2018北京車展:5x5計畫先鋒!Infiniti 新一代QX50中國首發、2021年邁入品牌電動化 | U-CAR

2018

4月

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2018北京車展:5x5計畫先鋒!Infiniti 新一代QX50中國首發、2021年邁入品牌電動化

江諺儒

撰文

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2018北京車展於4月25日即將展開,面對亞洲地區車展中規模極大的汽車盛宴、中國這塊市場大餅,各車廠無一不卯足全力把握曝光的大好時機。而日系豪華車廠Infiniti自然也是其中之一,宣布即將在車展亮相中國國產新一代QX50休旅車型,以及Q Inspiration概念車款等全新車型,其中QX50更是Infiniti於中國5x5計畫 (5年來國產5款新車) 中的首發車型,也是品牌對於中國熱絡的豪華運動休旅市場,積極正面的具體回應。

Infiniti即將在4月25日展開的2018北京車展中展出國產的新一代QX50,作為中國5x5計畫中的首發車型。

家族面容導入,整體尺碼放大

原廠代號P71A的第2代QX50車系,先前於2017年11月洛杉磯車展全球首演,新一代QX50導入家族全新Performance Elegance設計語彙,並以不規則形狀的鍍鉻飾條貫穿整輛車,其中雙弓形水箱罩、特殊C柱線條設計都讓QX50擁有極高辨識度。車輛尺寸車長、車寬與車高分別為4,693 mm、1,903 mm與1,679 mm,軸距則為2,800 mm,較前代車型更為放大,也帶來了更優異的乘坐空間。內裝方面,則以典型優雅的和風呈現,大量皮革材質、飾板點綴,期許讓駕駛及乘客都能夠擁有更舒適的感受。

新一代QX50以全新家族設計語彙打造,雙弓形水箱罩、特殊C柱線條設計使之擁有極高辨識度,同時放大的車身尺碼也帶來更優異的乘坐空間。
大量皮革材質、飾板點綴,整個車室空間擁有滿滿的日式精緻質感。

世界首款VC-Turbo引擎量產車型,35%油耗效能提升

有關新一代QX50的最大亮點,首推搭載世界首款VC-Turbo可變壓縮比引擎的量產車款,這顆2.0升引擎可調整曲軸行程,讓壓縮比從8:1到14:1進行變化,並且提供了最大268匹馬力、38.8公斤米扭力,以及最佳每公升11.475公里平均油耗表現,較上一代搭載V6引擎的車型提升35%的油耗表現,更同時兼顧了全球車壇Downsizing的引擎趨勢。這款動力也將會搭載於中國國產的QX50身上。

新一代QX50搭載了全球首款量產的VC-Turbo可變壓縮比引擎,在不犧牲動力的情況下,更佳優化了引擎效能,進一步使得油耗表現更加提升。
廣  告

下一代Q70概念雛型,Q Inspiration亞洲首發

與國產新一代QX50同臺亮相北京車展的,是在2018年1月於北美車展的概念車款Q Inspiration。這款概念車擁有簡約流暢的線條設計,搭配刻意縮短的尾部設計,試圖創造出俯衝的視覺意象,而以3D紋理打造水箱罩、全車多處進氣口隱藏於俐落車身鈑件之中,這些都可以讓我們預覽Infiniti新世代車款的設計方向,當然,由於Q Inspiration四門轎跑的車型設定,使之被外界普遍視為下一代Q70的預覽雛型。

另外一款擔綱品牌展覽主角的車款,便是Infiniti甫於2018北美車展亮相的Q Inspiration概念車款,同時被視為下一代Q70概念雛型。其優美的線條設計以及3D紋理打造的水箱罩,都被視為新世代品牌設計走向。

技術先鋒,2021年起全品牌將邁入電動時代

有鑒於綠能、排污聲浪漸大,Infiniti也宣布品牌旗下車款,將於2021年開始邁入全車系電動化的時代,以此展現品牌迎向綠能的決心,並且預計在2025年,全球銷售 (包含中國) 出的Infiniti新車將有超過50%皆為電動車款。

同時Infiniti也表示品牌將會於2021年邁入電動化時代,預計在2025年全球銷售出的Infiniti新車將有超過50%皆為電動車款,展現強烈決心。