正式售價152萬起、標配LSS+主動安全，Lexus小改款NX國內發表

於 2017 年 10 月 2 日首度在國內公布新車預售價格的 Lexus NX 小改款車系，總代理和泰汽車選擇在 10 月 16 日於國內正式發表。Lexus NX 小改款車系維持預售時的車系編成設定，提供 NX 200、NX 300 以及 NX 300h 基礎動力設定，以及總計達 12 款車型選擇。

小改款 NX 車系正式上市，除新增車型 NX 200 開出 152 萬至 169 萬元的價格策略，其餘 NX 300 與 NX 300h 各車型也較預售價調降 6 萬元。

在新車正式售價部份，NX 200 提供菁英版、菁英 Plus 版以及豪華版三種車型，正式售價為分別為 152 萬、162 萬以及 169 萬，較預售價格全數消去 6 萬元。小改款後由原本 NX 200t 更名而來的 NX 300，則提供豪華版、頂級版、F Sport 版、旗艦版以及 AWD F Sport 版總計 5 種車型，正式售價為分別為 192 萬、199 萬、215 萬、233 萬以及 233 萬，其中豪華版及頂級版皆較小改款前有著 3 萬及 6 萬的降幅，F Sport 版則調漲 4 萬，而旗艦版以及 AWD F Sport 版則有著最高的 9 萬漲幅。

車系中唯一採用油電混合動力的 NX 300h 車型，小改款後取消了原有的 F Sport 版車型，提供豪華版、頂級版、旗艦版以及 AWD F Sport 版共 4 種車型，新車正式售價則為 209 萬、219 萬、249 萬以及 249 萬，其中豪華版以及頂級版分別較小改款前降價 4 萬及 6 萬元，旗艦版以及 AWD F Sport 版皆調漲 3 萬元。

車頭外觀修飾，導入智慧型 LED 頭燈組照明機能

小改款 NX 車系於外觀部分，主要針對車頭造型更動，其中包含了水箱護罩、頭燈以及保桿兩側進氣口造型，且因應車型的差異性在車頭外觀有所不同，例如油電車款具備車型專屬的湛藍底色廠徽，而 F Sport 車型則擁有專屬格柵狀的水箱護罩及兩側進氣口飾板。在頭燈配置上，除了 NX 200 採用遠近雙模式的 LED 頭燈組外，其他車型皆配置遠近燈獨立的三點式 LED 頭燈組，且具備 AHS 智慧型遠光燈自動遮蔽系統。

小改款 NX 車系於外觀部分，包含了水箱護罩、頭燈以及保桿兩側進氣口造型皆有所更動，車尾部份針對 LED 燈組改採燻黑設計，後保桿下方造型亦有所更新，為外觀帶來新意。

F Sport 車頭擁有專屬格柵狀的水箱護罩及兩側進氣口飾板，同時在車頭及車尾亦具備了鈦金屬色的下擾流配置，並搭配 18 吋胎圈設定，強調外觀的運動氣息。

除了 NX 200 採用遠近雙模式的 LED 頭燈組外，其他車型皆配置遠近燈獨立的三點式 LED 頭燈組，且具備 AHS 智慧型遠光燈自動遮蔽系統，NX 200 則擁有 AHB 智慧型遠光燈自動切換系統。

小改款 NX 車系中僅有 NX 300 採用車尾雙出式金屬排氣尾管造型，NX 200 以及 NX 300h 皆採用隱藏式設計。

車室細部質感強化，提升使用便利性

在內裝部份，小改款 NX 車系在既有的基礎配置下，於 F Sport 版以上車型將中控台螢幕升級為 10.3 吋，其他車型亦升級為 8 吋螢幕，同時空調控制鍵亦經過重新設計，強化使用的便利性表現，全新設計的復古石英鐘並微幅加大時鐘面積強化辨識性。同時小改款 NX 將智能多重駕馭模式旋鈕、排檔桿頭及車門把手等處皆使用金屬緞面處理，加上音響及車窗按鍵邊框以金屬點綴，強化車室質感表現。

小改款 NX 車系在既有的基礎配置下，將智能多重駕馭模式旋鈕、排檔桿頭及車門把手等處皆使用金屬緞面處理，加上音響及車窗按鍵邊框以金屬點綴，強化車室質感表現，方向盤及儀表配置則維持以往。

此外在小改款 NX 車系 Remote Touch 資訊整合操作介面的觸控板不僅面積加大，手腕靠墊的形狀也重新設計，同時 Qi 智慧型手機無線充電介面的面積加大，可相容尺寸更大的手機並進行充電。中央扶手內 USB 連接孔的位置經過調整，並且調整安培數以提升智慧型手持裝置的充電速度。小改款 NX 於高階車型在電動尾門新增了腳踢式感應開啟功能，提升使用便利性表現。

小改款 NX 車系於 F Sport 版以上車型將中控台螢幕升級為 10.3 吋，其他車型亦升級為 8 吋螢幕，同時空調控制鍵亦經過重新設計，強化使用的便利性表現，全新設計的復古石英鐘加大面積強化辨識性。Remote Touch 資訊整合操作介面的觸控板不僅面積加大，手腕靠墊的形狀也重新設計，強化操作便利性。

多元化動力配置，首度提供入門 2.0 升自然進氣引擎

小改款 NX 車系在動力配置上，除了既有的 2.0 升直噴四缸渦輪引擎以及 2.5 升油電混合動力外，首度導入了搭載於 NX 200 車型上的 2.0 升四缸自然進氣引擎，可在引擎轉速 6,100 轉時輸出 150 匹最大馬力，19.3 公斤米的最大扭力則可在 3,800 轉時全數輸出，並搭配一具可模擬 8 速的 CVT 變速箱及前輪驅動設定。

小改款 NX 除了既有的 2.0 升直噴四缸渦輪引擎(圖上)以及 2.5 升油電混合動力(圖下)，分別搭載於小改款後更名的 NX 300 以及 NX 300h 車型上，更首度導入搭載於 NX 200 車型上的 2.0 升四缸自然進氣引擎，可輸出 150 匹最大馬力以及 19.3 公斤米的最大扭力。

在底盤部分，小改款 NX 車系針對避震器、防傾桿及底盤襯套等重新調校強化操控反應及舒適系表現，標配於 F Sport 版以上車型的 AVS 可變阻尼避震系統，改採與 LC 500 相同科技，可提供達 650 段的避震效果 (小改款前為 30 段)，藉以提供車輛更出色的穩定操控表現。

此外，小改款 NX 車系更配置 Lexus Safety System +主動式安全防護系統，其中 PCS 預警式防護系統亦整合自動煞車輔助功能，協助駕駛人於不可避免的撞擊時降低損害，同時還包含 DRCC 雷達感應式車距維持定速系統、LDA 車道偏離警示系統，以及 AHS 智慧型遠光燈自動遮蔽系統功能等，強化整體主動安全表現。