主力大翻新、銷量創新高！Nissan集團2017財報公布

時間來到了 5 月，各家汽車車廠陸續公布了 2017 會計年度品牌的財報數據，而來自日本的 Nissan 日產集團也於日前公布，在 2017 會計年度中擁有 11.95 兆日圓的總收入、7,469 億日圓的淨收入表現。總銷量方面，涵蓋了 Nissan、Infiniti 以及專攻新興市場的 Datsun 共 3 個品牌，合力繳出了 577 萬輛的成績，對比 2016 會計年度有 2.6%的提升，也是集團創新高的銷量表現。

同時在這份財報中，Nissan 集團也預計在 2018 會計年度中達到 592.5 萬輛新車銷售量，持續創下集團新高紀錄。

Nissan 日產集團於日前公布 2017 會計年度的財報數據，擁有 11.95 兆日圓的總收入、7,469 億日圓的淨收入表現，並且全年創下 577 萬輛的創新高銷量表現。

依據原廠公布的銷量長條圖來看，Nissan 集團 2017 年亞洲市場獲得相當幅度的銷量成長 (日本 4.8%、中國 12.2%)，也讓全球總銷量達 2.6%的成長幅度。

日本地區：e-Power 發威，挑戰王位不是夢

在 Nissan 的發源地日本市場部分，近期可以說是以 e-Power 電子驅動技術拿下許多光輝的成績，包含 Note 問鼎數次總市場銷售冠軍，打破 Toyota Prius、Aqua (國內市場的 Prius C) 2 兄弟長期鼎立的局面；休旅 Serena 車型也穩居排行前 10 名的優異銷售成績，種種強勢表現直接反應到日本地區 58.4 萬輛的總銷售量，較 2016 年同期增加了 4.8%。

以 e-Power 電子驅動技術加注的 Note、Serena 等車型，在日本市場擁有相當亮眼的銷售成績，直接反應到 4.8%的去年同期比銷售量成長。

國內曾經活躍車壇的 Q-RV，其後繼車種 Serena 於日本市場有著相當不錯的銷售表現，也是國內許多消費者希望導入的車款。

中國地區：擁抱豐收碩果，成長 12.2%

不過談到最豐收的市場，絕非中國莫屬，152 萬輛的總銷售量對比 2016 年同期多出了 16.5 萬輛、擁有 12.2%的成長率，其中 X-Trail (中國稱奇駿)、Sylphy (國內 Sentra、中國稱軒逸) 等車款的貢獻功不可沒。而面對日趨龐大的中國電動車市場，東風日產也在 2018 北京車展中展出全新電動車 Sylphy Zero Emission，預計也將會在電動車市場掀起一陣波瀾。

Nissan 集團 2017 年在中國 152 萬輛的總銷售量對比 2016 年同期多出了 16.5 萬輛、擁有亮眼的 12.2%的成長率。

在 Nissan 的中國市場電動化戰略中擁有舉足輕中地位的 Sylphy Zero Emission，以軒逸為基礎打造，是 Nissan 為中國市場在當地所製造的第一輛純電動車款。

北美地區：集團最大市場，穩定站住腳步

北美地區依舊是 Nissan 集團的主戰場，擁有 159.3 萬輛的新車銷售量，其中美國本土的銷量對比 2016 會計年度則擁有 0.7%的微幅提升，不過這樣的趨勢可能在 2018 年會被打破，由中國取代北美地區成為 Nissan 集團最大市場也說不定。而 SUV 車款如同 Rogue (國內市場稱 X-Trail)、Rogue Sport 和 Murano 等車款也都擁有優異的銷售表現。

身為集團最主要戰場，北美地區帶來了 159.3 萬輛的新車銷售量，表現相當穩健。

SUV 車款如同 Rogue (國內市場稱 X-Trail)、Rogue Sport 和 Murano 等車款也都擁有優異的銷售表現。

歐洲地區、俄羅斯：主力翻新，效果持續觀察

來到歐洲地區、俄羅斯，Nissan 集團在 2017 會計年度中繳出了 75.6 萬輛的新車銷售量，對比 2016 年同期衰退了 2.6%、市佔率則微幅下降了 0.2%，不過在主力車款 Mirca (國內市場 March 的新世代版本)、Qashqai 等車款陸續進行大、小改款後，效果也有望反應在 2018 會計年度的統計數據中。

在歐洲地區、俄羅斯當中，Nissan 集團於 2017 會計年度中繳出了 75.6 萬輛的新車銷售量，對比 2016 年同期衰退了 2.6%、市佔率則微幅下降了 0.2%。

Mirca (國內市場 March 的新世代版本) 變身成帥氣小車後，其市場反應有待市場觀察。

其他地區：包含新興市場，微幅成長幅度

剩下其他地區，如東南亞、大洋洲、中東及拉丁美洲等地區，Nissan 集團則擁有 1.3%的銷售量成長幅度，總銷量來到 81.9 萬輛，其中 Datsun 品牌持續推出新產品、Nissan Kicks 陸續於各地區獲得好評，也都將會反應在 2018 會計年度的表現上。

剩下其他地區，如東南亞、大洋洲、中東及拉丁美洲等地區，Nissan 集團則擁有 1.3%的銷售量成長幅度，總銷量來到 81.9 萬輛。

國內市場預計第四季導入的 Kicks，原本也預計是拉丁美洲的專屬車型，不過好評不斷也讓原廠改變計畫，將在更多市場中推出。

展望新年度，預計總銷量達 592.5 萬輛、更優異的市場表現

最後在原廠提供的財報當中，也提到了 2018 年的展望及數據預測，Nissan 集團預計在 2018 會計年度中達到近 600 萬輛的 592.5 萬輛新車銷售量，其中對於中國市場更是深具信心，預計將有 169 萬輛的銷售規模，也將取代北美地區成為集團最大市場，而這些都將會來自於產品的翻新、技術的進化等，也是 Nissan 集團給自己的目標和期待。

Nissan 集團預計在 2018 會計年度中達到 592.5 萬輛新車銷售量，其中也預計中國將取代北美地區成為集團最大市場。

多項產品的翻新、進化，也都是 Nissan 集團對於其 2018 會計年度表現進步的期待。