2018日內瓦車展:代號G02的情人節獻禮!新世代BMW X4展前亮相 | U-CAR

2018

2月

14

2018日內瓦車展:代號G02的情人節獻禮!新世代BMW X4展前亮相

游佳駿

撰文

34,217

時值2018年2月14日,BMW在情人節這天透過官網亮相新世代X4,預告將於2018年日內瓦車展全球首演。底盤代號G02的第2代X4不僅車格持續放大,內外觀設計以及科技配備也大幅更新,國內預計下半年導入。

BMW在情人接這天透過官網亮相新世代X4,預告將於2018年日內瓦車展全球首演,國內預計下半年導入。

車格持續放大,外觀更近似Coupe

與新世代X3相同,由CLAR模組化底盤開發而來的X4,在世代更迭的過程中車身尺寸持續放大,車長4,752mm以及車寬1,918mm不僅更長(+81mm)更寬(+37mm),軸距也同步增加54mm,來到與新世代X3相同的2,864mm,同時車高稍微下降3mm、為1,621mm,如此放大的車格也為SAC(Sports Activity Coupe)級距的X4帶來更接近Coupe的外觀設計。此外,盡管車格持續放大,原廠仍將新世代X4減重達50公斤,同時維持前後50:50的完美配重。

X4在世代更迭的過程中車身尺寸持續放大,不僅更長(+81mm)更寬(+37mm),軸距也同步增加54mm,同時車高稍微下降3mm,帶來更接近Coupe的外觀設計。上圖為初代X4、下圖為第2代X4。

新X4的車頭延續了新X3的輪廓,不但將水箱護罩的面積更為擴大,標配的LED頭燈組與水箱罩相連的設計一分為二,線條也更顯銳利,霧燈設計同樣延續新X3的六角型設計,帶出熟悉的粗獷輪廓,更流線的設計讓此代X4的風阻係數僅0.3Cd。

至於車尾,則是與前代X4有者全然不同的設計氛圍。車頂線條在C柱後方變得更加傾斜的同時,加入左右兩片對稱式的小型擾流尾翼,並且與車後的小鴨尾共同創造出相當現代化的設計語彙,其車尾燈組較現行款來的更為扁平。

新X4的車頭延續了新X3的輪廓,不但將水箱護罩的面積更為擴大,標配的LED頭燈組與水箱罩相連的設計一分為二,線條也更顯銳利。
廣  告

內裝更顯科技化,乘坐及行李空間小幅進步

內裝部分,新世代X4依舊延續的BMW一貫的駕駛導向設定,其中也導入多項BMW科技配備增添科技感,包括12.3吋全數位儀表、全彩前檔投影式抬頭顯示器、10.25吋中控螢幕內含iDrive 6.0資訊娛樂系統等。在設計面混搭異材質飾板、皮革以及高光澤塑料呈現環艙的一體感;另外,原廠也在各項按鍵處加入金屬材質提升質感。

內裝部分,新世代X4依舊延續的BMW一貫的駕駛導向設定,其中也導入多項BMW科技配備增添科技感。

至於車內空間部分,原廠表示後座空間由於軸距的提升,後座乘客的膝部空間較上代可以提升約27mm,後座椅背可以透過快速傾倒裝置,輕鬆完成4/2/4分離傾倒,讓原本525公升的行李容積擴充至1,430公升,傾倒前後的容積表現,分別較上代提升25及30公升。

原本525公升的行李容積,可以透過後座椅4/2/4快速傾倒擴充至1,430公升。

在底盤結構方面,新世代X4延續了初代車型前雙接頭彈簧柱、後5連桿的懸吊設定,並且在Off-Road表現上,這一代X4擁有204mm的底盤離地高,涉水深度達500mm,並且擁有19.4°的穿越角、25.7°的進入角以及22.6°的離去角,儘管是SAC的類Coupe設定,X4仍能擁有一定的地形穿越能力。

第2代X4的車型相當多元,從基本2.0升直列4缸的xDrive20i(184匹)、xDrive30i(252匹)、xDrive20d(190匹)、xDrive25d(231匹)以及xDrive30d(265匹)等汽柴油動力,到隸屬MPA(M Performance Automobiles)、搭載3.0升6缸引擎的運動化車型M40i(360匹)、M40d(326匹)等,提供從入門至進階等多樣化選項,變速箱統一搭載8速Steptronic手自排變速箱,其中M40i和M40d,分別僅需4.8秒和4.9秒即可從靜止加速至時速破百。

第2代X4的車型相當多元,提供從入門至進階等多樣化選項,其中M40i和M40d,分別僅需4.8秒和4.9秒即可從靜止加速至時速破百。

各車型基本動力數據

  1. xDrive 20i:184匹、29.6公斤米
  2. xDrive 30i:252匹、35.7公斤米
  3. xDrive 20d:190匹、40.8公斤米
  4. xDrive 25d:231匹、51.0公斤米
  5. xDrive 30d (2018年8月生產):265匹、63.3公斤米
  6. xDrive M40i (2018年8月生產):360匹、51.0公斤米
  7. xDrive M40d:326匹、69.4公斤米

新世代X4預計在2018日內瓦車展進行全球首演,日前U-CAR也已報導現行X4將在3月停產的消息,目前看來國內仍存少許庫存,預計隨著現行X4的逐漸去化,導入時程將會更加明確,目前總代理汎德汽車只透露將在下半年導入,U-CAR將持續追蹤,並帶來完整的報導。

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Toyota南都唯6銷售經理,資歷將近20年,近13年內交車零抱怨件,累計成交近2000台!2001年退伍就加入Toyota,不斷充實累積經驗,直到2015年感謝公司拔擢、貴人相伴成為雲嘉南地區最年輕的銷售經理!中間遇到瓶頸,曾想放棄,但總是遇到不同的貴人,讓我找到初心,繼續努力,一切多麼不容易,感謝這19年來服務的2000多位車主,因為你們成就了現在的崇源。往後也將繼續秉持「用最快的速度,把最優惠、最好的車子,親手交給您」,懇請您給我一個機會。

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