日本Mazda公布CX-3 WLTC油耗數據,更貼近實際駕駛狀況 | U-CAR

2017

6月

3

日本Mazda公布CX-3 WLTC油耗數據,更貼近實際駕駛狀況

蘇佑倫

撰文

網友Btw

攝影

29,586

Mazda日本原廠6月2日透過新聞稿表示,旗下Mazda CX-3 Skyactiv-G 2.0車型已取得WLTC(Worldwide harmonized Light vehicles Test Cycle,世界輕負載車輛測試型態)油耗測試認可。與日本現有的JC-08油耗測試模式相比,WLTC的油耗測試數據更更貼近實際駕駛狀況。

Mazda日本原廠表示,旗下Mazda CX-3 Skyactiv-G 2.0車型已取得WLTC油耗測試認可。

油耗數據非上路實測,實驗室與真實狀況有出入

相信U-CAR的讀者都清楚,車廠在型錄上印製的油耗數據,都是在實驗室裡定點運轉、並加入各項模擬參數後所測得的數字,此數值通常都會比實際狀況的油耗表現有出入。這個問題已被重視許久,因此歐盟也才會計畫未來使用預期是更貼近實際用車狀況的WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedures) 世界輕負載車輛測試程序。

車廠在型錄上印製的油耗數據,都是在實驗室裡定點運轉、並加入各項模擬參數後所測得的數字,此數值通常都會比實際狀況的油耗表現有出入。

WLTP測試程序可以更加貼近實際路況及駕駛行為,能了解實際污染排放,同時降低車廠利用軟體技術,改變車輛在實驗室內測試時的汙染排放數據,避免福斯排汙作弊事件再度發生。

WLTP中的WLTC測試型態依照駕駛路況與速度分為3種:市區(WLTC-L)、郊區(WLTC-M),與高速(WLTC-H)。各型態將依照規範之駕駛曲線進行測試。

  1. Mazda CX-3 Skyactiv-G 2.0的實測成績如下:

如成績所示,在JC-08與WLTC 不同的測試模式下,成績有所出入。WLTC模式的平均成績不若JC-08亮眼,但卻比較貼近實際駕駛狀況。日本Mazda將於2017夏季過後,將WLTC測試的成績印製在經測試過車型的型錄上,較日本法規規定的2018年10月,提前1年。

廣  告

U-CAR網友捕捉CX-3測試車,臺灣規劃導入WLTC?

無獨有偶,在6月3日,U-CAR討論區網友"Btw"在新竹縣竹東捕捉到Mazda CX-3進行測試的畫面。經編輯部向台灣馬自達確認,表示其為現行之CX-3進行測試品質,非小改款車型。但在日本原廠剛宣布取得WLTC認可情形下,是否國內Mazda車款已有導入WLTC油耗測試數據的規劃,台灣馬自達不願證實。

U-CAR討論區網友"Btw"在新竹縣竹東捕捉到Mazda CX-3進行測試的畫面。

雖然網友"Btw"所拍攝到的CX-3非小改款車型,但捕捉到測試車款仍相當可貴,感謝網友"Btw"提供照片。

貼近一般駕駛環境,U-CAR持續進行「國道5號油耗紀實」

而不僅有歐、美、日等國正規劃更貼近實際的油耗測試方式,U-CAR已在國內進行道路實測油耗好一段時間,並開闢了「國道5號油耗紀實單元」,還研擬出一套標準化測試流程。
在4月份的跨界小型休旅集評,編輯部也針對集評車款進行「國道5號油耗紀實」,其中也包括了Mazda CX-3。雖然這項計畫耗時、耗人力,但為了讓消費者更清楚了解每輛車的實際油耗表現,U-CAR至今仍持續在國道5號上奔馳,繼續提供對消費者最有感的實測油耗成績!

Mazda CX-3「國道5號油耗紀實單元」結果如下:

  1. 能源局高速油耗:19.12 km/l
  2. 行車電腦顯示油耗:20.32 km/l
  3. 實際油耗:20.77 km/l
U-CAR已在國內進行道路實測油耗好一段時間,並開闢了「國道5號油耗紀實單元」,還研擬出一套標準化測試流程,其中也包括了Mazda CX-3。
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