系統下,享有更好的操控。而全新的軟篷機構,讓車主即便在時速50公里之下,依舊可以在20秒之內,完全開關篷的工作。而全新材料打造的車篷,重量更降至42公斤,讓車身的重心更低、更穩。整體的綜效,便是911敞篷讓人難以割捨的性能與開闊。

Porsche的敞篷車絕對不只Boxster一輛,911敞篷才是線條最美的一輛。

當然,安全也是911敞篷所不會忽視的。全新打造的防翻滾系統,結合高強度的A柱與座椅後的彈出式保護桿,提供籠型車體般的防護。而當發生橫向撞擊時,隱藏在車門飾板內的氣囊將迅速充氣,包覆整個身體與頭部的側面,提供車主最完善的保護。而前方氣囊與胸部氣囊,補足各種撞擊下的被動安全防護。

當然,被動安全防護是安全的第2道防線,主動趨吉避凶才是王道。Porshce為這兩輛911,都被安裝了PSM穩定控制系統。同時加入剎車預作動功能與液壓剎車力道輔助,讓車主停得更快、閃得更穩。當然,如果還不滿意,Porsche還可以提供世界頂級的PCCB陶磁剎車,以與強大的動力制衡。在4S車型上,還有主動式電子懸載,兼顧性能與舒適的需求。

在公布官方照片的同時,Porsche亦夠意思地直接公布售價。911 Carrera 4 Cabriolet報出79,900歐元,而Carrera 4S Cabriolet則是88,700歐元。比起硬頂版,貴了1,500歐元以上,而比Carrera Cabriolet更貴了1萬歐元以上。