多款新車同步首演,Porsche公佈2017美國洛杉磯車展陣容 | U-CAR

2017

11月

28

多款新車同步首演,Porsche公佈2017美國洛杉磯車展陣容

陳慶峰

撰文

8,739

2017美國洛杉磯車展即將於11月底正式登場,而Porsche也於近日在官方網站上公佈參演的新車陣容,除了已上市發表的市售車型外,Porsche此回將展出四款於美國市場首演的車型,其中包含了718 Boxster GTS、718 Cayman GTS、Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo、911 Carrera T以及新一代Cayenne車系。

上述的車型中除了新一代Cayenne車系已在2017年8月首演外,其餘車款皆是在官網先行公開新車資訊及規格,並選擇在2017美國洛杉磯車展上進行全球首演。

將在2017美國洛杉磯車展全球首演的718 Boxster GTS以及718 Cayman GTS,車型重點在於採用一具性能經過提升的2.5升四缸水平對臥渦輪引擎,最大動力輸出提升至365匹馬力及43.9公斤米扭力,具備4.1秒內從靜止加速至時速100公里的性能實力,極速可達時速290公里。

可視為雙生車型的718 Boxster GTS以及718 Cayman GTS,其在外觀上除了具備車型專屬的前後保桿設計外,重點在於採用了一具性能經過提升的2.5升四缸水平對臥渦輪引擎,最大馬力輸出提升至365匹水準,較小改款前Boxster/Cayman GTS增加35匹,扭力也提升至43.9公斤米,在7速PDK雙離合器變速箱以及Sport Chrono運動計時套件的搭配下,可在4.1秒內從靜止加速至時速100公里,極速亦可達到時速290公里。

Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo則為Panamera Sport Turismo車系中、性能最為強悍的頂級車款,採用4.0升V8雙渦輪引擎與電動馬達組合而成的插電式油電混合動力系統,具備680匹的綜效馬力以及86.7公斤米綜效扭力。

Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo則為Panamera Sport Turismo車系中、性能最為強悍的頂級車款,而其更搭載了插電式的油電混合動力系統。其中汽油動力採用一具4.0升V8直噴雙渦輪增壓引擎,可提供550匹的最大馬力,與這具汽油動力搭配的電動馬達,則可提供136匹最大馬力與40.8公斤米扭力。兩者結合可提供綜效680匹的最大馬力以及86.7公斤米綜效扭力,也讓Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo僅需3.4秒由靜止加速至時速100公里,極速則可達到時速310公里。

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於2017年10月首度於官網亮相、現行911車系中的最新車型911 Carrera T (Touring),其可視為911 Carrera的輕量版本,車重較911 Carrera輕20公斤,標配7速手排變速箱,標配PASM運動化懸吊並可選配後軸轉向系統。

於2017年10月首度於官網亮相、現行911車系中的最新車型911 Carrera T (Touring),其可視為911 Carrera的輕量版本,原廠移除部分電子配備與隔音材,讓其較911 Carrera輕上20公斤,總重為1,425公斤。911 Carrera T搭載一具與911 Carrera相同的3.0升水平對臥6缸雙渦輪引擎,動力輸出不變,並標配7速手排變速箱,也可選配雙離合器PDK變速箱。此外,911 Carrera T更標配車高降低20mm的PASM運動化懸吊,並可選配後軸轉向系統,藉此強化操控表現。

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大家好,我是保時捷台北的銷售顧問李侑霖,雖然我是在2018年才進入保時捷台北擔任Porsche銷售顧問,但從事汽車銷售相關職務已經好幾年,在進入保時捷台北之前也曾經在中國Porsche經銷通路歷練過,以及本身乃是機械相關科系畢業,對於產品更有著深刻理解與熟悉度,最重要的,就是對每一位客戶的誠懇與實在,贏得每一位服務過之車主的信賴,因此在擔任Porsche銷售顧問的第一個完整年度、也就是2019年時,順利繳出了不錯的成績單,贏得北區Porsche銷售冠軍的頭銜。