2017東京車展：日規小改Odyssey正式亮相，國內小改款即將登場、想要入主不妨先等等

Honda 在 2017 年 9 月底時，即已透過日本官方網站公布，將會在 11 月正式發表日規小改款 Odyssey，而在 10 月 25 日揭開媒體日序幕的東京車展舞台上，Honda 也同步展出了小改款之 Odyssey，不過其在媒體官網上，歸類為 Planned Production Models、也就是即將上市發表的作品；隸屬於第 5 代周期間小改款的 Odyssey，改變幅度其實並不大，主要是內外觀的小針美容，同時也強化 Honda Sensing 的 ACC 功能。

至於國內市場部分，台灣本田在 2017 年初時即已經宣布，每一季都會有一款新車，而隨著新世代 CR-V、小改款 Fit 與 City 的登場後，台灣本田將在第四季推出的，就是小改款的 Odyssey，有意入主的消費者不妨稍微等一下。

Honda 在 2017 年東京車展上，除帶來了多款概念作品，描繪品牌對於未來的構想之外，也展出多款即將上市發表的新作，包含了小改款的 Odyssey 在內。

於東京車展上以準量產之姿登場的 Honda Odyssey，外觀造型延續了現行既有輪廓，不過其深色鍍鉻處裡的水箱護罩卻做出了調整，從原有的 3 橫柵改為 4 道設計，同時前保桿霧燈周邊線條也做出調整，此外，原本車尾連貫左右燈組的鍍鉻飾條，在小改款上取消，改以較為簡潔的視覺感受登場。車室空間所進行的調整同樣幅度不大，在維持既有的格局下，進行飾材等的局部調整。

事實上在 2017 年 9 月下旬時，Honda 即已公布，日規版本 Odyssey 預計在 2017 年 11 月，於日本市場正式發表，而 Honda 近日則是再行揭示了準量產版本。

Odyssey 在國內市場擁有不錯的銷售成績，而台灣市場亦針對消費族群喜好，除標準 7 座之外，還推出有 8 座車型的選擇，不過，國內即將登場的小改款 Odyssey，是否會改變產品編成與內容，目前尚未有確切消息傳出。

事實上，Honda 近來在各大市場上所進行的推陳出新，都有一項很重要的關鍵，就是 Honda Sensing 智慧安全主動防護系統的導入，日規 Odyssey 原本即將 Honda Sensing 配置其中，但藉由小改款的契機推出精進版本，最重要的改變在於強化 ACC 主動車距控制巡航功能；原先版本的 ACC，當跟隨的前車行進間停止後，系統就會停止而不再跟隨，強化後的 ACC 則得以在跟隨前方車輛行進間停止後，仍可再行自動跟車起步，讓系統的完整性與便利性更為提升。

隨著 Odyssey 在各市場上的小改款節奏，台灣本田也預計將在 2017 年第四季，於國內發表小改款版本；台灣本田在 2017 年第一季時，就為了持續產品新鮮度，推出了新年式的 Odyssey，主要改變在於車系編成調整，共計有 ELITE、APEX 7 座、APEX 8 座等 3 車型選擇，而在 2017 年第四季，台灣本田預計發表小改款 Odyssey，目前並未有相關產品資訊，最重要的部分，也就是究竟是否會導入 Honda Sensing，目前也同樣未能得知。

是否同樣會導入 Honda Sensing 於 Odyssey 車系上，值得有意入主的消費者持續關注。

台灣本田在新世代 CR-V 上市時，共計推出 3 車型配置，並於頂規車型上導入 Honda Sensing 的標配，從銷售比例來看，雖然有了 Honda 這套智慧安全主動防護系統的加入，價格一口氣來到了 113 萬之譜，但消費者的接受度仍然相當高，據了解佔車系銷售比例 50%以上，足見國內消費者對行車安全與便利性的日益重視；也因此，小改款 Odyssey 是否會導入 Honda Sensing，也成為其吸引消費者的重要關鍵所在，對於有意入主 Odyssey 的消費者而言，不妨稍待一下，U-CAR 也將於後續帶來更多相關產品訊息。