2018年3月份臺灣汽車市場銷售報告 | U-CAR

2018

4月

2

2018年3月份臺灣汽車市場銷售報告

編輯部

撰文

284,698

遠離2月份農曆新年因素的干擾,2018年3月份擁有完整的銷售與領牌工作天,全月份總共有31天,其中,領牌工作天達到23天,較多人賞車的休假日也有完整4個周末假期,總共8天的休假賞車日,讓車廠與經銷體系在年假休養生息之後,得以在3月份重新調整節奏,替農曆年後的另一波銷售競賽預作暖身。

總市場數據也顯示出較2月份熱絡的氣氛,全月份總領牌數達到逼近4萬輛的39,260輛,相較於2月份大幅反彈45.6%,不僅如此,相較於2017年3月份同期,也有3.2%的成長幅度,然而,年度前3月份的累積銷售量是114,161輛,相較於2017年同期累積的領先幅度稍微拉近到6%。

首先,就品牌集團表現來看,龍頭車廠Toyota+Lexus在3月份品牌銷售市佔率僅有26.3%,距離年度市佔率目標30%仍有些差距。另一方面,進口車在3月份銷售成長幅度高過國產陣營,也讓總市場前3個月的累積銷售佔比,進口車陣營擴大到42.8%,高於1月份的39.6%與2月份的41.6%,呈現進口銷售佔比持續擴張的積極態勢。

1. 總市場(國產+進口)

  • 和泰豐田在2018年3月份,毫無意外仍舊穩居總市場排名第1的位置,但內容卻值得觀察與留意,全月份領牌數來到10,307輛,與2017年3月份相比,下滑了2.4個百分比,市佔成績則來到26.3%,從市佔表現來看較2月份有所提升,但仍舊與30%大關有點差距;關鍵在於銷售主力之一的Yaris車系邁入改款前的出清階段,雖然小改款Vios有補上些許戰力,但整體而言仍舊有著不小的影響,預計4月份才能有比較完整的戰力顯示。
  • 有著SUV雙戰力加持的台灣本田,延續著2月份的強勢成績,在3月份持續穩居總市場第3名,全月繳出3,827輛的領牌數,不僅單月成長幅度超過50%,市佔成績更從2月份的9%提升至9.7%之譜;台灣本田針對2018年訂定了4萬輛的銷售目標,也就是18%的年成長率,著眼點也正是國內SUV市場的蓬勃,以及CR-V與HR-V的暢旺,以3月份成績來看,SUV雙雄即佔品牌總銷售輛的72%之多,若再加上Odyssey,整個休旅家族佔比約為80%。
  • 台灣賓士在3月份重拾總市場第5的排名,單月領牌數來到2,923輛的成績,關鍵之一就在於A-Class進入改款前的最後出清階段,雖不若2018年1月份創下3,000輛以上的佳績,但仍舊展現強悍的品牌銷售實績,市佔成績也提升1個百分點,從2月份的6.4%來到7.4%;而緊追在後的Mazda雖然將第5名位置拱手讓出,但仍舊有著2,291輛的成績。
2018年03月-廠牌別排行 (國產+進口)

品 牌銷售量上月比去年比市占率
1和泰豐田Toyota 、Lexus10,307149.3%97.6%26.3%
2中華三菱Mitsubishi、CMC4,694149.2%102.9%12.0%
3台灣本田Honda3,827157.4%128.6%9.7%
4裕隆日產Nissan、Infiniti3,049137.6%89.3%7.8%
5台灣賓士Mercedes-Benz2,923168.1%118.2%7.4%
6台灣馬自達Mazda2,291117.2%135.8%5.8%
總市場
39,260145.6%103.2%100.0%
2018年3月總市場銷售 Top 10
排名2018年3月單月銷售量
1Toyota Corolla Altis2,619
2Toyota RAV41,539
3CMC Veryca1,475
4Honda CR-V1,445
5Toyota Sienta1,426
6Honda HR-V1,320
7Lexus NX1,147
8Toyota Vios1,038
9Mazda CX-51,023
10Mitsubishi Delica981
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2. 國產轎車

  • 和泰汽車在3月份並未特別針對麾下戰力進行促銷動作,僅維持既有的0利率貸款方案,而這也直接反應在國產轎車銷售之王的Corolla Altis車系上,3月份Corolla Altis共繳出2,619輛的成績,雖然單月成長幅度高達51.6%,但對比2017年3月份卻清楚會發現,下滑幅度近於25%。
  • 至於Toyota於3月發表的小改款Vios,3月份有著1,038輛的掛牌成績,位處新車蜜月期的成績表現不俗,也是國產轎車市場除Corolla Altis之外,唯一突破千輛大關的車系,後續是否能維持市場競爭力,還是反應小型轎車市場的逐步萎縮,值得消費者持續觀察。
  • 和泰汽車於2018年4月2日正式發表了小改款Yaris,除了內外觀的造型改變之外,安全配備的提升也是矚目焦點之一,而在小改款上市前的3月份,理所當然地進入舊款出清階段,全月份僅繳出353輛的表現,排名也下滑至國產轎車第9名,在4月份會有著多少幅度的反彈,將成市場矚目焦點所在。
  • Nissan於3月份針對國產車系之特定車型,推出贈送「BSW盲點警示與RCTA後方車側警示系統」的促銷方案,在Sentra車系上有著明顯的成效,讓Nissan Sentra以546輛的成績擠身國產轎車前5名之列。
  • 台灣本田3月份延續既有促銷方案,推出Fit與City限量升級盲點偵測的內容,在Fit車系上獲得絕佳的回饋,單月繳出509輛的成績,不僅有著超過倍數的成長幅度,國產轎車市場排名也升至第7名,與第6名的Ford Focus僅有2輛之差距。
2018年 03月-國產轎車 TOP 10

車          款
銷量
銷售組成
1
Toyota Corolla Altis 1.82,619
2
Toyota Vios 1.51,038
3
Nissan Livina 1.6828
4
Nissan Tiida 1.6/1.6T724
1.6四門9313%
1.6五門62286%
1.6T五門91%
5
Nissan Sentra 1.8546
6
Ford Focus 1.5/1.6/2.0D511
1.5四門306%
1.5五門42884%
1.6四門41%
1.6五門468%
2.0D四門31%
7
Honda Fit 1.5509
8
Mitsubishi Colt Plus 1.5388
9
Toyota Yaris 1.5353
10

Toyota Camry 2.0/2.5H

347
2.030588%
2.5H4212%
其  他  車  款 (以下車款之排序不代表名次)
Ford Fiesta 1.0/1.5158
1.0五門14391%
1.5五門159%
Ford Escort 1.5271
Hyundai Elantra
1.6/2.0/1.6D
339
1.621463%
2.06118%
1.6D6419%
Honda City 1.5254
Kia Morning 1.262
Luxgen S384
Luxgen S5 Turbo 1.8/2.013
Mitsubishi Grand Lancer 1.8256
Nissan March 1.5161
Nissan Teana 2.0/2.5/3.535
2.01132%
2.52468%
銷售報告轎車數據,涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。

3. 國產休旅/商用車

  • 商用車原本就是中華汽車的市場強項所在,而在2.1萬低頭款的優惠促銷內容下,CMC Veryca以1,475輛的成績,登上國產休旅與商用車市場的3月冠軍寶座,單月成長幅度高達90%以上;CMC另外一款銷售戰力的Zinger車系,雖然推出高期數0利率或低月付的2選1方案,再加上指定換購贈送禮券的內容,但卻未能有效展現在銷售數字上,僅繳出684輛的領牌數,即便單月成長幅度超過20%,但排名卻下滑至第6名。
  • 事實上,3月份的國產休旅與商用車市場前3名,競爭相當激烈,彼此相差都在30輛以內,Honda CR-V雖然僅居於第2名,但1,445輛的單月領牌數,僅與第1名相差30輛而已,雖然就單月成績來看,CR-V成長幅度僅達3.8%,但主要關鍵在於產能有限之故;本田SUV雙雄之一的HR-V,在3月份則是爆出1,320輛的成績,相比於2月份有著3倍的驚人漲幅,也重新回到第4名的成績。
  • Hyundai SUV銷售主力的Tucson車系,3月份繳出了346輛的領牌成績,單月成長幅度高達97.7%之多,事實上,南陽實業在3月份時,針對Tucson車系推出特式車款限時優惠的促銷內容,不過,從車系銷售組成來看,仍舊是以1.6T車形為主,其占總銷售的74%之多,而促銷內容的安全經典版,乃是搭載2.0升汽油之版本,縱然有著79.9萬的入門價格以期吸引消費者,但1.6T動力單元在效能與性能上的出色表現,仍舊是吸引消費者的關鍵所在。
  • Nissan X-Trail車系儘管屆臨中期改款,仍然繳出539輛的成績,相對於諸多近期改款的新車,X-Trail穩健表現實屬不易,也代表該車系擁有不少支持者。不過,若觀察Nissan品牌近期總市場較為低迷的銷售表現,休旅陣營戰力偏弱是其問題所在,儘快推出競爭力強化的小改款X-Ttrail與全新Kicks車系,Nissan才較有機會在銷售量與市佔率挹注反攻動力。
  • Luxgen U5銷售量並未隨著3月份總市場的加溫,全月份僅繳出327輛,甚至低於2月份的358輛,由於Luxgen S3與U5兩款共用傳動系統的產品,最近發生引擎項目的召回事件,後續對於兩車系的銷售輛影響值得關注。
  • Mitsubishi Outlander車系3月份表現不佳,全月銷售輛僅有286輛。而在進入4月份後,Outlander車系也進行車系編成調整,取消銷售表現較弱的兩款車型,車系售價改89.9萬元起,並經此調整後全車系標配ACC+FCM,中高階車型也增配三合一盲區偵測警示系統,Outlander經此編成調整與配備強化後,能否在即將到來的競賽月份一舉奏效,也是日後觀察的焦點。
2018年 03月-國產休旅車/商用車 TOP 10

車          款
銷量
銷售組成
1
CMC Veryca1,475
2
Honda CR-V 1.51,445
3
Toyota Sienta 1.5/1.81,426
1.515611%
1.81,27089%
4
Honda HR-V 1.81,320
5
Mitsubishi Delica981
6
CMC Zinger 2.4

684

7
Ford Kuga 1.5/2.0/2.0D544
1.540674%
2.09718%
2.0D418%
8
Nissan X-trail539
9

Luxgen U6 Turbo

400
10Hyundai Tucson346
1.6T25674%
2.04713%
2.0D4313%
其  他  車  款 (以下車款之排序不代表名次)
DFSK Fuwin54
Hyundai Santa Fe91
Kia Carens76
Luxgen U5327
Luxgen M7 Turbo 2.2145
Luxgen U7 Turbo 2.213
Luxgen V7 Turbo 2.29
Mitsubishi Outlander 2.4286
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4. 進口總市場

  • 就長期新車市場的觀察,主要以原廠產能與船期為主要變動因素的進口車,原本相較於國產車,就較不受到傳統習俗、買氣節奏與國內生產線休養的影響。因此在農曆年假之後,得以更快進入常態銷售節奏,3月份的整體表現不錯。
  • Mercedes-Benz繳出2,923輛、Toyota繳出2,523輛、Mazda繳出2,291輛與Lexus繳出2,0001輛,四家車廠都順利取得突破2,000輛大關的成績,BMW與Volkswagen也分別交出1,413輛與1,310輛的成績。至於國產與進口兩陣營的銷售態勢如何,上述進口車廠單月銷售前6強的品牌,也同時擠進總市場單月銷售前10名,由這點就可以清楚看出進口車旺盛的銷售實力。
2018 年03月-廠牌別排行 (進口)

品      牌銷售量上月比去年比市占率
1Mercedes-Benz2,923168.1%118.2%16.5%
2Toyota2,523136.7%87.2%14.3%
3Mazda2,291117.2%135.8%12.9%
4Lexus

2,001231.1%226.6%11.3%
5BMW1,413153.4%80.9%8.0%
6Volkswagen1,310131.3%89.1%7.4%
總市場17,695145.6%113.0%45.1%

5. 進口車

一般進口轎車

  • Mazda Mazda3不意外的依然穩坐冠軍寶座,但是銷售量相較於2月份的783輛依然有相當程度的下滑。當然,最主要原因應該還是由於船期銜接的問題,2018年式部分車型搭載了MRCC的新車能維持多久的熱潮,則是接下來觀察的重點。第4代大改款的Mazda3預計最快在2018年10月份首演,預計最快要到2019才會在臺灣上市,因此Mazda這款進口車壇最暢銷的轎車/掀背車是否能夠繼續維持,是年度品牌總銷量的關鍵。
  • 雖然說Suzuki Swift是在2017年10月底發表,但是真正的爆發期一直到2月才開始,延續上個月的熱潮,3月份303輛讓其站上第2名的位置。不過其真正的實力,還是要等累積的訂單消化完才能確定。至於預計將在下半年上市的高性能版Swift Sport,還有望繼續再衝出一波新高。
  • 位居第3名的則依然是Volkswagen Golf,雖然相較於2月份的低迷回到了正常量,但仍然不敵尺寸小一號的Swift。這輛在Volkswagen品牌當中的主力掀背車款,其銷量降低主因除了小改款已經近1年以外,即將於6月開始交車的Polo、以及預計將在下半年發表的T-Roc都會分散Golf的銷量。不過,為強化Golf車系的戰力,4月份開始增列99.8萬元的230 TSI R-Line,除搭載R-Line空力套件與輪圈,更強調標配Front Assist及ACC主動巡航等安全系統,對於車系後續銷售的助益也值得關注。

進口一般休旅車

  • Toyota第5代RAV4車系甫於2018紐約車展發表,也讓各界關注新世代RAV4車系何時導入國內?可以肯定的,不會跟現行第4代RAV4一樣,在全球首演後隔月就上市的全球首發市場。目前經銷據點仍然持續銷售現行款RAV4車系,短期之內尚未有切換改款的跡象。至於現行RAV4車系的銷售表現,雖然不若以往屢屢破2,000輛,但是3月份1,539輛也穩居銷售排行榜冠軍。
  • 值得注意的,Mazda CX-5車系在3月份繳出突破千輛大關的1,023輛,取得新世代CX-5車系導入臺灣後,極為出色的銷售表現,也一口氣拉近與RAV4車系的差距。不過,新一年對CX-5車系可說是憂喜參半,Mazda日前宣布新年式CX-5車系配備強化,重點包括BSM盲點偵測與RCTA後車警示下放全車系標配,旗艦車型MRCC進化為全速域等,將可替產品增加競爭戰力,然而,柴油車型因先前引擎召回調查而暫停導入的衝擊,則是CX-5銷售相對不利的因素。
  • Volkswagen Tiguan車系在全新第2代產品導入,以及7人座長軸版本Tiguan Allspace追加引進之後,展現前所未有的完整戰力,MQB平臺在單車系展現的多元產品與動力編成,加上豐富的主被動安全科技的,讓3月份銷售509輛的Tiguan車系,目前穩定佔據進口休旅前三強的位置。
  • 不過,Tiguan車系並非沒有強悍的對手。原本屬於進口休旅火熱暢銷車系的Subaru Forester,現行世代已屬末期而未能捍衛領地,然而,新世代Forester同樣已於紐約車展問世,預計於第3季導入國內,因此,Forester現行車款出清與大改款加入戰局,都替今年進口休旅的競逐投下未知數。
2018 年 03 月-進口一般品牌

轎 車 車 款銷量
休 旅 車 款銷量
1
Mazda Mazda36241Toyota RAV41,539
2
Suzuki Swift3042Mazda CX-51,023
3
Volkswagen Golf2663Volkswagen Tiguan509
4
Toyota Prius c1564Mazda CX-3342
5
Subaru Impreza1535Subaru Forester311
6Suzuki SX41406Honda Odyssey296
7Škoda Fabia1157Toyota C-HR264
8Toyota Prius1058Mitsubishi Eclipse 237
9Škoda Octovia1049Mazda CX-9224
10Suzuki Ignis9610Suzuki Vitara216
其 他 轎 車其 他 休 旅 車
Škoda Superb87Škoda Kodiaq214
Subaru Levorg86Toyota Alphard174
Subaru Outback72Subaru XV151
轎車數據涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。
休旅車數據涵蓋運動休旅、廂式休旅與貨卡車等車型。

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豪華進口轎車

  • 來到了不受連續假日影響的3月份,豪華進口車銷售量回歸正常水準,Mercedes-Benz C-Class以及E-Class單月份皆突破500輛的成績,一如過去依然佔據榜首之位。不過C-Class預計將在下半年導入小改款車型,預計現行車款接下來會進入出清期,可能再接下來會有所下滑。
  • 身為BMW國內銷售主力,5 Series以329輛的成績維持在第3名的位置,不過僅僅只贏過Mercedes-Benz A-Class 3輛,而為強化5 Series的銷售戰力,BMW已於4月進行車型與售價調整,包括銷售主力的520d調降至229萬元,並新增249萬元的520i標準型,期許能提振車系銷售量。第2代A-Class預計將在下半年發表,由於產品世代精進幅度明顯,在消費者期待新車導致買氣觀望下,極有可能激發現行A-Class提早進入出清階段,因此直到現行A-Class停產之前,應該都會有持續不斷的好成績。
  • Lexus IS、ES、LS車系在促銷的維持下,3月份均繳出穩定亮眼的成績,分別佔據排行榜7、8、9名。LS挾帶新車型發表的優勢,3月份的成績僅略輸Mercedes-Benz S-Class一點,可說是相當的亮眼,新世代LS後續能否穩定跨越百輛門檻,將是近期車系要挑戰的任務。
  • Volvo V40是前10名當中,唯一除了2B1L以外持續上榜的車款,自從2017年8月推出18年式車型後,其入手門檻降低讓其持續擁有不錯的銷量,搭配優惠價119萬元的促銷,確實吸引不少人入手。

進口豪華休旅車

  • 毫無疑問,NX車系已成為Lexus品牌最強悍的猛將,3月份一口氣掛出驚人的1,147輛,不僅相較於2月份增長近2倍,若時間軸往前推到2017年3月份,更有將近6倍的大爆發!NX車系的成功,來自於採2.0自然進氣動力的NX 200車型導入,讓車系入門價格取得大幅下殺到150萬元級距的優勢,成功取得銷售成長的動能,以3月份銷售編成來看,NX 200總共掛牌875輛,佔據全車系銷售佔比約76.3%,銷售主力態勢相當明顯。
  • 以往位居進口豪華休旅級距銷售冠軍的Mercedes-Benz GLC車系,3月份表現也很出色,全車系總共繳出514輛,雖然不敵幾乎是放「無雙大絕」的NX車系,但持平而論,以GLC產品世代已經屆臨中期改款,在諸多新改款車系挑戰下,仍然有此銷售成績實屬不易,也清楚展現GLC車系在國內的高人氣。
  • 接著,我們把目光放同樣放在跟NX與GLC相同的中型豪華SUV級距,新世代XC60車系表現不錯,3月份銷售214輛取得排行榜第4名,不過,同樣新世代改款的BMW X3繳出102輛,以及繳出44輛的Audi Q5仍須努力。X3車系已於3月份追加入門的xDrive20i,3月份仍未有領牌數貢獻,後續能否大幅補強X3銷售戰力,將是新世代X3能否扳回顏面的關鍵。
  • 雖然Porsche Cayenne車系在3月份僅有34輛,未在銷售排行表格內,但大家不應該輕忽它的存在,因為,新世代Cayenne車系即將於4月3日發表,許多去年早早預訂苦候的首批下訂車主,可望陸續被通知交車,屆時新世代Cayenne車系能衝出多少交車量,絕對是4月份的精采好戲。
2018 年 03月-進口豪華品牌

轎 車 車 款銷量
休 旅 車 款銷量
1
Mercedes-Benz C-Class6721Lexus NX1,147
2
Mercedes-Benz E-Class5632Mercedes-Benz GLC514
3
BMW 5 Series3313Lexus RX372
4
Mercedes-Benz A-Class3284Volvo XC60214
5
Mercedes-Benz S-Class1615BMW X1162
6BMW 3 Series1416BMW X5162
7Lexus IS1287Mercedes-Benz GLE148
8Lexus ES1198Mercedes-Benz GLA132
9Lexus LS1129Porsche Macan109
10Volvo V4011010BMW X3102
其 他 轎 車其 他 休 旅 車
BMW 7 Series96Audi Q269
BMW 2 Series96Volvo XC9065
Lexus CT85Audi Q544
轎車數據涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。
休旅車數據涵蓋運動休旅、廂式休旅與貨卡車等車型。

6.特殊稀有車篇

  • 告別農曆新年的紛亂後,2018年3月的稀有車市場,又重新回到了該有的節奏,例如已經是國內超跑品牌銷售龍頭指標的Ferrari,就一口氣交出了5輛488、3輛GTC4Lusso與1輛812 Superfast;同樣來自義大利、且3月初剛在臺辦完Urus賞車會的Lamborghini,表現也相當不俗,共有2輛Aventador SV與1輛Huracán Performante出場,而Maserati則是有42輛各式新車上路,且Levante就佔了19輛之多,儼然已成為品牌銷售主力。
  • 中興力量越來越顯著的幾個英國品牌,3月份也都有不錯的成績,尤其是性能強悍的McLaren 720S Coupe,一個月就掛牌了6輛,兼融優雅與力量的Aston Martin DB11,亦有3輛新車掛牌,連競技訴求濃郁的Lotus,也都交了1輛Elise與1輛Exige Sport,而Rolls-Royce則是穩穩地交出1輛Dawn和1輛Wraith,讓路上又多了幾分英倫格調。
  • 有意思的是,3月的稀有車銷售榜上,在貿易商的努力經營下、不僅來自義大利的Alfa Romeo交出了2輛4C小跑車、1輛Giulietta與1輛Giulia,品牌首款SUV:Stelvio Q4也又有1輛新車上路,而美國另一個跑車精神指標:Chevlot Corvette,則是有2輛出關,後續表現都很值得持續追蹤。
2018 年03月-稀有車種銷售表
廠牌車款銷量
Abarth5951
Alfa Romeo4C2
Giulietta1
Giulia1
Stelvio Q41
Aston MartinDB11 / DB11 V81 / 2
Rapide1
AudiS45
S5 / RS 56 / 1
SQ54
TT11
BentleyContinental GT 6.0 / Supersports Con.2 / 1
Flying Spur V8 / 6.02 / 1
Bentayga Diesel / 6.01 / 1
BMWM229
M3 / M46 / 10
M5 / M65 / 1
X6 M1
BMW Ii35
ChevlotCamaro2
Corvette2
Ferrari488 GTB / Spider4 / 1
812 Superfast1
GTC4Lusso3
Fiat500/ Abarth3 / 2
FordMustang / 4.020 / 2
HondaCivic Type R2
JaguarF-Type3
JeepWrangler Rubicon3
LamborghiniAventador SV Coupe2
Huracán Perfprmante1
LexusRC 300 / RC 3501 / 1
LC 500 / LC 500h7 / 2
LotusElise1
Exige Sport1
MaseratiGhibli / Diesel / GranSport / GranSport S Q44 / 1 / 3 / 3
Quattroporte / S Q46 / 4
GranTurismo / S1 / 1
Levante / Diesel / GranSport / Levante S GranSport7 / 2 / 6 / 4
MazdaMX-5 / MX-5 RF5 / 13
Mercedes-AMGA 45/ CLA 45 / GLA 459 / 14 / 5
C 43 / 63 / 63 S9 / 1 / 2
E 4322
S 635
GLC 4335
GLE 4343
GLS 631
G 55 / G 631 / 1
SLC 433
GT Roadster / GTR1 / 2
G 55 / G 634 / 3
Mercedes-MaybachS560 / S6505 / 4
McLaren540C / 570S Coupe1 / 1
720S Coupe6
NissanGT-R1
Porsche718 Cayman3
Boxster3
9115
Rolls-RoyceDawn1
Wraith1
TeslaModel S 75 / 75D16 / 20
Model S 100D / P100D2 / 1
Model X 75D / 100D / P100D24 / 9 / 2
Toyota8615

結論

  • 為什麼新車銷售報告會讓各界關注?因為,銷售成績是驗證各品牌總體戰力的成績單,而導致最後的結果,也關乎產品規劃、產能調度、行銷策略、售服保修與危機處理等,每一個環節都緊扣與影響最終的銷售成績,不論是短期、中期甚至長期的品牌經營等,正因為銷售報告影響的因素極其複雜,也特別具有觀察與分析的樂趣。
  • 以總市場產品主要趨勢而論,近幾年休旅市場持續暢旺,進口車也比國產車來得興盛,雖然說供需兩者互為因果,但不同品牌之間,誰能儘早對應市場需求,在對的時機點導入對的產品與價格,絕對攸關品牌銷售強弱走勢,也因此旗下擁有暢銷產品戰線的品牌,終能一步步往前挺進,Honda、Mazda、Suzuki與Volkswagen等品牌,即為近幾年的最佳例子,而未能即時補強戰線與積極導入改款車型的品牌,則有流失品牌客層的危機。
  • 就總市場銷售表現來看,將近4萬輛的銷售量,替準備重新啟動新一輪銷售的3月份,爭取到熱鬧的起手勢,而在3月份春酒旺季各家車廠所公布的年度銷售目標與新車導入計畫,加上3與4月份陸續密集上市的新車潮,肯定能替新車氛圍持續加溫,現行產品線促銷規劃與新車導入布局,歷年都是年中銷售旺季的重要戲碼,也讓新年度全新一輪的年中競賽,總有觀察的焦點與新鮮話題。今年新車市場走勢將是如何,敬請讀者持續關注U-CAR編輯部每月初推出的銷售報告。
2018 年03月-累計銷售量排行 (國產+進口)

品      牌銷售量去年比市占率與領先差
1和泰豐田Toyota 、Lexus32,110102.5%28.1%
2中華三菱Mitsubishi、CMC13,476109.8%11.8%18,634
3台灣本田Honda10,222124.4%9.0%21,888
4裕隆日產Nissan、Infiniti9,49283.6%8.3%22,618
5台灣賓士Mercedes-Benz7,744111.4%6.8%24,366
6台灣馬自達Mazda5,295115.1%4.6%26,815
總市場114,161106.0%100.0%

2018年03月-累計銷售量排行 (進口)

品     牌銷售量去年比市占率與領先差
1Toyota8,111109.6%16.6%
2Mercedes-Benz7,744111.4%15.9%367
3Mazda5,295115.1%10.8%2,816
4Lexus4,600142.2%9.4%3,511
5BMW3,98887.7%8.2%4,123
6Volkswagen3,921110.0%8.0%4,190
總市場48,842115.8%42.8%
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