準備大改款重振銷售量,Nissan將打造下一代Maxima與Sentra | U-CAR

2018

3月

31

準備大改款重振銷售量,Nissan將打造下一代Maxima與Sentra

陸奕夫

撰文

124,058

Nissan繼2018紐約車展推出大改款Altima之後,其證實該公司已經開始研究下一代Sentra,同時與Altima共用平臺的全尺寸大型轎車Maxima,也已經進入開發階段,期望能夠為Nissan轎車注入新的銷售活力。

與Altima共用平臺的全尺寸大型轎車Maxima,下一代新車也已經進入開發階段。(圖為現行車款)

下一代Sentra預計2019年發表

Nissan現行款的Sentra在美國銷售量早已陷入掙扎,2017年Sentra在美國售出218,451輛、遠輸日系競爭對手Honda Civic(377,286輛)與Toyota Corolla(308,695輛)。因此Nissan早已醞釀將這輛2013年就已經發表的中型主力轎車進行改款,預計將在2019年上市。雖然沒有正式的消息,但新車應該會捨棄現有一直被嫌棄的1.8升4缸自然進氣引擎、以及完全改頭換面,擁有全新的造型設計。

雖然美規版Sentra在2016年推出了SR Turbo車型,為其帶來新動力,但仍掩蓋不了外觀較舊、不受市場喜愛的事實。

全新Maxima投入研發中

身為與Altima共用平臺的大型轎車Maxima,也被證實即將開發下一代全新車款。現行的第8代車款A36,是在2015年於北美推出,其打造為4門跑車的設計,曾經為Nissan帶來小小的幫助過,不過也就是曇花一現。當然,最主要的問題就是在於現行款所採用的VQ35DE這顆大排氣量引擎,早已不是現在消費者所喜好的動力,換上較小排氣量的渦輪引擎才是重點。

現行的第8代車款A36,是在2015年於北美推出。

隨著新款Altima發表後,其所搭載的2.0升VC-Turbo引擎,也有望可以搭載於新的Maxima車上,其可產生248匹馬力、37.8公斤米扭力以及更佳的油耗數據,有望可以為這輛大型四門跑車帶來新的優勢。

2.0升VC-Turbo引擎也有望可以搭載於新的Maxima車上。
廣  告

臺灣將導入美規Altima

至於在臺灣的部分,雖然現行販售的Teana與Maxima以及Altima有著相當雷同的血緣關係,不過由於國產大型轎車市場的萎縮,Teana預計將在2019年於TCS落日條款下停售。而預計即將取代的,則是改以美規Altima進口導入,如同Honda Accord以及Toyota新款Camry一樣。

Teana預計將在2019年於TCS落日條款下停售,而預計即將取代的,則是改以美規Altima進口導入。

另外Sentra於臺灣則是在2017年底才推出小改款車型,而採用國產化的方式也讓導入節奏不會有太快的動作,估計最快要在2021年之後,才有望看到全新大改款新車。

Sentra於臺灣則是在2017年底才推出小改款車型,估計最快要在2021年之後,才有望看到全新大改款新車。

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