綜效馬力455匹、純電行駛44公里,Porsche新一代Cayenne E-Hybrid登場 | U-CAR

2018

5月

5

綜效馬力455匹、純電行駛44公里,Porsche新一代Cayenne E-Hybrid登場

陳慶峰

撰文

26,118

於2017年法蘭克福車展首演、2018年4月甫於國內發表的Porsche第3代Cayenne車系,現行車款提供入門的Cayenne、Cayenne S以及Cayenne Turbo總計3種動力選擇,日前Porsche則推出了新一代Cayenne車系的第4款車型,其便是採用新世代插電式油電動力設定的Cayenne E-Hybrid,新車預計在2019年初於美國市場開賣。

於2017年法蘭克福車展首演、2018年4月於國內發表的Porsche第3代Cayenne車系,日前原廠推出第4款車型,其便是採用新世代插電式油電動力設定的Cayenne E-Hybrid,預計在2019年初於美國市場開賣。

新一代Cayenne E-Hybrid,在動力配置上捨棄了前代所採用的3.0升V6機械增壓引擎與電動馬達組成的插電油電系統,改採一具3.0升V6單渦輪增壓汽油引擎,具備335匹最大馬力及45.9公斤米最大扭力,與之搭配的則是擁有134匹馬力及40.8公斤米的電動馬達,兩者結合後可提供455匹的綜效馬力,較前代車款增加39匹馬力。

新一代Cayenne E-Hybrid在外觀採用與Cayenne Turbo神似的車頭大型進氣柵口設計,並採用Cayenne車系有史以來首見的22吋鋁圈設定。

在傳動系統部份,新一代Cayenne E-Hybrid則採用了8速Tiptronic S手自排變速箱與四輪驅動系統之搭配,根據原廠提供的測試數據顯示,其由靜止加速至時速96公里僅需4.7秒即可完成,較前代車款消去0.7秒,安全極速亦提升至時速252公里的水準。

在延續新一代Cayenne車系的內裝基礎配置下,Cayenne E-Hybrid具備了油電車型專屬的螢光綠儀表指針配置,且安置於中控台上方的12.3吋多功能螢幕,亦新增了油電車型專屬的顯示功能。
廣  告
新一代Cayenne E-Hybrid改採一具3.0升V6單渦輪增壓汽油引擎,具備335匹最大馬力及45.9公斤米最大扭力,與之搭配的則是擁有134匹馬力及40.8公斤米的電動馬達,可提供455匹綜效馬力,較前代車款增加39匹馬力。

新一代Cayenne E-Hybrid採用了4.1 kWh鋰電池模組,純電行駛距離由前代的36公里進化至44公里水準。原廠亦為其標配了跑車計時套件,且具備了油電車款專屬的E-Power、Hybrid Auto、E-Hold以及E-Charge模式,透過插電式油電系統進一步提供更為多元的動力輸出特性表現。

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