Mercedes-AMG Project One動力架構正式露面,預計法蘭克福車完整揭示、國內詢問度高 | U-CAR

2017

8月

18

Mercedes-AMG Project One動力架構正式露面,預計法蘭克福車完整揭示、國內詢問度高

林柏攸

撰文

11,758

為慶祝AMG成立50周年,已經成為Mercedes-Benz麾下、專司打造性能座駕的Mercedes-AMG子品牌,在2017年陸續推出相關慶祝活動,而在所有計畫與活動中,相信Project One會是最令車迷們感到熱血、層峰收藏家為之心動的作品,Mercedes-AMG繼5月份公布Project One的動力架構後,近日再行針對Project One舉行記者會,不過,記者會內容僅是動力架構的正式亮相,並再次預告,Project One將在法蘭克福車展上完整現身。

早在2016年的巴黎車展上,Mercedes-Benz即已宣布將重返Hypercar市場,也就是有意打造頂級限量超跑,除了是用以慶祝AMG邁入50周年的好時機,也是將AMG在賽事運動上的著墨,導入市售車款的呈現;隨後在2016年底時,原廠再次揭露,這款頂級限量超跑將擁有1000匹最大馬力的性能實力,隨後原廠也成立了Project One的專屬網頁,不過內容僅止於設計線條,詳細內容一直引起眾人猜測。

雖然原廠早在2017年5月底,就已經公布了Project One的動力架構,但隨著法蘭克福車展的接近,Mercedes-AMG舉行了相關記者會,正式展出Project One的動力架構,也預告著法蘭克福車展的正式展出。

雖然各式傳言與消息不脛而走,但Mercedes-AMG一直到2017年5月下旬,才正式公布Project One的完整動力架構,確認了Project One將搭載源自F1的動力心臟,而近日則是舉行了相關記者會,不過並未有更多完整產品訊息揭示,僅是首度於世人眼前展示Project One的動力架構。1.6升的V6渦輪增壓引擎,搭配前軸兩具、1具與引擎結合、共達3具的電動馬達;這具源自F1的1.6升V6引擎,最大馬力數字超過700匹,而與電動馬達結合後的綜效最大馬力,更來到1,000匹的水準。

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此外,這套源自F1的動力架構,更透過電動馬達的輔助,讓渦輪增壓系統在駕駛需要時,可隨時處於最大增壓值的狀態,也就是說性能魅力會更趨即時且飽足,性能表現自然更不在話下,不過,為符合市售車款在耐用性上的需求,這具1.6升V6引擎的最高轉速,從原F1的14,500轉調降至11,000轉,怠速亦從賽事的4,000轉下修到2,000轉。

Mercedes-AMG雖然早就公布了動力架構,但Project One的外觀造型仍然未有確切資訊,有待法蘭克福車展的正式展出。

從Mercedes-AMG公布的動力架構來看,Project One在引擎上緣處還設計有碳纖維的進氣口,有如F1的賽車造型樣式,不過、引擎聲浪是否也會如F1一般的磅礡迷人,恐有待2017法蘭克福車展的完整揭示了。至於在售價部分,這款Mercedes-AMG導入諸多F1科技的頂級限量超跑,據了解價格應當會超過200萬歐元,全球限量275輛,折合臺幣後的價格超過7,000萬元。

據了解國內已經有不少層峰買家積極詢問,不過是否能導入國內目前還未能得知,全球限量的影響下,尚未確定國內是否能搶到配額,再者能否通過法規認證同樣也尚未確定,從超過7,000萬元的歐洲售價來看,如果導入臺灣再加上稅金後,終端售價很可能會突破億元大關,除售價高昂之外,能否請領牌照,實際上也是影響層峰收藏家入主的因素之一。更多相關產品資訊以及國內消息,U-CAR將持續追蹤報導。

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我是Hyundai新莊展示中心的營業經理王深識,從事汽車銷售業務已經超過24年的時間,服務過的客戶也超過1,700位,汽車的銷售並不是一次性的服務,而是長久的合作,也因此業務要積極創造出被利用的價值;畢竟沒有賣不掉的品牌,只有不會賣的業務,如何掌握每一位車主需求,抓住每一位客戶的心,才是最重要的服務。

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