臺北市建置智慧路燈，帶來車流偵測及智能燈控等功能

臺北市政府為促進商用智慧應用服務發展，加速 5G 及物聯網成長茁壯，於 2018 年 5 月 23 日宣佈將於 2019 年，選定以內湖科技園區、東區門戶-南港會展中心、南港軟體園區、松菸文創園區為核心區域，將透過公私協力模式，開放路燈作為網絡串聯之載體，並建置人車流偵測及智能燈控之智慧路燈。

228 和平公園(圖左)及花博圓山公園(圖右)建置具備互動及休憩元素之多功能路燈。

還記得在 2018 智慧城市展時，臺北市政府便在展覽中帶來智慧交通等 7 大主題展區，其中針對路燈的發展也是一個重要環節。臺北市政府表示，發展智慧路燈，除了提供照明之外，更希望藉其均勻且廣泛的分布，帶來供應網路與電力之重要特質，成為串聯城市網絡的重要載體。未來還希望智慧路燈能搭載 5G、NB-IOT 基站臺及各種智慧感測器，建構城市裡的物聯網。

松山區健康路建置智慧 IOT 共桿，整合號誌、路燈、監視器及 LoRa 基站臺。

臺北市政府 2017 年在松山區健康路建置智慧 IOT 共桿，整合號誌、路燈、監視器及 LoRa 基站臺；在 228 和平公園及花博圓山公園建置具備互動及休憩元素之多功能路燈，並將信義路 149 盞路燈升級為智控路燈。目前則持續在臺北科學藝術園區、經貿二路、仁愛路、信義路等處進行 490 盞智慧路燈的佈建，預定 8 月底完成。

為配合推動次世代通訊技術之佈建與發展，北市府預計 2019 年將優先串聯基隆河大灣北段、大灣南段(內湖科技園區)、東區門戶-東環(南港展覽館、南港軟體園區)、信義計畫區等重劃區，投入約 9,700 萬元的重劃區抵費地盈餘款基金，並銜接松山區松菸文創園區等區域，以公私協力模式，規劃建置約 12,600 盞智慧路燈，並於 115 個交叉路口設置人車流偵測器，增進區內交通、警政、環保等公共服務效能，開放觀光行銷等大數據商業應用。

林欽榮副市長出席臺北市智慧路燈策略與實證計畫說明會。

最後，北市府也提到，為協助產業在驗證未來智慧路燈發展可能性，現階段同時以「臺北市智慧城市產業場域實驗試辦計畫」號召民間產學研進行驗證，協助業者以臺北市為實驗場域，進行解決方案之體驗、原型設計、驗證及優化，現已有內湖區洲子街利用路燈蒐集車流與停車資訊進行交通分析，對於交通擁擠的臺北市來說，期望能更有效改善交通環境。

北市府也提到，現已有內湖區洲子街利用路燈蒐集車流與停車資訊進行交通分析，對於交通擁擠的臺北市來說，期望能更有效改善交通環境。