儘管先前 BMW 原廠才透過一波「夏季更新」動作，宣布除 X3 M40i 動力之外、亦會新增柴油的 M40d 動力車型，兩者雖為目前 X3 車系動力最強者，但皆定位為高性能 MPA(M Performance Automobile)車型，許多車迷仍希望 X3 車系會推出如 X5 M、X6 M 模式的正宗 M Car 旗艦性能車款。就在近日，外媒不斷於德國紐柏林(Nürburgring)賽道捕捉到 X3 M 測試車的身影，似乎也宣告 X3 的性能旗艦有機會登場！
現行 X3 車系問世近一年，具備 M40i、M40d 兩款 MPA 性能車型
現行 G01 世代的 X3 車系，自 2017 年 6 月下旬自美國發表後，首波即推出 xDrive20d、xDrive30d，首波亦有性能化 MPA 車型 M40i，具備 3.0 升直列 6 缸渦輪引擎、360 匹/51 公斤米的動力表現，後續也陸續新增 xDrive20d、xDrive30d 等動力單元。
而代號 G02 的第 2 代 X4 於 2018 年 2 月發表時，即一併推出汽油的 X4 M40i、柴油的 X4 M40d 共 2 款 MPA 車型，BMW 原廠也選擇在 5 月下旬的「夏季更新」宣布替 X3 追加 M40d 動力，具備 3.0 升直列 6 缸柴油渦輪增壓引擎，動力表現可輸出 326 匹/69.4 公斤米，讓 X3 同樣擁有 M40i 與 M40d 兩款動力。但許多車迷仍相當期待 X3 車系，是否會循 X5 M、X6 M 的模式，推出正統的 M Car 旗艦性能車款。
X3 M 現身紐柏林，諸多細節透露端倪
在現行 X3 車系發表接近一年後，X3 M 的推出計劃也在外媒捕捉下露出端倪，近日外國媒體不斷於德國紐柏林賽道等處捕獲到其身影。從偽裝車外觀來看，X3 M 的外觀可隱約看出比起 X3 M40i 更為乖張，包含前保桿下方的大型進氣口、車側造型微調的側裙、大尺寸鋁圈，以及車尾處的大型後擾流尾翼，在式樣上皆與 X3 M40i、X3 M40d 有不同的造型設定。
最大馬力有望達 460 匹，可望搭載 M5 之 M xDrive 四驅系統
另外，在引擎蓋下的動力部分，外媒則傳出 X3 M 會採用一具代號 S58 的 3.0 升直 6 渦輪增壓引擎，外媒推測其是基於 X3 M40i 的 B58 引擎基礎進行調整，可望具備最大馬力達 460 匹的動力表現，靜止加速至時速 100 公里將在 4 秒內，解除電子限速即速將可達 280 公里，也有機會搭載新一代 M5 上的 M xDrive 四驅系統，具備 2WD 純後驅與 4WD、4WD Sport 等多種驅動模式可選。
動力數據有望與對手力拚，Competition 性能競技化版本首見於 M Power SUV
就 X3 M 目前傳出的動力數據來看，整體表現相近於對手 Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+達 476 匹/66.3 公斤米的動力輸出。而外傳仍在規畫的 Audi RS Q5，外媒則預期將採用 RS 5 Coupé的 2.9 升 TFSI V6 雙渦輪增壓引擎，具備 450 匹/61.2 公斤米的動力表現。
目前外媒還傳出 X3 M 將有機會成為第一款具備 Competition Package 性能競技化套件的 M Power SUV 車款，讓 X3 M 能直接對上具備 510 匹最大馬力的 GLC 63 S 4MATIC+，讓外界對 X3 M 的性能表現充滿想像空間。
X3 M 尚未有確切登場時程，X4 M40d 國內仍在評估中
不過，雖然外媒捕捉到 X3 M 的身影，但目前外媒針對 X3 M 仍沒有明確的登場時機推測。至於先前發表的 X3 M40d、甚至是 X4 M40d 的性能化柴油動力，經 U-CAR 詢問總代理汎德，總代理表示目前仍在評估規畫中，尚未確認是否引進。U-CAR 後續仍會持續追蹤相關消息，替讀者帶來第一手的最新報導。
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