千匹馬力市售有望？Toyota東京改裝車展發表GR Super Sport Concept

Toyota 在 2017 年 12 月中旬時透過官方網站預告，將會在 2018 東京改裝車展上，帶來名為 GR Super Sport 的概念車款，當時僅以車尾 45 度視角的設計圖樣來進行預告，而隨著東京改裝車展揭開序幕，Toyota 也正式揭開 GR Super Sport Concept 的神秘面紗。一如預告中所提到，GR Super Sport Concept 運用了諸多源自賽事的科技，在宛如賽車的外觀下，藉由 Hybrid 系統與 2.4 升動力單元的組合，供輸 1,000 匹的最大綜效馬力。

Toyota 在 2018 年東京改裝車展上，正式揭露 GR Super Sport Concept 的完整樣貌，包含了駕駛座艙、車身誇張空力套件等設定，與 WEC 賽事戰駒之間的血緣關係展露無疑。

將許多參與賽事活動所得到的賽車科技，運用在一般市售車款上的概念，在車壇中並非新鮮事，在 2017 年法蘭克福車展上，Mercedes-Benz 發表了 Project One，這款全球限量推出的性能作品，就是將 F1 科技運用於其中；而 Toyota 賽車部門的 Gazoo Racing，則是將其近年來積極參與 WEC (World Endurance Championship)、WRC (World Rally Championship) 等賽事所得到的技術導入，成果就是 GR Super Sport Concept，各大品牌瞄準頂級性能車款市場，展現品牌科技魅力所在，也成為市場上的一種發展潮流。

Gazoo Racing 表示，GR Super Sport Concept 採用許多源自家 WEC 戰駒 TS050 的部件，動力單元也與賽車相近，搭載 2.4 升缸內直噴雙渦輪增壓引擎，並導入了 Toyota Hybrid System-Racing 系統，讓 GR Super Sport Concept 擁有 1,000 匹 (PS) 的最大綜效馬力；不過，原廠並未公布更多產品資訊，僅透露前後皆搭載 330/710 R18 的輪胎尺寸，也讓 GR Super Sport Concept 仍舊埋有許多伏筆。

Toyota Gazoo Racing 所推出的 GR Super Sport Concept，動力單元乃是搭載 2.4 升之雙渦輪增壓缸內直噴引擎，搭配賽事等級的 Toyota Hybrid System-Racing 系統，綜效馬力來到 1,000 匹之譜。

不過，從 GR Super Sport Concept 的外觀造型來看，其與一般市售版本擁有極大落差，包含了全車誇張之空力套件以及碩大車尾尾翼，座艙部分則並未有車門把手設計，十足的概念意味；Gazoo Racing 總裁友山繁木 (Shigeki Tomoyama) 表示：「與其將一般車款打造成跑車，我們更希望能將賽車轉換成市售跑車」，這也意味著 GR Super Sport Concept 有其量產市售之考量，但究竟量產版本會有著那些不同，或者是導入那些賽事等級技術，目前仍未有確切答案。