蓄勢待發、倒數預備!BMW X7準量產版本步下生產線,預計2018正式發表 | U-CAR

2017

12月

20

蓄勢待發、倒數預備!BMW X7準量產版本步下生產線,預計2018正式發表

游佳駿

撰文

22,910

BMW於2017法蘭克福車展,帶來了休旅X家族旗艦新車系X7的概念版本,而原廠也隨後於同年12月20日宣布第1輛準量產版的X7步下生產線。雖然全車佈滿迷彩偽裝,但仍藏不住X7身為旗艦LSUV所散發出的狂放霸氣。

BMW於2017年12月20日宣布第1輛準量產版的X7步下生產線,就細節而言與概念車X7 iPerformance Concept相當類似。
X7 iPerformance是採用PHEV插電式混合動力系統的6人座旗艦型LSUV,其車身輪廓延續X休旅家族奇數車系 (如X3、X5) 較為方正的設計。

由官方公布的照片看來,準量產版X7的外型延續X7 iPerformance Concept概念車的方正輪廓,車頭的雙腎型水箱護罩,也與概念車同樣採用更為聳立的線條型塑霸氣氛圍,兩側的頭燈組則是一如預期地延續了7 Series的雷射光源配置,扁長的燈型散發出睥睨群雄的姿態。此外,從車側照片可以看出,未來X7也將延續概念車那大尺寸擾流鰭片的配置,藉此提升空力表現。

準量產版X7的外型延續X7 iPerformance Concept概念車的方正輪廓,車頭的雙腎型水箱護罩,也與概念車同樣採用更為聳立的線條型塑霸氣氛圍。
未來X7預計將延續概念車那大尺寸擾流鰭片的配置,藉此提升空力表現;由雙邊4出的排氣管看來,X7也將出現非常強悍的運動車型。
廣  告

全新X7的生產基地與X5、X6相同,由位於美國南加州的Spartanburg工廠負責,這也是Spartanburg繼X3、X4、X5和X6後,第5款負責組裝生產的車系。由BMW投資80億美金建成的Spartanburg工廠,自1994年9月開工以來已生產超過390萬輛新車,目前員工約9千人,每日產能約在1,400輛左右,是BMW目前世界最大的工廠。

全新X7的生產基地與X5、X6相同,由位於美國南加州的Spartanburg工廠負責,不過為了保持產品新鮮度,預計在2018年正式發表前,原廠都會為X7覆蓋一層迷彩偽裝。

準量產版X7下線後,原廠表示將展開一系列測試。除了一般道路試駕外,也會進行極端的駕駛環境測試,包括美國死亡谷的酷熱沙漠、以及北歐斯堪地那維亞的冰封山路,不過為了保持產品新鮮度,預計在2018年正式發表前,原廠都會為X7覆蓋一層迷彩偽裝,後續U-CAR也會持續追縱,並帶來完整的報導。

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我是BMW經銷商南投長慶汽車的銷售顧問林志嘉,同時亦是公司內部的種子講師,於2014年加入BMW服務至今,對全車系產品的每一個環節都有深入的認識與理解,能提供給您最專業的建議與服務。

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我是Hyundai新莊展示中心的營業經理王深識,從事汽車銷售業務已經超過24年的時間,服務過的客戶也超過1,700位,汽車的銷售並不是一次性的服務,而是長久的合作,也因此業務要積極創造出被利用的價值;畢竟沒有賣不掉的品牌,只有不會賣的業務,如何掌握每一位車主需求,抓住每一位客戶的心,才是最重要的服務。

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