2018紐約車展:新美規Auris現身!Toyota於北美帶來新一代Corolla Hatchback | U-CAR

2018

3月

23

2018紐約車展:新美規Auris現身!Toyota於北美帶來新一代Corolla Hatchback

明翰

撰文

26,924

採全新TNGA底盤架構打造的第3代Auris車系,在2018日內瓦車展進行全球首演之後,如今也將在2018紐約車展亮相美規版本,而在美國市場則以Corolla Hatchback之名進行販售。新Corolla Hatch不僅搭載全新2.0升汽油引擎與變速箱,同時也是北美首款Toyota標配第2代TSS系統的車款。

美規新Corolla Hatch將於2018紐約車展登場,不僅搭載全新2.0升汽油引擎與變速箱,同時也是北美首款Toyota標配第2代TSS系統的車款。

第3代Corolla Hatchback在車頭採用了Toyota新世代的Keen Look家族化設計,採用與頭燈造型結合的水箱護罩設計,同時保桿下方大型進氣柵造型,並輔以鍍鉻飾條強化車頭質感表現,還有圓形霧燈安置於保桿下方與下擾流造型結合,整體外觀其實與日內瓦車展首演的歐規車型相去不遠。

第3代Corolla Hatchback在車頭採用了Toyota新世代的Keen Look家族化設計,採用與頭燈造型結合的水箱護罩設計,同時保桿下方大型進氣柵造型,並輔以鍍鉻飾條強化車頭質感表現。

在車身尺碼方面,美規車型的車長 x 車寬 x 車高分別為4,369 x 1,791 x 1,438毫米,軸距則是2,639毫米,比起前一代車型的車長增加38毫米、車寬增加30.5毫米、車高減少約23毫米、軸距增加約38毫米。

在車身尺碼方面,美規車型的車長 x 車寬 x 車高分別為4,369 x 1,791 x 1,438毫米,軸距則是2,639毫米。
隨著車身尺碼的增大,相信能再讓車室空間表現更為提升。
廣  告

美規Corolla Hatchback在動力系統方面,將採用新2.0升缸內直噴汽油引擎,原廠代號為M20A-FKS,擁有Dual VVT-i科技,其排氣量為1,987c.c.,缸徑 x 衝程為80.5 x 97.6mm,壓縮比為13:1。而雖然原廠新聞稿並未列出動力數據,不過依照先前原廠的資訊,預計會有169匹最大馬力、20.91公斤米扭力的輸出。

美規Corolla Hatchback在動力系統方面,將採用新2.0升缸內直噴汽油引擎,原廠代號為M20A-FKS,預計會有169匹最大馬力、20.91公斤米扭力的輸出。

變速箱配置部分,則會搭配使用6速iMT手排變速箱(代號EG60)或者Dynamic-Shift CVT 變速箱(代號K120)。而這兩具變速箱正是先前Toyota介紹的新變速箱,該具6速手排總重僅約40公斤,比現行的6速手排重量減輕7公斤,而總長度縮短24毫米,使得燃油效率得以更進步。

新CVT變速箱則因為提高了皮帶的使用效率,使得模擬檔位的範圍更寬,預計將可提升車輛20%的加速表現,燃油效率還可提升6%。

6速iMT手排變速箱總重僅約40公斤,比現行的6速手排重量減輕7公斤,而總長度縮短24毫米,使得燃油效率得以更進步。
新CVT變速箱則因為提高了皮帶的使用效率,使得模擬檔位的範圍更寬,預計將可提升車輛20%的加速表現,燃油效率還可提升6%。

內裝鋪陳與科技配備方面,搭載Entune 3.0多媒體系統與8吋觸控螢幕,支援Wi-Fi連接、Apple Carplay等等,另外左右獨立恆溫空調、Keyless、前座加熱系統等等都在其中。

美規Corolla Hatchback搭載Entune 3.0多媒體系統與8吋觸控螢幕,支援Wi-Fi連接、Apple Carplay等等。

至於美規Corolla Hatchback本次另一個重點,莫過於將標配第2代TSS系統,包含有PCS預警防撞可支援行人偵測、全速域的DRCC、LDA車道偏移警示支援方向盤輔助、AHB遠光燈自動切換、LTA車道追蹤系統。而全車系也將標配7氣囊、後鏡頭,不過BSM盲點偵測則是高階車型的標配,部分車型則是採選配方式。新美規Corolla Hatchback預計2018年第二季在北美開始販售。

美規Corolla Hatchback本次另一個重點,莫過於將標配第2代TSS系統,包含有PCS預警防撞可支援行人偵測、全速域的DRCC、LDA車道偏移警示支援方向盤輔助、AHB遠光燈自動切換、LTA車道追蹤系統。
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