環保不是零排放而已,Nissan在日本啟動Leaf更換舊電池計畫 - U-CAR.com.tw

2018

3月

27

環保不是零排放而已,Nissan在日本啟動Leaf更換舊電池計畫

陸奕夫

撰文

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Nissan在日本為Leaf車主推出舊電池回收服務,提供每輛車日幣300,000元(折合新臺幣83,400元)更換電池服務。希望透過回收電池降低更換成本、提高二手車價值、以及增強電動車經驗與降低碳排量。

Nissan在日本為Leaf車主推出舊電池回收服務,提供每輛車日幣300,000元(折合新臺幣83,400元)更換電池服務。

對於電動車來說,電池效能衰退或許是最煩惱的一件事情,更換電池的費用卻又非常高昂。Nissan與Sumitomo(住友)公司合資成立了4R Energy Corp.組織,從2018年5月起為Leaf車主提供更換電池服務。Nissan在這個計畫初期,將提供24 kWh的再生電池,車主僅需花費日幣300,000元(折合新臺幣83,400元),未來將還會再提供更多產品內容。

以現在Leaf交換電池成本來說,24 kWh的電池需花費日幣650,000元(折合新臺幣180,700元)、30 kWh的電池需花費日幣800,000元(折合新臺幣222,400元)、40 kWh的電池需花費日幣820,000元(折合新臺幣227,960元),這項計畫成立後可以幫助車主節省至少一半以上的花費。

Leaf交換電池成本24 kWh的電池需花費日幣650,000元,這項計畫成立後可以幫助車主節省至少一半以上的花費。
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雖然電動化是目前全球車廠看起來必須面對的現實,但是電池回收卻又是另外一項讓人頭痛的議題,而Nissan這項計畫,能夠確保廢電池汙染不會擴散,這也是所有車廠除了降低排汙以外可以參考的方向。

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