台灣本田選擇在 2018 年 3 月 30 日舉辦媒體春酒,會中表示將導入在日本已有 65 年歷史的 Power Product (動力產品) 事業,將提供發電機、割草機、農耕機、抽水機等產品,這也是台灣本田繼 2015 年導入二輪事業後,另外一項與非屬汽車的業務拓展,預計於 2018 年 4 月 1 日起開始提供服務。

台灣本田自 2018 年 4 月 1 日起,將開始 Power Product (動力產品) 事業,導入發電機、割草機、農耕機、抽水機等產品。

台灣本田在臺成立已有 15 年,其表示汽車累積銷量已達 36 萬輛,而成軍 3 年的二輪事業部也已累積達到 4,700 輛的成績。面對 2018 年的挑戰,台灣本田喊出汽車 4 萬輛、機車 3,500 輛的年度目標,目標年成長率分別為 18%以及 30%。另一方面,台灣本田也將導入原廠中古車認證服務,以滿足顧客需求。

隨著第 5 代 Honda CR-V 在 2017 年 6 月底,正式於國內發表上市,台灣本田的休旅戰力可說是趨於完備,由中型的 CR-V 與小型之 HR-V 偕同,於國產 SUV 市場上成功拓展更多市占,而導入 Honda Sensing 的配置,更讓 CR-V 在市場上聲勢壯大,再加上在 2017 年底時進行了 Odyssey 小改款工程,同步也導入 Honda Sensing 配置,讓台灣本田在 2017 年的銷售表現有著大幅提升。

台灣本田針對 4 輪事業部的 2018 年度銷售成績,訂下了 40,000 輛的目標,較 2017 年有著 18%的成長,關鍵就在於看好 SUV 市場的蓬勃發展,以及現行 5 代 CR-V 供不應求的銷售成績。

台灣本田汽車部門在 2017 年共累計銷售達 34,071 輛的成績,成長幅度高達 24.5%,市占率也從 2016 年的 6.2%,一舉提升到 7.7%之多,看好 SUV 市場將持續壯大,且第 5 代 Honda CR-V 持續有著供不應求的銷售佳績,台灣本田對於 2018 年的年度銷售目標,訂定為 40,000 輛的成績,挑戰 18%的成長幅度;在 2 輪事業部的部分,台灣本田同樣看好市場前景,訂定了 3,200 輛的年度目標,成長幅度目標為 30%。

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而除卻台灣本田的年度規劃目標之外,許多消費者更為關心的,應當是 Honda HR-V 的改款工程,Honda 在 2018 年 2 月中旬,於日本市場發表了日規 HR-V 的小改款版本,最重要的變革在於全車系導入 Honda Sensing;隨著日規 HR-V 小改款的現身,國內何時會進行小改款工程,成為消費者關注的另一項焦點,不過,由於台灣本田乃是在 2016 年第四季,正式將 HR-V 導入國產上市,意即現行 HR-V 僅登臺不到 2 年時間,再加上日本市場甫發表沒多久,可以預期小改款 HR-V 在 2018 年內現身機率不高。