現行款Mazda6、Mazda6 Wagon確定完售,可以直接等小改款了! | U-CAR

2018

1月

23

現行款Mazda6、Mazda6 Wagon確定完售,可以直接等小改款了!

游佳駿

撰文

77,177

根據U-CAR多方探詢的消息,確定現行款Mazda Mazda6以及Mazda6 Wagon已經完售,之後Mazda Taiwan將導入甫於2017年洛杉磯車展發表的2次小改款車型,不過,針對導入時間、售價以及規格,Mazda Taiwan目前不願意提供。

小改Mazda6的車頭延續魂動的家族設計語彙,原先採用橫柵設計的水箱護罩現在改為與第2代CX-5類似的網狀造型,前輪拱依舊有著一道明顯的弧線,帶出相當有層次的車側線條。

然而,觀察2015年Mazda6第1次小改款的導入節奏,當時初次小改的Mazda6在2014年洛杉磯車展發表之後,Mazda Taiwan隨即在2015年3月31日在臺上市,其中的間隔也僅有約1季的時間。若這次Mazda Taiwan也依循前次的導入節奏,那麼臺灣的消費者最快有機會在3月底、4月初就能見到2次小改的Mazda6了。

廣  告

2次小改款的Mazda6除了外型變更加流線、內裝質感大幅提升,最重要的就是底盤強化,帶來更順暢地轉向體驗、以及更中性的駕馭感受,車室內的隔音也更為進步,以及導入現行CX-9身上那具2.5升直列4缸汽油渦輪引擎,擁有230匹 (美規為250匹) 的最大馬力,以及最大扭力42.8公斤米。

小改Mazda6加入了現行CX-9身上那具2.5升直列4缸汽油渦輪引擎,擁有230匹 (美規為250匹) 的最大馬力,以及最大扭力42.8公斤米,不過臺灣部分並不確定是否會導入。

此外,小改款Mazda6在科技配備的鋪陳上亦有所更新,包括環景攝影、增加對比度及銳利度的8吋中控螢幕、支援Stop & Go功能的全速域MRCC (Mazda Radar Cruise Control)自動跟車系統、擋風玻璃除冰器以及前檔投影式的抬頭顯示器等。

車室的設計在小改後變得更為簡潔俐落,儀表板的陳列也從現行潛望鏡式的設計,簡化而成經典的3圓式設計。

不過由於Mazda Taiwan無法提供導入車型的資料,目前也無法確定臺灣版本是否會如期導入這具動力強大的渦輪引擎,甚至全速域MRCC、環景攝影這些消費者相當看重的配備,U-CAR也會繼續追蹤,敬請持續鎖定。

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