[撞擊合格證]車安網2017年12月撞擊合格資訊,Ford EcoSport、Suzuki Swift Sport通過審驗 | U-CAR

2018

1月

9

[撞擊合格證]車安網2017年12月撞擊合格資訊,Ford EcoSport、Suzuki Swift Sport通過審驗

明翰

撰文

24,945

U-CAR於2018年1月7日報導小改Ford EcoSport將首度進入美國市場,國內部份小改款新車預計2018引進,但詳細時程仍未能確定。不過在車輛安全資訊網公布最新2017年12月的撞擊合格資訊中,已經出現Ford EcoSport前撞與側撞審驗合格的資訊。

另外於2018臺北車展亮相的Suzuki Swift Sport、Land Rover Range Rover Velar、Peugeot 5008、Volkswagen Tiguan Allspace等等也是新增的合格車款;Škoda Karoq則是繼11月公布側撞合格後,12月再公布偏置前撞合格資訊。

在車輛安全資訊網公布最新2017年12月的撞擊合格資訊中,已經出現Ford EcoSport前撞與側撞審驗合格的資訊。

前方碰撞乘員保護之車輛審查合格資訊

側方碰撞乘員保護之車輛審查合格資訊

車安網新增12月份前撞與側撞合格車單

前撞的合格車單:

  1. Volkswagen Tiguan(車安網名稱為Tiguan,不過與台灣福斯確認是為長軸的Tiguan Allspace)
  2. Land Rover Range Rover Velar
  3. Škoda Karoq
  4. Ford EcoSport
  5. Peugeot 3008 PureTech、3008 BlueHDi、5008 PureTech、5008 BlueHDi
  6. Suzuki Swift Sport
前撞的合格車單的Volkswagen Tiguan,不過與台灣福斯確認是為長軸的Tiguan Allspace。

側撞合格車單:

  1. Ford EcoSport
  2. Suzuki Swift Sport

在此有幾個問題先向讀者說明,首先由於VSCC負責整理前撞與側撞的負責人並不相同,加上有時車廠送交報告的時間也不同,所以車款有時前撞與側撞合格的結果公布時間點並不相同。

廣  告

小改Ford EcoSport通過撞擊報告審驗,是否有望農曆年前發表?

本次撞擊合格車單中,最大亮點莫過於小改Ford EcoSport的新增。雖然從U-CAR網友於2017年7月27日提供間諜照以來,到目前為止都僅能得知小改Ford EcoSport會在2018年引進,不過更為確切的時間點卻無確認。

如今隨著車安網列出Ford EcoSport的審驗合格資訊,或許也意味著小改新車現身國內的日子越來越接近,甚至是否有望在福特六和的春酒上公布新車資訊、或是農曆年前發表?U-CAR也會持續追蹤。而本次小改EcoSport的檢測機構與小改前的車型,檢測機構都是西班牙INTA (Instituto Nacional De Tecnica Aeroespacial),所以國內是否維持印度生產或是改以歐洲生產,暫無法藉此得知。

隨著車安網列出Ford EcoSport的審驗合格資訊,或許也意味著小改新車現身國內的日子越來越接近,甚至是否有望在福特六和的春酒上公布新車資訊、或是農曆年前發表?U-CAR也會持續追蹤。

而小改Ford EcoSport令人關注的一大焦點,就是小改車型是否會有備胎蓋設計?雖然依照網友的間諜照來看,當時的測試車輛與巴西、印度相同,為有備胎蓋之車尾造型,但是否最後會改採如美規車型一樣,取消備胎蓋設計,著實令人好奇。

此外在動力單元部分,以巴西來說提供EcoSport的動力單元包含有1.5升Ti-VCT引擎,可輸出137匹馬力/16.2公斤米扭力、2.0升Duratec直列4缸引擎,可輸出176匹馬力/22.5公斤米扭力;印度1.5升Ti-VCT引擎,動力為123匹馬力/15.3公斤米扭力、1.5升EcoBlue柴油引擎有100匹馬力、20.91公斤米扭力;美國有1.0升3缸EcoBoost缸內直噴渦輪引擎,可輸出123匹/17.3公斤米的動力、2.0升Ti-VCT自然進氣引擎,動力數據則為166匹/20.6公斤米。

全球EcoSport採用的引擎選擇非常多元,國內是否有望提供1.5升自然進氣引擎以外的新選項,也是另一關注點。

小改Ford EcoSport令人關注的一大焦點,就是小改車型是否會有備胎蓋設計?雖然依照網友的間諜照來看,當時的測試車輛與巴西相同,為有備胎蓋之車尾造型,但是否最後會改採如美規車型一樣,取消備胎蓋設計,著實令人好奇。

Peugeot 3008、5008採同樣的原廠車輛型式代號P8

接著看到Peugeot 3008、5008是以同樣的原廠車輛型式代號P8之報告,送交VSCC審驗。第2代3008改以SUV之姿登場,且國內也早已於2017年7月與11月,依序公布汽油車型與柴油車型的預售價,並且進駐展示間。

至於同樣由MPV的設計元素,改以新一代SUV的車格展現的大改5008,成為新7人座SUV選擇,總代理寶嘉聯合於2018臺北車展首度展出,且也展開預售。如今兩款車的撞擊報告審驗合格資訊也正式出爐。

Peugeot 3008、5008是以同樣的原廠車輛型式代號P8之報告,送交VSCC審驗。

Suzuki Swift Sport、Land Rover Range Rover Velar送審合格

另外兩款已經在2018臺北車展與國內民眾相見的新車,包含Suzuki Swift Sport、Land Rover Range Rover Velar,皆按部就班進行相關送審程序。前者U-CAR先前車展報導時有提及,2018年將正式發表,不過更詳細時間點同樣待確認、後者則是表示預計2018年第二季發表。如今兩款車分別於荷蘭RDW實驗室、英國Vehicle Certification Agency實驗室進行撞擊測試,並將撞擊報告送審,順利取得合格證。

Suzuki Swift Sport 2018年將正式發表,不過更詳細時間點待確認。其於荷蘭RDW實驗室進行撞擊測試。
Land Rover Range Rover Velar預計2018年第二季發表,於英國Vehicle Certification Agency實驗室進行撞擊測試。

最後Škoda Karoq繼11月公布側撞合格後,12月再公布40%偏置前撞合格資訊。雖然Karoq沒在臺北車展亮相,不過相信國內現身之日已不遠矣。

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