左駕版Mitsubishi Xpander前進菲律賓,中華汽車爭取導入 | U-CAR

2018

4月

27

左駕版Mitsubishi Xpander前進菲律賓,中華汽車爭取導入

蘇佑倫

撰文

207,758

Mitsubishi於2017印尼車展中正式亮相的Mitsubishi Xpander,在原廠的定位為擁有MPV空間機能、SUV操控樂趣的新世代MPV車款。這款專為東南亞市場設計的全新廂式休旅,繼印尼市場之後,將採印尼製造的方式,導入泰國等其他東協國家。

其中最大的亮點,更包含了左駕的越南與菲律賓等國。Mitsubishi首次推出左駕版本,是否代表未來有機會在臺灣市場見到Mitsubishi Xpander呢?

專為東南亞市場設計的全新廂式休旅Mitsubishi Xpander,繼印尼市場之後,將採印尼製造的方式,導入泰國等其他東協國家。

印尼市場熱銷,菲律賓已公布規配、開始預接單

Mitsubishi Xpander在2017年在印尼發表上市後,至今已獲得印尼市場6萬多筆訂單,更成為3月銷售冠軍。挾著在當地的人氣,與逐漸完備的產能。Mitsubishi的印尼工廠首次外銷車輛。而鄰近臺灣的菲律賓Mitsubishi也率先開始Xpander的預接單,並公布規配。

Mitsubishi的印尼工廠首次外銷車輛。而鄰近臺灣的菲律賓Mitsubishi也率先在4月,開始Xpander的預接單。

Mitsubishi Xpander菲律賓規配搶先看

Xpander在外型上導入家族最新的Dynamic Shield設計語彙,帶來與Outlander、Eclipse Cross相近的SUV造型外,透過205mm的底盤離地高度,營造越野感受。

車身尺碼方面,Xpander的長、寬、高分別為4,475 mm、1,750 mm、1,700mm;與Savrin尺碼相對接近(4,700mm X 1,780 mm X 1,690mm)。在國產7人座MPV中,與已停產的Nissan Grand Livina有著最相近的尺碼(車長4,420 mm)。

車艙7人座的空間機能方面,第2排提供60:40分離、第3排則可以50:50分離,且在前座與第3排有12V電源;前、後座皆有空調出風口,以營造舒適安靜的空調感受。車內提供USB連接孔;影音系統則是搭載觸控螢幕、衛星導航並提供藍牙、iPod配對功能(自排版本)。

Xpander採7人座設定,前、後座皆有空調出風口,以營造舒適安靜的空調感受。車內提供12V電源、USB連接孔;影音系統則是搭載觸控螢幕、衛星導航並提供藍牙、iPod配對功能(自排版本)。

動力系統方面,Mitsubishi Xpander搭載與2013年海外市場Colt Plus使用的1.5升原廠代號4A91之MIVEC引擎,可輸出105匹最大馬力,變速箱系統則是傳統的4速自排或5速手排,整體仍採用世代較久的基本配置。傳動方式則是前輪驅動,自排版搭配原廠16吋的胎圈、手排版為15吋。

Mitsubishi Xpander搭載與2013年海外市場Colt Plus使用的1.5升原廠代號4A91之MIVEC引擎,可輸出105匹最大馬力,變速箱系統則是傳統的4速自排或5速手排,整體仍採用世代較久的基本配置。
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標配2氣囊以及ABS,頂規搭ASC、ESS緊急煞停警示

安全配備方面,Xpander全車系標配前座雙氣囊以及ABS。在最頂規的車型上則搭載ASC、HSA陡坡起步輔助、ESS緊急煞停警示等。車尾燈採用LED燈組設計。

而ASEAN NCAP於2018年2月公布XPander的撞擊測試報告。在包含40%偏置前撞、側撞、頭部保護科技的成人保護項目,滿分36分裏,獲得28.14分。而兒童保護項目滿分46,獲36.63分;滿分為18的安全輔助項目則得到10分。獲得ASEAN NCAP 4顆星的評價。

價格部分,最入門的手排版本GLX為88.5萬菲律賓比索,頂規的GLS Sport為106萬菲律賓比索。

  1. GLX:885,000菲律賓比索(約新臺幣50.3萬元)
  2. GLX Plus :960,000菲律賓比索
  3. GLS :995,000菲律賓比索
  4. GLS Sport :1,060,000菲律賓比索(約新臺幣60.2萬元)

總體來看,Xpander這款Mitsubishi在東南亞的重要戰略車款,的確有滿足當地消費者需求的配備,實力不俗。

Xpander這款Mitsubishi在東南亞的重要戰略車款,的確有滿足當地消費者需求的配備。

中華汽車爭取導入,可望搭載更多氣囊與CVT變速箱

臺灣市場方面,中華汽車表示正在與母廠爭取Xpander相關生產資訊。雖Xpander在舒適配備與車格上相當有特色,不過其動力系統與4速自排的搭配,世代較舊;加上在東協等國的2氣囊配置已難滿足國內消費者期待。中華汽車表示,雖然目前仍在爭取中,但未來若Xpander導入國內市場,勢必將搭載更多氣囊與CVT等新世代傳動系統。

目前在國產小型MPV級距中,僅有Toyota Sienta與Kia Carens兩產品選擇。而Xpander 4,420mm的車長,正好介於Toyota Sienta與Kia Carens之間。若Mitsubishi Xpander加入戰局,不僅提供消費者7人座新選擇,也可為產品線選擇較少的Mitsubishi注入一股新活水。

若Mitsubishi Xpander以豐富安全配備加入臺灣市場,不僅直攻Toyota Sienta與Kia Carens等對手,也可為產品線選擇較少的Mitsubishi注入一股新活水。
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