2017東京車展:增程式電動MPV,Nissan將推出Serena e-Power | U-CAR

2017

10月

24

2017東京車展:增程式電動MPV,Nissan將推出Serena e-Power

Jeff

撰文

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Nissan繼之前公佈會在2017年東京車展發表Leaf Nismo Concept及Serena Nismo之後,近日又再公佈訊息表示會在展場上推出Serena e-Power。預計2018年第一季在日本上市的Serena e-Power,是一輛增程式電動車,原廠表示擁有良好的加速反應,並搭載ProPilot單線道自動駕駛科技。

Nissan將在本屆東京車展發表Serena e-Power,並預計在2018年第一季於日本上市。

旗下第2款e-Power增程式電動車,預計2018年第一季日本開賣

Serena是Nissan旗下的8人座MPV休旅車,全新第5代車型在去年8月發表,擁有帥氣的外型,寬敞的2+3+3的8人座大空間,並提供2.0升自然進氣及2.0升油電Hybrid兩種動力選擇,並在日本JC08模式測試下,依車型不同擁有每公升15~17.2公里的油耗表現。

而即將於今年東京車展推出的Serena e-Power,動力源自Nissan的e-Power電子驅動技術,這項動力科技首見於2016年11月,目前也已經實際運用在Note車型上,而未來Serena e-Power開賣後,將成為Nissan旗下第二款搭載e-Power科技的量產車。

Nissan的e-Power電子驅動技術首見於2016年11月,目前已經搭載於日規Note掀背車上。
廣  告

Nissan表示e-Power電子驅動技術,擷取來自純電動車Leaf的技術,由一具電動馬達負責動力輸出,另再加入一具小型汽油引擎作為發電機,來替電池進行充電供電動馬達使用,也就是大眾所熟知的Range Extender增程式電動車。

Serena e-Power外觀上依然維持車系慣有的流線造型,而與一般車型之間的主要差異,在於水箱罩加入藍色塗裝點綴,來象徵其所具備的環保性能,同時也配有獨特的LED尾燈,以及經過空力考究的低風阻輪圈。此外,Serena e-Power也搭載ProPilot單線道自動駕駛系統在30~100公里/小時的車速間,系統會依照駕駛者的設定,自動控制油門、煞車和轉向,讓車輛保持在線道中間,同時維持與前車的跟車距離。若當車流靜止時,ProPilot也能協助將車輛完全煞停,並靜候駕駛者輕踩油門時,再次回復自動跟車駕駛的狀態。

Serena e-Power的內裝與一般車型並於二致,依然維持寬敞的3排多人座空間。
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我是目前任職於保時捷 台北的銷售顧問蔣禮,確立人生的目標並努力前進,最終即能收穫最美的果實,所以我在進入汽車銷售的工作時,便立定了相當明確的生涯規劃及達成目標。並循序漸進的、完成階段性的計畫,而進入Porsche後,更成為了一個汽車銷售的全新挑戰。

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