7人座、PHEV及純電動,5代Toyota RAV4還有很多可能 | U-CAR

2018

4月

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7人座、PHEV及純電動,5代Toyota RAV4還有很多可能

Jeff

撰文

68,892

Toyota在2018年紐約車展中,發表了令人驚豔的全新大改款第5代RAV4,而近日有外媒報導指出,由於TNGA底盤平臺的彈性與高動力系統相容性,因此Toyota並不排除將會推出7人座版本、Plug-in hybrid插電式油電動力車型,甚至是純電動EV的可能性,來讓第5代RAV4有更多元的車型選擇。

第5代大改款RAV4在今年紐約車展正式發表,最主要的進化除了粗曠外型與嶄新內裝之外,更架構於Toyota新開發的TNGA底盤平臺之上。

TNGA底盤平臺的高度彈性,讓5代RAV4有種種可能

全新第5代RAV4,明顯受到FT-AC概念車的影響,整體外型比過去更粗曠、更具越野氣息,尤其全新的水箱罩、方正的輪拱,以及肌肉線條十足的前後保桿與車身造型,讓第5代RAV4充滿陽剛、硬派的視覺感受。

骨子裡,第5代RAV4最大的進化,在於改搭載Toyota全新開發的TNGA底盤平臺,這套目前已使用在新一代Prius及Camry上的模組化底盤架構,擁有高度彈性與相容性,而這也是新款RAV4可能會推出更多車型的主要原因。

架構於TNGA底盤平臺之上的第5代RAV4,軸距比以往更長,讓車內空間較過去有所增長,也大幅提高了7人座版本的可能性及實用性。

5代RAV4推7座版?Toyota北美副總裁既不承認、也不否認

Toyota北美副總裁Jack Hollis在今年紐約車展接受外媒訪問時,雖未明確給出肯定的答案,但同時卻也沒有否定RAV4推出更多車型版本的可能性。其中這些可能性包含7人座車型、Plug-in hybrid插電式油電動力,以及EV純電動版本。

RAV4其實曾經有推出過7人座的版本,但礙於車身尺碼的限制,第3排座椅的乘坐空間並不十分足夠。不過架構於TNGA底盤平臺的第5代RAV4,雖然車長縮短,但軸距拉長至2,690mm的水準,將有助於讓第3排座椅的可利用性大幅提高。

Toyota曾經推出RAV4 EV純電動版本,除了成為全球首款純電動SUV之外,更曾在2011年於國內臺北車展展出。

至於在Plug-in插電式油電動力與EV純電動車型的部分,則是得利於TNGA底盤平臺的高度動力系統相容性,以及Toyota電能動力領域所擁有的成熟實力,在技術面上其實並不難達成。只不過Toyota現階段尚不願正面透露相關訊息,用既不承認也不否認的態度來面對媒體追問,讓眾人對7人座、插電式油電及EV純電動版本的第5代RAV4留下了無限的想像空間。

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