要、就來一雙！McLaren就為一名車主打造MSO R Coupé/Spider

儘管 McLaren 才於 2017 年 3 月假日內瓦車展推出旗下 Super Series 家族的最新車款：720S Coupé，但是對於真正的超跑收藏玩家來說，擁有個人化的專屬訂製車款，才是最終極的目標；也因此、一名熱血的 McLaren 車主才會委託 MSO (McLaren Special Operations) 客製化部門以停產的 650S Coupé及 650S Spider 為基礎，一次為其量身打造各僅一輛的 MSO R Coupé與 MSO R Spider。

日前一名 McLaren 車主委託 MSO 客製化部門以停產的 650S Coupé及 650S Spider 為基礎，一次為其量身打造各僅一輛的 MSO R Coupé與 MSO R Spider。

共用相同銀/黑雙色塗裝的 MSO R Coupé與 MSO R Spider，與標準版 650S Coupé及 650S Spider 外觀最大的差異，就是和 2016 年 McLaren 於巴黎車展所推出之 MSO HS 一樣，都換上了附兩片垂直側翼、更低伸的碳纖維下擾流，以及碳纖維行李廂蓋、碳纖維車頂與大型固定式尾翼，且 MSO R Coupé的車頂也加挖了一具賽車用的進氣開口，且車身中央以碳纖維飾條貫穿，並在側裙前緣、前下擾流右側與尾翼的兩端，都加上了專屬「MSO R」車名點綴、扮相極為兇猛。

共用相同銀/黑雙色塗裝的 MSO R Coupé與 MSO R Spider，與標準版 650S Coupé及 650S Spider 外觀最大的差異，就是都換上了附兩片垂直側翼、更低伸的碳纖維下擾流，以及碳纖維行李廂蓋、碳纖維車頂與大型固定式尾翼。

MSO R Coupé與 MSO R Spider 加裝的空力套件均是以碳纖維所打造，且側裙前緣加上了專屬「MSO R」車名點綴。

座艙內，MSO R Coupé與 MSO R Spider 則是以輕量化的 Alcantara 類麂皮包覆儀錶板、並搭配兩張紅色的賽車桶椅與碳纖維飾板，且和外觀一樣、門檻側面與前端、電子手剎車按鈕上，也可見「McLaren MSO R」的車型裝飾和銘牌。

MSO R Coupé與 MSO R Spider 的座艙都是以 Alcantara 類麂皮包覆、並搭配兩張紅色的賽車桶椅與碳纖維飾板，且門檻前端也可見「McLaren MSO R」的車型銘牌。

MSO R Coupé與 MSO R Spider 的座艙都是以 Alcantara 類麂皮包覆、並搭配兩張紅色的賽車桶椅與碳纖維飾板，且門檻前端也可見「McLaren MSO R」的車型銘牌。

至於性能表現方面，MSO R Coupé與 MSO R Spider 則是搭載前代 Super Series 家族通用的 3.8 升 V8 雙渦輪增壓引擎 (M838TL) 與 7 速 SSG 雙離合器自手排變速箱，擁有 688 匹的最大馬力與 71.4 公斤米的最大扭力，且配置鈦合金排氣管。

MSO R Coupé與 MSO R Spider 搭載前代 Super Series 家族通用的 3.8 升 V8 雙渦輪增壓引擎，擁有 688 匹的最大馬力與 71.4 公斤米的最大扭力。

不過、原廠並未公布它們的 0~100km/h 加速成績與極速表現，但以 650S Coupé (3 秒破百、極速時速 333 公里) 及 650S Spider (3 秒破百、極速時速 329 公里) 的紀錄來推估，這兩輛獨一無二的超跑、應該也可在 3 秒左右由靜止加速至時速 100 公里，極速則可輕鬆突破時速 300 公里。