導入車型調整,Peugeot 3008入門改引進1.6升柴油手排車型 | U-CAR

2018

4月

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導入車型調整,Peugeot 3008入門改引進1.6升柴油手排車型

陳慶峰

撰文

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於2016年5月份首度亮相、2017年7月首度在國內開放預售的Peugeot 第2代3008車系,於新車預售之初首度以手排車款搭配1.2升3缸直噴汽油渦輪動力,造成了市場上的話題,因為其是目前國內進口SUV車款中、唯一提供手排車型選擇的車款,而109.8萬的新車預售價格亦為車系中最低者。

於2016年5月份首度亮相、2017年7月首度在國內開放預售的Peugeot 第2代3008車系,預售之初首度以手排車款搭配1.2升3缸直噴汽油渦輪動力,造成了市場上的話題,但因應國內法規、燃料及用車環境等因素,採1.2升3缸直噴汽油渦輪動力的6速手排車型確認將不引進國內。

不過日前據總代理寶嘉聯合表示,因應國內法規、燃料及用車環境等因素,採1.2升3缸直噴汽油渦輪動力的6速手排車型,將無法導入國內販售,但自排車型仍會引進國內,並改為引進採用1.6升BlueHDi柴油渦輪引擎的手排車型,新車正式售價為119.8萬,較先前的汽油手排車型有著10萬元的價差。

Peugeot總代理寶嘉聯合改導入同採6速手排設定的3008 1.6L BlueHDi MT6車型,新車售價則為119.8萬,較以往的汽油手排車型售價增加10萬元。
廣  告
針對先前已下訂3008 1.2升汽油手排車型的消費者,總代理寶嘉聯合表示將以原先汽油車款109.8萬的優惠價,讓消費者可直接轉單為3008 1.6L BlueHDi MT6車型,或可選擇直接退訂。

首度引進國內的3008 1.6L BlueHDi MT6,在車型配備設定上比照了先前導入的3008 1.6L BlueHDi Active車款,主要的差異在於改採6速手排設定,以及真皮多功方向盤少了換檔撥片的設定,其所配置的1.6升 BlueHDi柴油渦輪引擎,則可提供120匹最大馬力以及30.59公斤米的最大扭力輸出,動力輸出與自排車款完全相同。