2018日內瓦車展:Aston Martin推出賽道版Valkyrie AMR Pro、Lagonda Vision概念車 | U-CAR

2018

3月

7

2018日內瓦車展:Aston Martin推出賽道版Valkyrie AMR Pro、Lagonda Vision概念車

張旭

撰文

6,838

Aston Martin在2018日內瓦車展上,終於揭開Valkyrie賽道版:Valkyrie AMR Pro的神秘面紗,還推出重啟經典品牌Lagonda之名的Lagonda Vision Concept純電概念車。兩款車皆攜手帶領DB11、大改款Vantage等新世代車系,替Aston Martin在日內瓦車展舞臺上增添不少風采。

繼先前的外觀預告草圖後,Aston Martin在2018日內瓦車展上,終於揭開Valkyrie賽道版:Valkyrie AMR Pro的神秘面紗。
除了Valkyrie AMR Pro外,Aston Martin也在日內瓦車展上,公布重啟經典品牌Lagonda之名的Lagonda Vision Concept純電概念車。

Valkyrie終極賽道版本,Valkyrie AMR Pro

以北歐神話女武神為名的Valkyrie,是Aston Martin與其在F1場上的合作夥伴:Red Bull車隊共同設計的限量Hypercar,而全球僅150輛並早已完售的生產數量中,除了外觀和內裝已先行公布的99輛道路版外,先前其實另有25輛尚未曝光、性能更強的終極賽道版本Valkyrie AMR Pro。而Aston Martin早在2017年11月時,便搶先透過2張外觀設計草圖,預告Valkyrie AMR Pro的問世。

Aston Martin早在2017年11月便搶先透過2張外觀設計草圖,預告Valkyrie AMR Pro的問世。

如今,Valkyrie AMR Pro的真面目,終於在日內瓦車展舞臺上現身並進行全球首演,並證實它在某些賽道的單圈速度可能較F1賽車還快。從實車的外觀來看,Valkyrie AMR Pro除擁有更低的前/後下擾流、底盤分流器,亦裝上固定式尾翼;車身中後段一直到尾翼之間,還多出一片Le Mans賽車的垂直尾翼,並改用賽車式的快速加油孔,並換上較道路版Valkyrie更小了18吋輪圈,並將配置由Michelin為Le Mans LMP1賽車所提供的同規格競技用輪胎。

從實車的外觀來看,Valkyrie AMR Pro除擁有更低的前/後下擾流、底盤分流器,亦裝上固定式尾翼,Aston Martin表示下壓力將加強至1,000公斤以上。

Valkyrie AMR Pro更為清晰的動力規格與數據,也隨著實車的現身一併揭示。除了透過上述外觀部件的調整,讓整體車身的下壓力加強至1,000公斤以上;動力部份,Valkyrie AMR Pro同樣與道路版相同,搭載6.5升Cosworth V12自然進氣引擎與Rimac提供之F1動能回收系統,但比起道路版綜效輸出約1,000匹的輸出,Valkyrie AMR Pro則提升為約超過1,100匹,並一樣達成馬力/重量比1:1的絕佳性能。

Valkyrie AMR Pro同樣與道路版相同,搭載6.5升Cosworth V12自然進氣引擎與Rimac提供之F1動能回收系統,但提升為約超過1,100匹,並一樣達成馬力/重量比1:1的絕佳性能。

據Aston Martin原廠表示,目前全數25輛的Valkyrie AMR Pro皆已在展前完售,預計2020年才會開始交車。而除了限量25輛的不凡身分,Aston Martin會計畫為Valkyrie AMR Pro的準車主們,提供與Red Bull車隊F1車手相似的體能訓練與模擬器教學,好適應其超過3個G的重力加速。

廣  告

奢華與零排放的結合,Lagonda Vision Concept電動概念車

至於算是日內瓦車展驚喜車款之一的Lagonda Vision Concept電動概念車,則是藉由重啟1947年Aston Martin所納為麾下的經典品牌Lagonda,揭示品牌對於結合超豪華品牌與零排放的未來想像。

從Lagonda Vision Concept概念車的外觀來看,其設計語彙相當前衛,雖然車頭造型大致與先前的2014年品牌回歸市場的作品Lagonda Taraf相仿,但Lagonda Vision Concept並沒有傳統的水箱護罩與頭燈,而是將大型的「Lagonda」植入中央,並藉由鍍鉻線條一氣呵成的連結開口處與頭燈,兩側則有3角型LED光源作點綴。

Lagonda Vision Concept車頭(上)造型,大致與先前的2014年品牌回歸市場的作品Lagonda Taraf(下)相仿,但Lagonda Vision Concept並沒有傳統的水箱護罩與頭燈,而是將大型的「Lagonda」植入中央。

Lagonda Vision Concept車身類似4門的Fastback轎車格局,車側線條則以如子彈列車般的外型一路延伸至車尾,車門開啟的方式也相當特別,不僅前後側採對開式車門設計,後側車頂上方還有上掀式玻璃,替Lagonda Vision Concept後座的進出更為開闊。車內則採前後2+2共4座的布局,不僅前座可以旋轉面向後座,後座還有奢華的多段座椅調整與支撐,呈現相當前衛的設計願景。

Lagonda Vision Concept車內採前後2+2共4座的布局,不僅前座可以旋轉面向後座,後座還有奢華的多段座椅調整與支撐,駕駛座更是強調濃濃的自動駕駛科技風格。

據Aston Martin原廠指出,此款Lagonda Vision Concept概念車,預計將搭載自動駕駛、純電EV行駛等科技,預計2021年會推出量產版車型,而Lagonda品牌更擘劃於2023年前推出總計兩款新車,造型皆會基於Lagonda Vision Concept的基礎延伸。除此之外,Aston Martin原廠也在日內瓦車展舞臺上,於Lagonda Vision Concept旁展出2款1:40模型車,一款為雙門Coupe、一款則為SUV,讓車迷對Lagonda未來的造型語彙,有更清晰的輪廓。

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