[規配懶人包]一般進口中型SUV:Karoq、CX-5、Tiguan、RAV4、Eclipse Cross、Sportage配備比拚 - U-CAR.com.tw

2018

5月

18

[規配懶人包]一般進口中型SUV:Karoq、CX-5、Tiguan、RAV4、Eclipse Cross、Sportage配備比拚

明翰

撰文

434,863

在2017年中時,U-CAR針對國內主流中型SUV進行了集體評比,其中一般進口SUV包含有Kia Sportage、Mazda CX-5、Toyota RAV4、Volkswagen Tiguan等等。如今時隔將近1年,進口中型SUV選擇可說是越來越多,包含新加入戰局的Mitsubishi Eclipse Cross、以及在[U指數]問卷中,多數網友認為其對手為Volkswagen Tiguan等中型SUV的Škoda Karoq。

除此之外,原先的幾款車也都進行了車系編成與配備等調整,以應戰烽火連天的SUV戰場。所以本次[規配懶人包],將上述6款進口中型SUV放在一起紙上評比,看看彼此間差異何在。

一般進口SUV包含有Kia Sportage、Mazda CX-5、Mitsubishi Eclipse Cross、Škoda Karoq、Toyota RAV4、Volkswagen Tiguan等等。本次[規配懶人包],將上述6款進口中型SUV放在一起紙上評比,看看彼此間差異何在。

上市前誤以為是小型跨界SUV?Eclipse Cross、Karoq實為中型SUV尺碼

在比較6款進口SUV之前,不得不說說新加入戰局的Mitsubishi Eclipse Cross、Škoda Karoq,原因在於這2款車上市前似乎都有一些車迷認為,此兩款車是品牌為加入跨界小型SUV的車款。

Eclipse Cross在設計圖出爐之初,受到Coupe Look的跑格化樣貌,使得不少人直接聯想為原本跨界小型SUV車款ASX的後繼車,直到車名公布、尺碼出爐,才打破這樣的認知。

隨著概念車的名稱被賦予為「Eclipse Cross」,車身尺碼的公布等等,雖然擁有跑格化的外型,但卻推翻各界推測為ASX後繼車的預期,讓一般中型SUV擁有Coupe-Look的新選擇,走出一番新風貌。

Karoq則是一開始同樣被誤以為是Yeti後繼車,也是在車身尺碼公布後,才更確定其為定位。而U-CAR先前透過[U指數]調查網友意見,也有50%網友認為是中型SUV級距,最大對手是同集團的Volkswagen Tiguan。所以本次藉由Karoq正式發表,透過[規配懶人包],讓大家一次紙上比較6款主流進口SUV的差異處。

U-CAR先前透過[U指數]調查網友意見,也有50%網友認為是中型SUV級距,最大對手是同集團的Volkswagen Tiguan。

基本規格比較:4米4~4米6左右的車長、主力車型價格帶100~120萬

首先帶大家看到6款車的基本規格比較,主要包含價格帶、車身尺碼、動力傳動單元,共3部分。在價格帶方面,雖然Toyota RAV4擁有最低的入門車型價格、Volkswagen Tiguan則擁有售價最高的旗艦車型,不過事實上這6款車的主力販售車型,價格帶幾乎都落在100~120萬元左右。

其中Škoda Karoq採雙車型銷售、Eclipse Cross的主力車型正是116.9萬元的旗艦型、Mazda CX-5經過車系編成調整過後,目前柴油動力單元仍待認證通過,所以本篇暫以汽油3車型列表、Kia Sportage則始終維持4種車型編成。

各車系基本規格比較
車款Kia
Sportage
Mazda
CX-5
Mitsubishi
Eclipse Cross
Škoda
Karoq
Toyota
RAV4
Volkswagen
Tiguan
價格帶 (萬元)98.9~136.999.8~117.895.9~116.9106.9~119.984.9~139109.8~172.8
車長 (mm)4,4804,5504,4054,3824,6054,486
車寬 (mm)1,8551,8421,8051,8411,8451,839
車高 (mm)1,645~1,6551,675~1,6801,6851,6031,685~1,7151,632
軸距 (mm)2,6702,7002,6702,6382,6602,681
迴轉半徑 (m)5.35.55.35.35.75
行李容積 (L)481~1,480615~1,620479~588547615~1,655
胎圈配置1225/60 R17225/65 R17215/70 R16215/55 R17225/65 R17215/65 R17
胎圈配置2225/55 R18225/55 R19 225/55 R18215/50 R18-235/55 R18
胎圈配置3245/45 R19----235/50 R19
胎圈配置4-----255/40 R20
動力單元12.0升渦輪增壓2.0升自然進氣1.5升渦輪增壓1.5升渦輪增壓2.0升自然進氣1.4升渦輪增壓
燃料柴油汽油汽油汽油汽油汽油
馬力(ps)185165163150146150
扭力(kg/m)4121.725.525.519.125.5
動力單元2----2.5升自然進氣2.0升渦輪增壓
燃料----汽油汽油
馬力(ps)----180180
扭力
(kg/m)
----23.832.6
動力單元3----2.5升Hybrid2.0升渦輪增壓
燃料----汽油+電動柴油
馬力(ps)----197(綜效)190
扭力
(kg/m)
----21.440.8
動力單元4-----2.0升渦輪增壓
燃料-----汽油
馬力(ps)-----220
扭力
(kg/m)
-----35.7
變速系統6速手自排6速手自排CVT7速自手排CVT/6速手自排6速/7速自手排 
平均油耗 (km/L)13.9~14.713.5~1412.9~14.616.810.7~19.611.2~16.2
傳動方式前驅/四驅前驅前驅/四驅前驅前驅/四驅前驅/四驅

在車身尺碼方面,Škoda Karoq車身尺碼算是6款車中最小的,包含車長、車高、軸距都是最短最矮的,唯獨車寬部分勝過Eclipse Cross與Tiguan。話雖如此,但中型SUV的尺碼基本上都有大約4,400毫米左右起跳的車長、軸距也都達2,600毫米以上,勢必能帶來一定水準的車室空間。

最後在傳動單元部分,僅RAV4與Tiguan擁有較多動力選擇,其他車款僅單一動力設定(暫不論CX-5之後的柴油動力單元),不過若聚焦RAV4與Tiguan主力販售車型,便可發現各品牌認定能滿足多數消費者的動力需求,最大馬力都在150至180匹的區間當中,20公斤米上的最大扭力其實也都足夠日常使用。

另外,或許隨著四輪驅動的需求在國內日益降低,CX-5汽油車型、Karoq都未提供四驅版本,其他車型也幾乎要到將近頂規的車型才有四輪驅動設定。

廣  告

CX-5全車系標配盲點偵測與後方警示、Karoq與Tiguan標配行人監控與二次碰撞預煞

接著看到大家最重視的主被動安全配備。撇除掉RAV4入門車型3氣囊車型不談,進口SUV主力車型配備6或7氣囊已是顯學,另外上坡起步輔助除了Tiguan要到配備有四輪傳動系統的148.8萬330 TSI Highline車型才有之外,其餘車款都為全車系標配。

再來是消費者相當看重的預警式安全配備、像是主動煞車,在Eclipse Cross、Karoq、Tiguan皆為全車系標配,CX-5則是在第二階與最高階車型,區分有SCBS-F前行煞車輔助、SBS智慧型煞車輔助系統,RAV4則是到了100.9萬的車型,才有煞車加壓,Sportage在此部分則稍微劣勢。

而若要點出幾項重點,則在Mazda CX-5部分,全車系標配盲點偵測、後方車流警示等等算是其優勢,至於Sportage、Eclipse Cross、Karoq、RAV4都要到中高階車型才有配備,Tiguan則是未提供有此配備,稍嫌可惜。

不過包含Karoq、Tiguan通通標配集團開發的二次碰撞預煞系統,實為共用資源下帶來的優勢。而若將此兩車款互相比較,可看到Karoq僅有的2種車型售價,正好與Tiguan入門、第二階車型售價僅1千元的差異,但可發覺Karoq的安全配備較Tiguan前2階車型更為豐富,且動力輸出一模一樣的情況下,是否會形成Karoq搶到Tiguan的市場?後續態勢值得觀察。

Karoq入門價格雖然較高,但其駕駛與豪華舒適配備可與對手同價位車型相抗衡

最後再看到6款車的駕駛與豪華舒適配備等等的差異。若要以是否配備ACC作為第一考量,則RAV4只要100.9萬元就有ACC系統,為進口車中最便宜配備ACC的車款,Karoq與Tiguan雖然說是全車系標配ACC,不過入手價格在大約110萬元;至於CX-5、Eclipse Cross則需要近120萬元,才提供有ACC主動車距維持。Kia Sportage則是唯一未配備ACC的車款。

而如果選擇每款車售價在110萬元的車型來比較,則Karoq確實有著不小的競爭力,因其提供有Push Start啟動鍵、Keyless、電動尾門、感應雨刷、感應頭燈等配備,相較之下Tiguan則要到第二階車型才有Keyless、CX-5則未有Push Start、Keyless等配備。至於RAV4與Eclipse Cross,兩者都未有後座出風口與電動尾門。

不過,幾乎各品牌還是會有較為獨特的配備,使其與其餘車系做出差距,例如CX-5的Bose音響系統、Eclipse Cross的全景天窗、Tiguan、Karoq的汽缸休止技術等等,而Tiguan當然還是有著與Karoq些微的差異,包含高階車型有手勢控制功能、3區恆溫、12向電動座椅調整等等。

所以整合Karoq與Tiguan的配備差異來看,後者雖然在入門車型配備看起來小輸前者,但若要追求更豐富配備的中高階車型、甚至渴望充沛動力的話,依舊僅有Tiguan可提供這樣的選項,也是其與同級對手的優勢所在。

總結而言,此6款車皆打著不同的策略,不論是CX-5主打全速域MRCC系統、Eclipse Cross的跑格化樣貌、RAV4的好買好養與Hybrid選擇等等,每款車各有千秋,就看消費者未來如何選擇,甚至會否影響國產SUV市場,加上還有即將大改款的RAV4,勢必會再次撼動SUV市場,都是接下來值得觀察的重點。

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98.9 ~ 136.9

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