Maserati總代理臺灣蒙地拿宣布調整正2018年式Ghibli車系兩款入門車型的售價，將原本2017年11月發表、訂價皆為新臺幣378萬元起的2017-18年式Ghibli Elite與Ghibli Diesel，再換上新樣式的鍍鉻直豎水箱護罩、且升級底盤系統設定後，售價分別調漲至399萬與388萬元起，而定位較高的Ghibli GranSport與Ghibli S Q4 GranSport，則是維持450萬與528萬元起的建議售價。

做為Ghibli車系的入門主力，Ghibli Elite與Ghibli Diesel一直擁有不錯的銷售成績，所以針對配置3.0升V6柴油引擎的正2018年Ghibli Diesel，總代理除了替它換上全新鍍鉻直豎式水箱護罩外，也將剎車系統從前4/後單活塞消光灰剎車卡鉗，提升到前6/後4活塞彩色煞車卡鉗，以獲取更好的制動表現。

而搭載3.0升V6汽油引擎的正2018年Ghibli Elite，則是在換上全新鍍鉻直豎式水箱護罩、升級前6/後4活塞彩色煞車卡鉗之餘，還將原本的18吋Alfieri鋁圈升級為19吋Poseidone鋁圈，輪胎也改為前：245/45R19、後：275/40R19的尺碼，不但可擁有更富視覺張力的外觀設定，也能提升高速行駛的穩定性與彎道極限。

正2018年Ghibli Elite不但換上全新鍍鉻直豎式水箱護罩、升級前6/後4活塞煞車卡鉗，還升級搭載19吋胎圈。

座艙內，正2018年Ghibli Diesel和Ghibli Elite則是維持2017-18年式車型的規劃，取消了較少用到的可調腳踏板與便利進出裝置，Ghibli Elite則亦搭載有鋁質換檔撥片，8.4吋MTC Plus (Maserati Touch Control Plus) 觸控式整合娛樂系統同樣為全車系標配，可支援Apple CarPlay，整合SD記憶卡讀取、USB、AUX-IN、中央空調、車載電話、車用電腦等功能，便利性並沒有打折。

中控臺上的8.4吋MTC Plus 觸控式整合娛樂系統，同樣為正2018年Ghibli Elite/Diesel車型之標配。

至於傳動搭配方面，正2018年Ghibli Diesel所搭載的3.0升V6渦輪增壓柴油引擎，依舊保有275匹馬力與61.2公斤米扭力的輸出，可在6.3秒由靜止加速至時速100公里、極速可達時速250公里；而一樣配置由Ferrari生產調校之3.0升V6雙渦輪增壓汽油引擎的正2018年Ghibli Elite，亦可輸出350匹馬力與51.0公斤米扭力，能在5.5秒完成0~100km/h的加速衝刺，極速則為時速267公里。

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