美國Consumer Reports更新2018年美國最節能車款,由BMW i3 REx奪下冠軍 | U-CAR

2018

6月

5

美國Consumer Reports更新2018年美國最節能車款,由BMW i3 REx奪下冠軍

明翰

撰文

101,893

在日益提高的環保意識之下,車輛油耗與節能表現優劣也影響消費者買車的決策,畢竟隨著油價攀升,車輛太過耗油也會造成荷包不小的損失。所以除了各國政府單位對國內販售車輛直行官方油耗測試之外,許多國內外汽車媒體也會執行自家開發的定型化油耗測試,希望帶給讀者們更貼近生活的車輛油耗資訊,像U-CAR[國道5號油耗紀實]便是其中之一。

除了各國政府單位對國內販售車輛直行官方油耗測試之外,許多國內外汽車媒體也會執行自家開發的定型化油耗測試,希望帶給讀者們更貼近生活的車輛油耗資訊,像U-CAR[國道5號油耗紀實]便是其中之一。

而近日,在美國長期執行各類車輛測試與評鑑的Consumer Reports,於6月份更新自家針對美國許多市售車款執行的油耗測試結果與排行。雖然Consumer Reports是以美國市場新車作為評鑑對象,訴求對象也是北美當地的新車買家,而且評鑑級距也是採北美慣用的分類,未必與國內習慣的級距相同,但由於Consumer Reports長年累積的評鑑經驗,仍讓該份報告值得國內消費者關注。

在美國長期執行各類車輛測試與評鑑的Consumer Reports,於6月份更新自家針對美國許多市售車款執行的油耗測試結果與排行。

根據Consumer Reports介紹其進行油耗測試的方式,透過燃料流量測量裝置連接到燃料管路中,高速測試主要以穩定的時速65英里來回行駛,以期抵消任何地形的影響;其次是透過在賽道上進行的模擬市區駕駛測試,藉由設計好的加速和減速頻率來執行。

此外,針對電動車雖未有油耗,但Consumer Reports以耗電量與續航力換算,取得相當於燃油車的mpg值,筆者在此將其換算為km/L值。

美國Consumer Reports測試油耗 Top 10
排名車名平均油耗(km/L)市區油耗(km/L)高速油耗(km/L)
1BMW i3 REx49.2147.7949.91
2Toyota Prius Prime(國內Prius PHV)47.08
17.7(引擎為主)
13.45(引擎為主)21.94(引擎為主)
3Chevrolet Bolt Premier42.1345.3138.94
4Honda Clarity Plug-In Hybrid38.94
13.81(引擎為主)
38.94
10.97(引擎為主)
38.94
15.93(引擎為主)
5Ford Focus Electric37.8838.2337.88
6Chevrolet Volt LT37.1735.0538.59
7Tesla Model X 90D32.5731.8633.28
8Tesla Model S P85D30.8022.6638.94
9Chrysler Pacifica Hybrid29.74
9.56(引擎為主)
29.74
7.43(引擎為主)
29.74
11.33(引擎為主)
10Toyota Mirai23.7223.7223.72

附註1:電動車雖未有燃油消耗,但Consumer Reports透過換算,藉以與燃油車必較。
附註2:某些油電混合車或插電式油電混合車可主要以引擎運轉,因此會列出兩項測試數據。

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經過Consumer Reports的測試數據,截至目前為止節能表現最佳的車款為BMW i3 REx,其表現相當於燃油車繳出每公升49.21公里的結果,至於排名第2的車款,正是U-CAR先前也執行過[國道5號油耗紀實]的Prius PHV。當時U-CAR還進行全地形測試,跑出每公升36.43公里的成績;至於Consumer Reports則是測出每公升47.08公里的平均油耗。

U-CAR先前執行過[國道5號油耗紀實]全地形測試的Prius PHV,跑出每公升36.43公里的成績;至於Consumer Reports則是測出每公升47.08公里的平均油耗。

最後排在第10名的是Toyota Mirai,在氫燃料電池的輔佐之下,繳出相當於燃油車平均每公升23.72公里的成績。至於第11、12、13名的車款分別是Toyota Prius、Hyundai Ioniq、Toyota Camry Hybird,平均油耗分別是每公升18.4公里、18.3公里、16.64公里。

由此可見,一般傳統燃油車要能繳出優異的表現,難度越來越高。經過Consumer Reports測試傳統燃油車平均油耗最優異的是Chevrolet Cruze LT Diesel,平均每公升14.51公里。

在美國長期執行各類車輛測試與評鑑的Consumer Reports,於6月份更新自家針對美國許多市售車款執行的油耗測試結果與排行,由BMW i3 REx奪下冠軍。

另外,U-CAR先前也針對BMW i3s執行全地形油耗測試,行車電腦顯示能耗結果為9.1km/kWh,測試結果大約行駛260公里後才會把電池耗盡;這樣的里程範圍,對於以都會區為主的族群來說,相信已經能夠符合需求,也顯示i3的節能表現確實有一套。

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