[規配懶人包] Luxgen U5參見!小型跨界SUV烽火再起 | U-CAR

2017

8月

21

[規配懶人包] Luxgen U5參見!小型跨界SUV烽火再起

游佳駿

撰文

32,188

小型跨界SUV可以說是近年來討論度相當高的級距,尤其在2016、2017年陸續有Honda HR-V、Toyota C-HR等新車系導入,也讓戰況更為激烈精彩,而隨著Luxgen U5於2017年8月展開預售,其後還有Nissan Kicks、Hyundai Kona等車系有望在年底臺北車展中亮相,下半年的激戰其實已正式宣告拉開序幕。

隨著Luxgen U5於2017年8月展開預售,其後還有Nissan Kicks、Hyundai Kona等車系有望在年底臺北車展中亮相,下半年的激戰其實已正式宣告拉開序幕。

小型跨界休旅多次論劍,新挑戰者U5參見!

而先前U-CAR無論是在C-HR上市時、或是進行跨界小型休旅集評時,都有做過[規配懶人包]評比,現在隨著U5即將上市,當然依循往例,不免「網上」論劍一番,看看U5的訂價及規格配備,到底在眾多對手中,佔有多大的優勢。

本次[規配懶人包]所評比車款,包括Ford Ecosport、Honda HR-V、Mazda CX-3、Luxgen U5以及Suzuki Vitara,雖然礙於版面篇幅以及價格帶偏高的影響,讓Nissan Juke以及Toyota C-HR暫時缺席,不過有興趣的讀者依舊可以參考U-CAR先前的報導。

廣  告

價格帶寬廣,進口/國產大混戰

首先以價格帶而言,原廠對U5所開出的預售價,無疑是相當具有破壞力。採取5種車型等級的U5預售價自66.9萬元起,是當前所有車系中門檻最低的一款,而入手門檻次低的Ecosport雖然具有進口身分,但其定價卻依然落在國產車的水準,對比日本進口的CX-3和匈牙利進口的Vitara,也更具有價格上的競爭力優勢。

U5車身最為修長,動力單元各家戶異

若以各車系的基本規格做比較,U5的車長及軸距都是5款車系中最為修長者,而Ecosport因為車格設定更偏向中規中矩的傳統SUV,因此其車高達到1,658mm,是所羅列車系中車高最高的一款。另外一點值得注意的是,由於這個級距的消費者,在都市中行駛的比例多半比郊區高,因此迴轉半徑是決定靈活性相當重要的一點,其中最短的Vitara的5.2公尺,最長的是U5的5.7公尺。

就動力單元而言,大部分車系都搭載1.5至2.0升不等的自然進氣汽油引擎,只有CX-3和Vitara提供了1.5升柴油渦輪引擎、和1.4升汽油渦輪引擎的動力選項,讓注重性能表現的消費者有較為不同的選擇。而其中帳面數據最漂亮的車型,乃是搭載2.0升自然進氣的CX-3,擁有156匹最大馬力和20.8公斤米最大扭力,不過相對每年要負擔的稅費也是全部車款中最高,對比其餘車型約在1萬元左右的水準,每年約要多支出6至7千元。

至於消費者相當重視的油耗表現,由於柴油版CX-3的引擎特性使然,使其擁有平均每公升22.2公里的表現,而表現相對稍差的包括Ecosport、HR-V以及U5,平均油耗都剛好為每公升14.5公里。

動態穩定是各家共識,CX-3配備齊全但定價稍高

接下來看到主被動安全配備的部分,全部車系都已經把動態穩定、循跡防滑等配備列為標配,然而若以氣囊數量作為判別標準,包括Ecosport、CX-3、Vitara都標配了6具以上的氣囊,而HR-V和U5都針對入門車型提供2具氣囊的配置。不過,考量到各車系的價格帶相異,U5和Ecosport都在69.9萬元以上等級標配6氣囊,是所有標配6氣囊的車型中入手門檻最低者。

不過,若以先進主動安全配備而言,CX-3是所有車系中導入最為齊全的車系,包括盲點偵測、預警式自動煞車、車道偏移警示等,都是其餘車系所缺乏的配備,但是86.9萬元的售價也與競品有著不小的差距,其中的拿捏端看消費著的選擇;另外,U5雖然缺乏盲點偵測的配置,但是其依然延續品牌對影像科技的著墨,包括環景攝影、車側攝影等都列為配備選項,也能一定程度提升行車安全性。

豪華型配備各家操作互異,內裝科技比高下

最後是豪華型配備的部分,首先除了Ecosport和HR-V之外,所有車系都將單區恆溫作為全車系標準配備,而U5更進一步在73.9萬元以上車型導入後座出風口的配置,是較為突出之處。另外,感應頭燈、感應雨刷、Keyless免鑰匙進入以及Push Start按鈕啟動等,對於行車便利性相當有助益的配備,各車系的操作卻有不小的差異。

值得一提的是,無論是HR-V、CX-3或是U5,都有部分配備為車系獨佔,例如HR-V全車系標配的EPB電子手煞車附Auto Hold功能、CX-3在86.9萬元以上車型所標配的抬頭顯示器,以及U5全車系標配、達12吋的中控螢幕和數位儀表板等,可以說各品牌對內裝科技的提升,有者相當不同的見解。

總結而言,雖然本次整理的車型都屬於同一個級距,但是因為其進口/國產身分、以及產品生命週期不一而呈現不同的價格帶,消費者除了從預算切入外,也可透過各品牌對於安全、豪華型配備的鋪陳,找出預算與配備需求間的最大交集。

藍崇源
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藍崇源Toyota

南都汽車 永大營業所

Toyota南都唯6銷售經理,資歷將近20年,近13年內交車零抱怨件,累計成交近2000台!2001年退伍就加入Toyota,不斷充實累積經驗,直到2015年感謝公司拔擢、貴人相伴成為雲嘉南地區最年輕的銷售經理!中間遇到瓶頸,曾想放棄,但總是遇到不同的貴人,讓我找到初心,繼續努力,一切多麼不容易,感謝這19年來服務的2000多位車主,因為你們成就了現在的崇源。往後也將繼續秉持「用最快的速度,把最優惠、最好的車子,親手交給您」,懇請您給我一個機會。

陳薇安
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陳薇安Toyota

國都汽車 南松江營業所

大家好,我是陳薇安,成為Toyota銷售顧問是我人生中的全新挑戰,透過網路無遠弗屆的影響力,我期望能藉此給予每一位客戶更為全方位的購車服務。

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張哲瑀Volvo

凱銳汽車 新莊展示中心

專業度以及細膩度,對於產品的熟悉、市場的了解,以及細膩的觀察客戶需求,掌握到真正的關鍵要點,就能夠提供給客戶他切實需要的產品;曾經我只花了20分鐘,就賣出了一部車,就是因為我清楚了解到客戶的真正需求,進而提供給他最適合的價格與車款。

呂睿璿
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呂睿璿Nissan

裕唐汽車 沙鹿展示據點

對於Nissan有興趣的朋友,我是沙鹿營業所的呂睿璿,105年6月便開始在Nissan服務,至今即將滿3年的時間。我本身是清水人,從小就在海線地區長大,3年來全力深耕地方,幾乎天天都在展示中心待命,為鄉親服務。雖然我從事業代的時間並不長,我在今年已成功取得黃金級Top Sales身份,期待能為所有Nissan的買家提供服務。