2018

1月

22

改採V8雙渦輪油電動力,Lexus新一代LFA有望2020年推出

陳慶峰

撰文

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Lexus於2009年發表的LFA超級跑車,可以說是Lexus旗下有史以來性能最為強悍的限量市售車款,而原廠更曾於2010年日內瓦車展上,發表了LFA Nürburgring 車型(全球限量50部搭載Nürburgring套件),採用可輸出571匹最大馬力的4.8升V10自然進氣引擎,更在2010年於紐柏林北賽道創下7分14秒64的單圈紀錄,整體性能表現即使是以現今的標準來看,依然相當強悍。

Lexus於2009年發表的LFA超級跑車,可以說是Lexus旗下有史以來性能最為強悍的限量市售車款,而原廠更曾於2010年日內瓦車展上,發表了限量50部搭載Nürburgring套件的LFA Nürburgring 車型。

不過自第500輛LFA於2012年12月自Lexus的橫濱元町廠區 (Motomachi) 下線後,LFA便正式宣告停產,且一直未有後繼車款的相關訊息。但近期根據海外媒體報導顯示,Lexus仍有意開發新一代LFA車系,藉此作為Lexus品牌的性能指標,且新車將有望在2020年正式登場。

LFA Nürburgring 車型曾於2010年於紐柏林北賽道創下7分14秒64的單圈紀錄,整體性能表現即使是以現今的標準來看,依然相當強悍。
廣  告
新一代LFA將不會沿用4.8升V10自然進氣引擎的動力配置,而是改採一具4.4升V8雙渦輪汽油引擎與電動馬達結合的油電混合動力系統,預估將具備700匹的綜效動力輸出表現。

雖然原廠並未釋出任何關於新一代LFA的相關訊息,但根據日本媒體的報導顯示,新一代LFA將不會繼續沿用4.8升V10自然進氣引擎的動力配置,而是改採一具4.4升V8雙渦輪汽油引擎與電動馬達結合的油電混合動力系統,汽油渦輪動力具備了490匹的最大馬力輸出,而在電動馬達的輔助下則可提供高達700匹的綜效動力輸出,將擁有與現今新世代超跑一較高下的性能實力表現。

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