2018臺北車展:SsangYong第4代Rexton現身,小改Tivoli預售價99.8萬起、XLV售價118.8萬元 - U-CAR.com.tw

2017

12月

29

2018臺北車展:SsangYong第4代Rexton現身,小改Tivoli預售價99.8萬起、XLV售價118.8萬元

明翰

撰文

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2018臺北車展中,來自韓國的SsangYong總代理永嘉雙龍汽車,帶來3款焦點新車,分別是第4代旗艦休旅Rexton,以及小改款Tivoli與新導入的跨界休旅XLV。其中小改Tivoli售價99.8萬起、XLV售價則是118.8萬元。

2018臺北車展中,SsangYong總代理永嘉雙龍汽車,帶來3款焦點新車,分別是第4代旗艦休旅Rexton,以及小改款Tivoli與新導入的跨界休旅XLV。

SsangYong於本屆車展主打「Majestic Thrilling」為主題,除了上述3款新車之外,7人座MPV Stavic以及5人座貨卡Actyon Sports也同步在車展中展出。

全新跨界休旅XLV正式發表,建議售價118.8萬元

SsangYong XLV於2016日內瓦車展登場,以小型休旅Tivoli的單體式底盤結構為基礎,軸距同為2,600mm,車尾加長了238mm,使行李箱空間提升至720公升的水準,較Tivoli提升40%的置物空間,第2排座位可6/4分離傾倒,最高提升可至1,440 公升的置物空間。

外觀造型則承繼於2015年法蘭克福發表的XLV Air concept概念車。藉著蜂巢式大面積下保桿裝飾、大尺吋5輻雙肋式鋁圈、車側C柱以降的俐落線條、碩大車輪拱造型,營造出越野硬派的氣息。在本屆的臺北車展,永嘉雙龍也藉此機會讓XLV與大家相見,建議售價118.8萬元。

在本屆的臺北車展,永嘉雙龍也藉此機會讓XLV與大家相見,建議售價118.8萬元。

主被動安全方面配備7具氣囊、自動煞停輔助系統(FCW+AEB)、車道偏移警示與維持系統(LDWS+LKAS)、智慧型遠光燈(HBA)等等,其餘包含ESP、ARP、ASR、ABS、EBD、HSA、HBA、TPMS、倒車顯影、前後倒車雷達,共配備15項主被動安全配備。

國內的動力系統採單一動力設定,採用與Tivoli相同的1.6升柴油渦輪引擎,動力輸出最大115匹馬力、30.6公斤米的扭力峰值,配上日系大廠Aisin6速自排變速箱。傳動採AWD全時四輪驅動系統、進坡角為20度、離坡角則達20.8度。

主被動安全方面配備7具氣囊、自動煞停輔助系統(FCW+AEB)、車道偏移警示與維持系統(LDWS+LKAS)、智慧型遠光燈(HBA)等等,共配備15項主被動安全配備。

2018年式小改款Tivoli亮相,2車型設定,預售價99.8萬元起

至於2018年式小改款Tivoli,從8車型設定刪減至2車型,且新增四輪傳動車型。永嘉雙龍汽車公布豪華版預售價99.8萬元、豪華AWD則是106.8萬元。小改款Tivoli在外觀上針對前保險桿造型進行了微整形,搭配新樣式的17吋鋁圈。座艙內針對方向盤、座椅設計用料進行調整。

本次小改款Tivoli在配備上的重點調整,著重在主被動安全配備提升,在原先的安全配備不變動的情形下,新增FCW前方碰撞警示系統、AEB自動緊急煞車系統、LDWS車道偏移警示系統、LKAS車道維持輔助系統、HBA智慧型遠光燈自動切換系統等配備。

2018年式小改款Tivoli在臺北車展亮相,預售價99.8萬元起。

小改Tivoli的動力系統,取消汽油引擎,與XLV同為單一柴油引擎選擇,搭配Aisin 6速自排變速箱。該具1.6升的柴油渦輪引擎,動力表現於3,400轉~4,000轉輸出115匹最大馬力、1,500轉~2,500轉供應30.6公斤米的最大扭力。輪胎規格為215/45 R18。

第4代Rexton首次現身國內,預計2018年第三季發表

大改款Rexton車系的設計概念、承襲自2016巴黎車展發表的LIV-2 Concept概念車,以新世代家族設計語彙「Dignified Motion」打造外觀基礎,且沿用5+2座椅配置,車身軸距則設定為2,865mm,長、寬、高尺碼分別為4,850mm、1,920mm以及1,800mm(加上車頂行李架則為1,825mm)。永嘉雙龍表示,預計2018年第三季在國內發表。

大改款Rexton車系的設計概念、承襲自2016巴黎車展發表的LIV-2 Concept概念車,預計在2018年第3季國內發表。

透過全新「Quad-Frame」四框體底盤結構,63%採用強度590MPa以上高剛性鋼材,搭配全車身81.7%採用AHSS(Advanced High-Strength Steel)高剛性鋼材,使其車重較前代車款明顯減輕,有助於車輛操控及油耗表現。越野能力部分,大改Rexton擁有20.5度的進坡角、22度的離坡角。

傳動方面有二輪傳動或適時四輪傳動設定,提供有2H、4H、4L三種模式的選擇,變速箱系統則有6速手排或與Mercedes-Benz共用7速手自排,引擎動力的配置為通過歐盟6期環保法規的2.2升e-XDi 220柴油渦輪引擎,可於4,000轉輸出181匹馬力、扭力部分6速手排版本於1,400到2,800轉供應40.7公斤米扭力、7速手自排則是1,600到2,600轉供應42.8公斤米扭力。

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