2018

6月

13

外觀小幅變動、PHEV動力上身!Škoda Superb小改款緊鑼密鼓測試中

江諺儒

撰文

11,432

擔綱Škoda品牌車系中旗艦定位的Superb,自從2015年第3代大改款問世以來,便持續在全球各地有著穩定成長的銷售量,而在日前外媒捕捉到Superb測試車的身影,代表屆臨產品週期中期改款的品牌旗艦,即將迎來不同的變化。在國外媒體所捕捉到的影像,除涵蓋外觀造型的變化外,小改款Superb更傳聞將擁有新的動力單元,包含1.5升TSI與車系首見的PHEV插電式複合動力等。

Škoda Superb第3代車型自從2015年上市後,即將迎來世代週期中的小改款工程,除了外觀改變外,同時還會擁有新的動力單元。(圖為現行款)

外觀細部修飾、LED頭燈再進化

既然是小改款版本,外觀造型細節的調整也是理所當然,透過外媒所拍攝的測試車照片來看,Superb預計會有些許的外觀變動,例如換上新樣式前、後保險桿等,另外,也會同時獲得進化的照明科技,如LED頭尾燈組等,將會繼續延續著Vision C概念車的造型進行改造。

外觀預計換上修飾後的前、後保桿,並且裝上進化的照明單元,推測將繼續延續著Vision C概念車的造型進行改造。
廣  告

新1.5升TSI引擎、PHEV插電動力上身

另外,小改款Superb更新重點在於其動力系統,預計以Volkswagen集團中最新款的1.5升TSI汽油渦輪增壓引擎取代原有的1.4升TSI引擎,其採用米勒循環搭配高壓縮比設定,另有可變幾何渦輪及全新的機構設計,能夠提供130匹及150匹兩種輸出版本。當然,這顆1.5升TSI新動力在臺灣Škoda產品線已率先由Karoq導入,後續擴張到其他家族產品線也屬合理。

小改款Superb預計會換上全新1.5升TSI汽油渦輪引擎,用以取代原本的1.4 TSI,這顆新動力臺灣也率先自Karoq導入。

另外,源自Volkswagen Passat GTE車型身上的PHEV插電式複合動力系統,也傳聞將會導入小改款Superb之中,以1.4升TSI引擎及永磁同步電動馬達組成,兩相組合擁有215匹綜效馬力。不過對比現行款的Passat GTE搭載9.9kWh電池組、純電續航50公里,小改款Superb將會搭載電量更大的13kWh電池組,並讓純電續航提升至70公里,以創造更實用的動力架構。

更重要的是小改款Superb還會搭載延自Volkswagen Passat GTE車型上的PHEV插電式複合動力系統,並且擁有電容量更大的電池組與更長的純電續航里程。(圖為Volkswagen Passat GTE,非Superb)

不過至於小改款Superb的發表時間,目前原廠也尚未提到,但依據Škoda原廠計劃在到2020年內推出19款新車的雄心壯志來看,也許新款Superb就在不遠處,另外,若回顧現行Superb在2015年日內瓦車展前夕發表的節奏,或許,選在2019年日內瓦車展作為發表舞臺也不無可能。不管如何,U-CAR將持續關注小改款Superb的後續動向,替消費者帶來最新的訊息。

U-CAR熱門影音推薦