2018年1月份臺灣汽車市場銷售報告 | U-CAR

2018

2月

1

2018年1月份臺灣汽車市場銷售報告

編輯部

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269,128

跨年後的 2018 年首個銷售月份,臺灣汽車市場帶來熱絡的消息,全月份累積銷售達到逼近 4.8 萬關卡的 47,936 輛,不僅替全新一年新車銷售開出好彩頭,也相較於 2017 年 1 月份同期,多出 5.5%的增長幅度,也讓 2017 年差一點就能挑戰 45 萬輛的遺憾,在進入 2018 年後率先開出成長的紅盤,多少讓各車廠對於總市場展望更增添幾分信心。

當然,就以往跨越年底與隔年新年以前的競賽銷售節奏來看,2018 年開年的這波銷售衝刺,將由 2017 年底,一路延續到 2018 年 2 月 15 日進入農曆新年假期以前,由此時間點來推算,2 月 1 日至 2 月 14 日為止,尚還有 10 個可供領牌的工作天,屆時,迎合國人喜歡農曆年前交車的習慣,農曆新年以前的最終衝刺成績,將可更完整評估 2018 年全新一年的銷售氣勢走向。

1. 總市場(國產+進口)

  • 跨入新年份以及農曆年前銷售高峰的升溫買氣影響,雖然各大品牌1月份主要皆以維持既有促銷籌碼為主,但總市場買氣仍有著大幅度的成長,Toyota與Lexus的和泰汽車不僅持續穩占冠軍寶座,相比於2017年12月更有著18.6%的成長,更重要的,是其市占率重新突破30%大關,來到31.1的百分比;關鍵在於和泰針對Sienta車系做出了對應調整,也確實收到了出色的效果,再加上Corolla Altis與Yaris的強勢發揮,讓整體成績稍稍重返往昔水準。不過,國產轎車的逐步式微,和泰會祭出那些對應方針,會是臺灣市場的一大關鍵。
  • 雖然2017年12月份,拱手讓出總市場第2名的位置,但中華三菱在Zinger、Delica、Veryca等商用車款戰力的出色演出下,在1月份不僅重新奪回亞軍寶座,更一舉拉開與裕隆日產之間的差距,全月份領牌數來到5,635輛,單月成長幅度超過60%,市占率更一口氣來到11.8%;Nissan與Infiniti的裕隆日產,1月份領牌數為4,227輛,主力的Livina與Tiida車系、甫進行小改款的Sentra,都是重要功臣之一,不過,仔細觀察數字會發現,雖然單月成長幅度都相當搶眼,但與2017年同期卻多呈現衰退,全年度是否能維持往日水準,值得消費者持續留意。
  • 即便總市場排名讓出12月份的第2名位置,但台灣本田在1月份的領牌數,仍繳出3,964輛的成績,相比於前一個月份成長幅度為12%,除了休旅雙主力的CR-V與HR-V正常發揮實力之外,於2018臺北車展舞台上正式發表的小改款Honda Odyssey,同樣繳出超過250輛的成績,也是銷售量持續成長的要因。
  • 進口豪華品牌的Mercedes-Benz,在2017年開始即已成為總市場前5名的固定成員,在2018年第一個月份,更是繳出了3,082輛的總領牌數,創下進口豪華品牌單月新高,單月成長幅度達33.9%,相比於2017年同期也有著7.7%的成長,為2018年訂下了一個出色開端,是否有機會在2018年再創年度新高,同樣會是市場一大要事。
  • Luxgen在2017年第四季,陸續發表了全新車系U5、以及小改款的U6車系,在2018年第一個月份收到了出色成效,也協助品牌達到2,497輛的全月領牌數,單月成長幅度超過34%,相比2017年同期也有著25.7%的成長,也一舉躍昇至總市場第6名之列。
2018年01月-廠牌別排行 (國產+進口)

品 牌銷售量上月比去年比市占率
1和泰豐田Toyota 、Lexus14,901118.6%105.7%31.1%
2中華三菱Mitsubishi、CMC5,635161.0%119.7%11.8%
3裕隆日產Nissan、Infiniti4,227138.5%72.7%8.8%
4台灣本田Honda3,964112.0%115.3%8.3%
5台灣賓士Mercedes-Benz3,082133.9%107.7%6.4%
6納智捷Luxgen2,497134.5%125.7%5.2%
總市場
47,936113.5%105.5%100.0%
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2. 國產轎車

  • 仍舊是毫無意外的,Toyota Corolla Altis蟬聯國產轎車市場的冠軍寶座,全月份繳出4,123輛的成績單,單月成長幅度來到12.4%,同時也還是以誇張幅度領先眾多競爭對手,但值得留意的,是相比於2017年同期,表現卻衰退了15.1%,除了與國產轎車市場占比衰退有關,且反應大環境的掙扎之外,已經邁入產品週期之末也是一大因素;Toyota Yaris同樣維持在第2名的位置,單月成長幅度為34%,但與2017年同期對照來看,同樣有著衰退的趨勢。
  • Nissan麾下的Livina與Tiida,在買氣暢旺的1月份都繳出不錯成績,依序有著1,137輛與1,033輛的領牌數,單月成長幅度至少有著45%以上的表現,但同樣值得留意的,是對比2017年同期,皆是較為衰退的成績,在總市場成績上揚、且進口品牌持續成長的態勢下,如何更有效推出與之抗衡,且符合市場需求及潮流的作品,是各大國產品牌不可錯估的重要課題。
  • 裕隆日產於2017年11月中旬正式發表的小改款Sentra,在增列安全配備的設定,以及新車高吸引力的優勢下,分別在12月與1月份繳出不錯的成績單,Nissan Sentra在1月份的總領牌數為737輛,單月成漲幅度來到20%,後續是否能維持熱銷氣勢,裕隆日產是否會再行加碼促銷,以展現Sentra在市場的強勢魅力,有意入主中型轎車的消費者應當持續關注。
  • 中華三菱針對Colt Plus車系,在2018年1月份推出50萬以內的限時優惠價格,並搭配50萬高額零利率、低頭款低月付等內容,在1月份成功獲得出色成績的回應,全月份領牌數為494輛,單月成長幅度超過100%,與2017年同期相比也有著超過50%的成長幅度,也讓Colt Plus成功返回國產轎車前10之列。
  • 以中型轎車尺碼瞄準中小型級距市場的Ford Escort,在2018年1月份藉由入門49.9萬的舊換新促銷內容,成功繳出402輛的領牌成績,相比於12月份的276輛,成長幅度來到45.7%,也在中小型級距市場中,取得了20.3%的市占成績,雖然與級距領先的Vios有著不小差距,但也確實達成產品問世時,福特六和所設定的階段目標,然受到市場潮流的影響,後續表現是否得以維持,仍舊考驗著福特六和的積極操作。
2018年 01 月-國產轎車 TOP 10

車          款
銷量
銷售組成
1
Toyota Corolla Altis 1.84,123
2
Toyota Yaris 1.51,333
3
Nissan Livina 1.61,137
4
Nissan Tiida 1.6/1.6T1,033
1.6四門16315%
1.6五門85783%
1.6T五門132%
5
Toyota Vios 1.5933
6
Nissan Sentra 1.8737
7
Honda Fit 1.5666
8
Ford Focus 1.5/1.6/2.0D635
1.5五門53784%
1.5四門498%
1.6四門40.6%
1.6五門447%
2.0四門10.4%
9

Toyota Camry 2.0/2.5H

591
2.052689%
2.5H6511%
10
Mitsubishi Colt Plus 1.5494
其  他  車  款 (以下車款之排序不代表名次)
Ford Fiesta 1.0/1.5163
1.0五門13884%
1.5五門2516%
Ford Escort 1.5402
Hyundai Verna 1.627
Hyundai Elantra
1.6/2.0/1.6D
448
1.631169%
2.07717%
1.6D6014%
Honda City 1.5373
Kia Morning 1.265
Luxgen S3241
Luxgen S5 Turbo 1.8/2.072
Mitsubishi Grand Lancer 1.8242
Nissan March 1.5211
Nissan Teana 2.0/2.5/3.535
2.02263%
2.51337%
銷售報告轎車數據,涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。

3. 國產休旅/商用車

  • 時序進入2018春節前最後一個完整銷售月份,國產休旅以及商用車的表現在傳統旺季呈現預期中的大幅成長,第1名的寶座不但繼續由Toyota Sienta穩坐,1月份銷售量更比2017年12月時多了1,086輛,來到2,446輛的水準、創下銷售新高;不但較上月成長了近8成、也較去年同期多出17.1%。當然,總代理和泰汽車於1月初針對1.8車型的降價措施,降幅最高達5.6萬,也呈現了一定的效果,單看1月份1.8車型的占比已從前個月分的85%提升為90%。
  • 主打家庭乘用的重量級國產SUV Honda CR-V,受到傳統旺季的推波助瀾,在1月份的表現同樣相當亮眼,不但較上個月大幅成長近500輛、來到1,644輛,較去年同期更有著62.1%的成長。不過同品牌的HR-V在1月份表現呈現小幅下滑,雖然仍破千輛、卻僅有1,016輛的水準,較12月份下滑了279輛,也讓HR-V在1月掉出前5名的榜單。
  • 值得注意的是,包括CMC Veryca和Mitsubishi Delica等商用車,在1月分都有非常驚人的成長,各自來到1,538輛和924輛的水準,較前個月都分別成長了76%以及58.2%。最大的原因在於2018年春節較往年稍晚,2月份的工作日較少,為了怕領牌作業過於龐大,中華汽車的經銷體系將年前的領牌作業往前推移至1月完成,也造就商用車的大幅成長,不過這樣一來,2月和3月的銷售表現可能會受到影響,值得繼續觀察。
  • 至於才剛在2017年11月小改款的Luxgen U6,在新車蜜月期以及傳統旺季的相互助力之下,在1月份同樣迎來近期最高銷售表現,以1,100輛成績成為1月份的第4名,成長幅度達到40.1%。這也是U6自2016年1月份之後,睽違2年重新回到月銷千輛的水準。
2018年 01 月-國產休旅車/商用車 TOP 10

車          款
銷量
銷售組成
1
Toyota Sienta 1.5/1.82,446
1.524210%
1.82,20490%
2
Honda CR-V 1.51,644
3
CMC Veryca1,538
4

Luxgen U6 Turbo

1,100
5
CMC Zinger 2.41,021
6
Honda HR-V 1.81,016
7
Mitsubishi Delica924
8
Luxgen U5826
9
Ford Kuga 1.5/2.0/2.0D811
1.554967%
2.020725%
2.0D558%
10Nissan X-trail748
其  他  車  款 (以下車款之排序不代表名次)
DFSK Fuwin61
Hyundai Tucson 2.0 /2.0D396
1.6T25664%
2.05114%
2.0D8922%
Hyundai Santa Fe117
Kia Carens154
Luxgen M7 Turbo 2.2222
Luxgen U7 Turbo 2.225
Luxgen V7 Turbo 2.211
Mitsubishi Outlander 2.4533
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4. 進口總市場

  • 時序正式進入2018年度,1月份進口總市場的銷售數字亦正式出爐,雖然2017年度的總銷售數字已正式結算,但1月份向來都是新車市場的銷售旺季,除了跨年份讓車廠願意釋出更多的購車優惠外,農曆年前的換車熱潮也向來是刺激車市銷售表現的另一利基。
  • 不過,相對於國產車市在1月份的強勁市場買氣,進口車市場則秉持著穩紮穩打的態勢,在一月份繳出了18,990輛的銷售成績,較上個月小幅成長2.2%,但相較於2017年同期則有著14.8%的成長幅度,顯現進口車在國內的銷售表現仍逐年不斷成長中,同時在總市場市佔率部分也有著39.6%的水準。
  • 而在進口車品牌排名部份,1月份依然是由日系品牌Toyota以3,742輛的銷售成績拿下冠軍寶座,其中支撐Toyota維持不敗氣勢的是其進口主力銷售車款RAV4,幾乎占了銷售比例的70%之多,其它車款包含Previa、Aplhard、Prius以及C-HR等,在1月份的銷售表現亦較上個月來的出色。
  • 德國豪華品牌Mercedes-Benz於1月份再度以3,082輛的的銷售成績,站上了第2名的位置,品牌旗下車款除了GLC以及GLA未有超越12月份的銷售表現外,其它車系皆有著明顯的銷售成長,特別是S-Class車系以及GLE車系皆有著超過一倍的成長幅度,而主力銷售車款C-Class及E-Class更分別繳出712輛以及675輛的亮眼成績,較12月有著超過30%以上的成長幅度。
  • 於1月份進口市場排名變化較大的則是日系品牌Mazda,其由12月份的第2名一口氣下滑至第6名,且1,049輛的掛牌數亦較12月衰退達58.7%,其中包含Mazda6、Mazda3以及Mazda2的銷售量皆較12月份大幅衰退超過70%,除了Mazda6現行款已完售外,Mazda Taiwan表示主要是受到船期影響無新車可交,所以在銷售表現上與12月份有明顯的落差。
2018 年01月-廠牌別排行 (進口)

品      牌銷售量上月比去年比市占率
1Toyota3,742104.1%144.9%19.7%
2Mercedes-Benz3,082133.9%107.7%16.2%
3Lexus1,733104.5%99.4%9.1%
4BMW1,65494.5%96.4%8.7%
5Volkswagen1,613168.7%123.1%8.5%
6

Mazda
1,04941.3%64.9%5.5%
總市場18,990102.2%114.8%39.6%

5. 進口車

進口一般轎車

  • Volkswagen Golf於1月份終於登上排行榜冠軍,距離上次奪冠已經是2014年12月的事情,中間隔了整整36個月。不過,Golf能夠奪冠有幾個因素,Mazda Mazda3在2018年第1個月難得大幅減量,而Golf剛好因為船期因素,1月初即大量交了一批車,因此剛好在1月份衝高量。而後續是否能夠維持則還是未知數,尤其是大改款Polo預計將在6月開始交車,另外有部分消費者在等T-Roc,再加上搭載MRCC的Mazda3預計於2月交車,都可能壓縮到Golf的銷售空間。
  • Suzuki Swift自2017年10月底發表後,曾經一度在2017年11月衝上排行榜第2名,不過到了12月卻又大幅減量,再搭配2018年1月份量又大幅衝高,主因應為船期因素,不過整體來說還是算在新車蜜月期內,待新車熱潮減退後是否能夠維持還有待觀察,不過即將導入臺灣的Swift Sport有機會再衝起一波新高。
  • Toyota Prius c自小改款新車發表後,一直有不錯的銷量,從2017年底一路延續到1月份,單月257輛的成績佔據排行榜第3名,再加上Prius穩定破百的銷量與Prius α,單以Toyota油電系列就有非常穩定的每月超過400輛成績。
  • Mazda Mazda3在2018年1月份終於跌落排行榜冠軍,這是自2016年8月後首度未佔據排行榜冠軍寶座,也是2015年1月以來第2次,實屬銷售排行榜所罕見。根據原廠表示其主因是船期因素,不過根據業務端了解,有部分客人等待搭載MRCC車型預計於2月份交車,也是影響到銷售量的其中一個原因。不過Mazda3海外大改款消息已經傳出許久,在2017年整體銷量下滑後,可以明顯看出客群漸漸飽和,2月是否仍然僅有此數量的交車數,是觀察Mazda3熱潮的重點。

進口一般休旅車

  • 延續著2017年12月份的暢旺銷售氣勢,Toyota RAV4車系於2018年開春再度以2,613輛的銷售成績,持續佔據國內一般進口休旅車的銷售冠軍,除了年前換車的買氣推波助瀾外,新車供應量無虞的前提下,方能持續創造出亮眼的銷售成績表現。而 Toyota旗下入門跨界休旅C-HR,在新車供貨量逐漸穩定下,亦在1月份繳出324輛的掛牌數,位居排行榜上第7名的位置。
  • Volkswagen Tiguan自第2代車系在國內推出以來,便再度成為銷售排行榜上的常客,且在2017年12月更追加了以Tiguan車系為基礎的長軸7人座車型Tiguan Allspace,進一步刺激了市場上的新車銷售買氣,2018年1月份在新車大量到港的前提下,一口氣繳出了696輛的新車掛牌數,也使其超越了同級市場上的熱門銷售車款Mazda CX-5,首度站上第2名的位置,且銷售量更較去年同期成長達83%,為Tiguan車系的銷售注入強心針。
  • 向來在一般進口休旅車有著出色銷售表現的Mazda CX-5,在1月份市場買氣正熱絡之際,未能把握這波銷售熱潮,僅繳出了460輛的銷售成績排行第3名,與12月份相比下有著超過30%的衰退幅度,而Mazda旗下入門休旅車款CX-3在1月份的銷售表現同樣不如預期,162輛的掛牌成績尚不到12月份銷售量的一半,而據Mazda Taiwan表示,主要是受到新車到港數量的影響。
  • 於2017年12月21日甫於國內發表,Mitsubishi旗下全新跨界休旅Eclipse Cross,在1月份也繳出了354輛的銷售成績,一進榜便站上了第5名的位置,而分析其銷售組成,可發現其銷售主力集中在頂級的S-AWC旗艦型車款,佔了290輛之多,顯見高階車型所配置的主動安全系統,對於消費者來說有著不小的吸引力。
  • 於2017年7月在國內上市後、便一直處於缺車狀態的Škoda Kodiaq,在新車到港消化訂單的前提下,也在1月份繳出了275輛的掛牌數表現,當然若在原廠新車供應量無虞的前提下,Škoda Kodiaq的銷售表現應不止於此。除了Kodiaq之外,Škoda全新中小型SUV產品Karoq也預計將在2018年第2季導入國內販售,屆時Škoda將擁有更為完整的休旅產品銷售陣容。
2018 年 01 月-進口一般品牌

轎 車 車 款銷量
休 旅 車 款銷量
1
Volkswagen Golf3571Toyota RAV42,613
2
Suzuki Swift2762Volkswagen Tiguan696
3
Toyota Prius c2573Mazda CX-5460
4
Mazda Mazda32504Subaru Forester367
5
Subaru Impreza1485Mitsubishi Eclipse Cross354
6Toyota Prius1456Suzuki Vitara340
7Subaru Outback1437Toyota C-HR324
8Škoda Octovia1368Škoda Kodiaq275
9Suzuki SX41239Honda Odyssey252
10Subaru Levorg10410Subaru XV194
其 他 轎 車其 他 休 旅 車
Suzuki Ignis99Toyota Previa188
Škoda Citigo98Volkswagen Touran181
Suzuki Baleno86Mazda CX-3162
轎車數據涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。
休旅車數據涵蓋運動休旅、廂式休旅與貨卡車等車型。

進口豪華轎車

  • Mercedes-Benz C-Class依然輕鬆高站排行榜冠軍,再加上E-Class同樣也衝上新高,在1月份就立刻拉開與BMW還有Lexus的差距。不過1月份本身交車數就會衝新高,因為會有許多客人會等待正年式新車,另外車展以及兩個車款1月份的促銷加碼,再加上船期銜接上,都有相當不錯的助益。
  • BMW 5 Series依然撐起了BMW轎車市場的主力,單月份306輛的數字,穩定的站在排行榜第3名,不過雖然BMW在1月份針對全車系有進行促銷加碼,但銷售數字仍然不及12月的420輛的水準,再觀察3 Series與1 Series的整體交車數下滑,其主因應該還是船期因素。
  • Lexus ES車系與IS車系依然維持在排行榜中間水準,整體銷售數字還有提升,比起2017年平均銷量還高,主因應是船期剛好接上,讓這兩款車不被Mercedes-Benz A-Class、S-Class與BMW 3 Series擠下。而2018年預計將推出大改款ES,有望為Lexus銷售量再衝起一波新的高峰。

進口豪華休旅車

  • 於2017年10月在國內推出小改款車型,再度成為市場熱門的Lexus NX車系,於1月份再度以530輛的銷售成績佔據第1名的銷售寶座,除了小改款車型更新外,主要仍在於全新入門NX 200車型的導入,297輛的銷售表現佔銷售組成的56%,次之則為NX 300的197輛。
  • 向來為國內豪華休旅熱門車款的Lexus RX車系,於2018年式車款新增RX350豪華版及RX450h豪華版兩款入門車型外,更首度在12月底導入了7人座車型RX L車系,其在1月份繳出了521輛的銷售成績,於1月份排名第2位。
  • Mercedes-Benz旗下休旅大軍GLC、GLE以及GLA車系,於1月份豪華休旅排行榜分佔第3、5及第8名的位置,其中GLC車系銷售表現與12月份相仿,僅有微幅衰退,GLA車系的衰退幅度則較為明顯,GLE與上個月相比雖有明顯成長,但三款車系與去年同期的銷售表現相比皆呈現衰退的態勢。
  • 於2017年11月底在國內發表大改款車型的BMW X3,於1月份豪華休旅排行榜亦以263輛的銷售成績站上第4名的位置,BMW旗下另外兩款休旅車系X5以及X1,則分別以149輛及143輛的銷售成績,位居第6及第7名的位置,兩款車系皆較去年同期銷售表現有所提升。
2018 年 01月-進口豪華品牌

轎 車 車 款銷量
休 旅 車 款銷量
1
Mercedes-Benz C-Class7121Lexus NX530
2
Mercedes-Benz E-Class6752Lexus RX521
3
BMW 5 Series3063Mercedes-Benz GLC322
4
Lexus ES2874BMW X3263
5
Lexus IS2625Mercedes-Benz GLE227
6Mercedes-Benz A-Class2406BMW X5149
7Mercedes-Benz S-Class2057BMW X1143
8BMW 3 Series1858Mercedes-Benz GLA133
9BMW 1 Series1789Volvo XC60132
10Volvo V4016110Volvo XC9084
其 他 轎 車其 他 休 旅 車
BMW 2 Series149Audi Q276
Infiniti Q30126Audi Q567
Mercedes-Benz B-Class98Audi Q760
轎車數據涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。
休旅車數據涵蓋運動休旅、廂式休旅與貨卡車等車型。

6.特殊稀有車篇

  • 由於不少稀有車的車主喜歡等到元月才掛牌,所以1月份的稀有車市場,明顯較前兩個月都來得熱鬧,就像2017全年國內掛牌數 (含總代理與貿易商) 高達125輛的Ferrari,1月份就馬上交出了4輛488、5輛California T、2輛GTC4Lusso、1輛F12berlinetta與1輛LaFerrari Aperta共13輛的亮眼成績單,且Aston Martin DB11、Lamborghini Huracan Performante與McLaren 720S這幾款火燙的新車,也分別掛牌了4輛、5輛與5輛,替2018年的品牌表現開出了紅盤。
  • 1月份的稀有車銷售榜上,還出現了兩輛極為稀有的車款,分別是Brabus的G850,以及Koenigsegg Agera RS;這兩款新車,一輛是搭載6.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎、擁有850匹馬力的超級休旅車,另一輛則是全球僅限量生產25輛,配置5.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎、能夠輸出最高1,160匹馬力 (需使用E85生質燃油) 的瑞典超跑神獸,外型設定雖截然不同,但都擁有出色的性能表現。
  • 此外,在幾家貿易商的推廣下,美系品牌在國內的能見度已越來越高,例如1月份不但可見到榜上的常客:Chevrolet Camaro與Corvette、Dodge Challenger和Charger,以及Jeep的Wrangler Rubicon,連較少見到的Lincoln Continental,1月也有1輛掛牌的紀錄,未來應該有機會慢慢形成另一股獨特的力量。
2018 年01月-稀有車種銷售表
廠牌車款銷量
Abarth5953
Alfa Romeo4C1
Giulia1
AlpinaB3 S Biturbo 3.01
B5 4.41
Aston MartinDB111
Rapide1
V8 Vantage S1
Vanquish S1
BentleyBentayga1
Flying Spur V82
BMWM140i2
M213
M240i3
M3 / M46 / 4
M5 / M63 /2
M550i3
CadillacCT6 3.01
ChevroletCamaro2
Ferrari488 GTB / Spider3 /3
Fiat5002
FordMustang5
HondaCivic Type-R5
NSX1
LamborghiniHuracán Performante2
Huracán Spyder1
LexusLC500 / 500h8 /1
MaseratiGhibli /Grandsport/ S Q4 Grandsport5 / 2 / 2
Quattroporte / GranLusso / GranLusso GTS / GTS / S Q41 / 2 / 2 / 2 /6
GranTurismo S3
Levante / Levante Granlusso / S10 / 6 /12
MazdaMX-5 RF2
Mercedes-AMGA 45 / GLA 452 / 8
C 43 / C 635 / 2
E 43 / E 6325 / 4
GLC 43 / GLC 43 Coupe10 / 1
GLE 43 / GLE 633 /1
SLR1
S 631
SLC 433
GT / GT S / GT R1 / 1 / 1
G 55 / G 63 / G 500 4X42 / /1 1
Mercedes-MaybachS 6501
McLaren540C / 570S Spider1 / 2
720S3
NissanGT-R2
Porsche718 Cayman14
Boxster6
91112
Rolls-RoyceGhost3
Wraith2
Phantom1
TeslaModel S 75 / 75D32 / 7
Model S 90D / 100D / P100D1 / 1 / 1
Model X 75D / 90D18 / 2
Model X 100D / P100D1 / 2

結論

  • 儘管單就全新年度鳴槍起跑的1月份,來直接推論全年銷售成績仍嫌過早,畢竟就年度銷售競爭的時間軸線來看,各家車廠全年接下來仍有11月個份要依序比拚。但就以往銷售報告的經驗來看,每年1月的銷售成績,仍然具有指標意義,因為,1月份往往是全年單月銷售量的前幾名,當然,銷售天花板能被拉多高,全年度就更有機會成長!因此,2018年1月份所繳出的47,936輛銷售成績,對於全年新車銷售走勢的解讀,肯定有正面加分的意義。
  • 至於國產與進口兩大陣營的市佔比率,回顧2017年全年度是來到國產58.3%與進口41.7%,進口車陣營不僅跨過4成大關,也持續擴大市佔比率。2018年1月份的國產與進口比例,則來到國產60.4%與進口39.6%,若單就比例的變化,似乎是國產陣營在開年先下一城,將攻守戰線重新推回到60%!
  • 會造成國產陣營先馳得點的原因,主要來自產能調控較具彈性的國產陣營,確實在農曆年前的傳統競賽月份,相較於受限原廠產能與進口船期影響的進口車廠,在短時間衝量上更具有爆發力,因此,競賽月份的主舞臺向來是較偏向國產車陣營。不過,由重新調整車系售價編成的Toyota Sienta,1月份順利掛出上市以來的單月最佳成績,以及國產主流掀背與休旅車陣營銷售暢旺來看,只要是產品符合消費潮流與價格設定正確,國產車仍然受到消費者歡迎,這對於2018年度將有多款新作導入的國產車陣營,肯定是劑強心針。
  • 不過,若仔細推估的話,2018年1月份的進口車陣營,有一員主要戰將未能即時貢獻火力,僅僅掛出250輛,幾乎是單月正常銷量的1/3左右!是進口車市佔衰退的主因,那就是遇到新舊年式切換Mazda Mazda3,車系部分訂單為2018年式搭載MRCC版本,仍待新車船期預計2月份到港後交車,因而影響到車系交車量。不管如何,至少可以確認的一點,產品世代已進入末期的Mazda3,能否在2018年維持穩定的銷售輛,勢必直接影響進口車陣營的市佔比例變化。
  • 最後,進口車壇還有一件事情值得一提。豪華品牌Mercedes-Benz單月銷售量成功跨越3千輛門檻,以3,082輛拿下進口車市場的第2名,即便放到總市場排行榜,這樣的成績也讓Mercedes-Benz穩居第5名!Mercedes-Benz不僅大幅拉開跟其他進口豪華車廠的領先差距,甚至已成為臺灣新車市場前幾名的主流車廠,如此強勁的銷售表現,確實讓人印象深刻。
2018 年01月-累計銷售量排行 (國產+進口)

品      牌銷售量去年比市占率與領先差
1和泰豐田Toyota 、Lexus14,901105.7%31.1%
2中華三菱Mitsubishi、CMC5,635119.7%11.8%9,266
3裕隆日產Nissan、Infiniti4,22772.7%8.8%10,674
4台灣本田Honda3,964115.3%8.3%10,937
5台灣賓士Mercedes-Benz3,082107.7%6.4%11,819
6納智捷Luxgen2,497125.7%5.2%12,404
總市場47,936105.5%100.0%

2018年01月-累計銷售量排行 (進口)

品     牌銷售量去年比市占率與領先差
1Toyota3,742144.9%19.7%
2Mercedes-Benz3,082107.7%16.2%660
3Lexus1,73399.4%9.1%2,009
4BMW1,65496.4%8.7%2,088
5Volkswagen1,613123.1%8.5%2,129
6Mazda1,04964.9%5.5%2,693
總市場18,990114.8%39.6%
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