升級360度環景輔助、可選配Apple Carplay,Mazda CX-5將推出Sky-G 2WD環景旗艦型 | U-CAR

2018

7月

9

升級360度環景輔助、可選配Apple Carplay,Mazda CX-5將推出Sky-G 2WD環景旗艦型

張旭

撰文

98,610

雖然Mazda Taiwan才藉著3月初新年式CX-5的更動,將編成縮減為Skyactiv-G 2.0升單一動力共3款車型,並於頂規Sky-G 2WD旗艦型導入全速域MRCC系統。

但近日Mazda經銷端卻傳出CX-5將推出一款展間報價115.8萬的Sky-G 2WD環景旗艦型,主要取代中階的頂級型並以其為基礎,新增「360度環景輔助系統」、「MRCC全速域主動車距控制巡航系統」、「SBS智慧型煞車輔助系統」,並可加價1萬元升級Apple Carplay功能。而經U-CAR詢問Mazda Taiwan也證實這項消息,但詳細的正式售價與細節仍得以Mazda Taiwan近期內正式公布為準。

近日Mazda經銷端傳出CX-5將推出一款展間報價115.8萬的Sky-G 2WD環景旗艦型,主要取代中階的頂級型並以其為基礎,新增「360度環景輔助系統」、MRCC/SBS系統、以及可加價1萬元升級Apple Carplay功能,Mazda Taiwan也證實這項消息,但詳細規格與售價以正式公布為準。圖為新年式CX-5 Sky-G 2WD旗艦型。

環景旗艦型取代頂級型,車型編成維持3款

3月下旬新年式CX-5推出後,取消原先的2.2升Skyacitv-D柴油渦輪動力、僅保留2.0升Skyactiv-G汽油自然進氣動力,編成也調整為99.8萬Sky-G 2WD尊榮型、110.8萬Sky-G 2WD頂級型、117.8萬Sky-G 2WD旗艦型共3款。

而此次新增的Sky-G 2WD環景旗艦型,是以頂級型為基礎新增配備、並將直接取代頂級型,因此在此波變動後,CX-5車系編成會變為99.8萬Sky-G 2WD尊榮型、115.8萬Sky-G 2WD環景旗艦型、117.8萬Sky-G 2WD旗艦型3款。

先前3月下旬新年式CX-5推出後,取消原先的2.2升Skyacitv-D柴油渦輪動力、僅保留2.0升Skyactiv-G汽油自然進氣動力,編成也調整為99.8萬Sky-G 2WD尊榮型、110.8萬Sky-G 2WD頂級型、117.8萬Sky-G 2WD旗艦型共3款。圖為3月份新年式CX-5編成。

展間報價115.8萬,新增360度環景輔助、全速域MRCC/SBS系統

從Sky-G 2WD環景旗艦型新增的配備來看,主要是新增先前在國內小改款Mazda6上現身的「360度環景輔助系統」,更首度成為國內Mazda販售車款中可加價1萬元升級Apple Carplay功能的車型,並將原先僅在Sky-G 2WD旗艦型的「MRCC全速域主動車距控制巡航系統」、「SBS智慧型煞車輔助系統」2項高階i-Activsense主動安全科技下放。至於頂規的Sky-G 2WD旗艦型則沒有一併新增「360度環景輔助系統」。

Sky-G 2WD環景旗艦型新增「360度環景輔助系統」、「MRCC全速域主動車距控制巡航系統」、「SBS智慧型煞車輔助系統」等配備,至於頂規的Sky-G 2WD旗艦型則沒有一併新增「360度環景輔助系統」。

CX-5螢幕尺寸為7吋,360度環景輔助具備多模式切換

而Sky-G 2WD環景旗艦型的「360度環景輔助系統」,雖然受限於CX-5原本就僅配備7吋MZD Connect觸控螢幕、並非小改款Mazda6上的8吋,顯示效果會有些差異,但根據日本Mazda官網的資訊顯示,CX-5上的環景輔助系統同樣具備「鳥瞰及車尾模式」、「車尾廣角模式」、「鳥瞰及車前模式」、「車側模式」、「車前廣角模式」等5種視角,透過全車4顆鏡頭進行環景監視,駕駛可由中控檯MZD系統或駕駛左下方的「View」按鍵進行切換,整套系統內也包含低速(時速15公里以下作動)的盲點輔助功能。

「360度環景輔助系統」總計提供「鳥瞰及車尾模式」、「車尾廣角模式」、「鳥瞰及車前模式」、「車側模式」、「車前廣角模式」等5種視角,透過全車4顆鏡頭進行環景監視,駕駛可由中控檯MZD系統或駕駛左下方的「View」按鍵進行切換。圖為小改款Mazda6車內「360度環景輔助系統」示意圖。
雖然受限於CX-5原本就僅配備7吋MZD Connect觸控螢幕、並非上圖小改款Mazda6的8吋,顯示效果會有些差異,但根據日本Mazda官網的資訊顯示,CX-5上的環景輔助系統同樣具備5種視角切換模式。

頂級型為基礎,全速域MRCC系統、SBS系統下放

「MRCC全速域主動車距控制巡航系統」、「SBS智慧型煞車輔助系統」則是之前在Sky-G 2WD旗艦型上搭載的功能。「MRCC全速域主動車距控制巡航系統」可於0至145公里內自動跟車,在低速跟車範圍支援至0公里(但定速需設定在時速30公里以上),並透過車距控制按鈕調整車距,靜止3秒內可再起步、超過3秒輕則需踩油門起步。「SBS智慧型煞車輔助系統」則為時速15至160公里間判別有碰撞風險時,系統將發出聲音警示,並自動進行兩段式煞車,或於駕駛人踩下煞車時加大煞車力道。

「MRCC全速域主動車距控制巡航系統」、「SBS智慧型煞車輔助系統」則是之前在Sky-G 2WD旗艦型上搭載的功能,現在則將下放至新增的Sky-G 2WD環景旗艦型。圖為先前Sky-G 2WD旗艦型試駕示意圖。

Apple Carplay功能,環景旗艦型將可加價升級

至於許多國內Mazda車主相當關心的Apple Carplay功能,Mazda Taiwan證實會提供Sky-G 2WD環景旗艦型加價選配,目前經銷端流出1萬元的選配價格,但升級費用仍有待Mazda Taiwan日後正式公布,也尚未確認是否可提供CX-5其他等級車型、甚至是現有第2代CX-5車主進行選配。

Mazda Taiwan證實會提供Sky-G 2WD環景旗艦型加價選配Apple Carplay功能,目前經銷端流出1萬元的選配價格,但正式升級費用仍有待Mazda Taiwan日後公布。

Apple Carplay升級需更動軟硬體,其他車型、現有車主待日後公布

目前Mazda諸多海外市場已陸續公布Apple Carplay、Android Auto(臺灣市場尚未開放)功能的升級方案,國內現有搭載MZD Connect主機的Mazda車主是否有機會升級?

U-CAR也再次進一步向Mazda Taiwan詢問,Mazda Taiwan表示由於升級Apple Carplay等功能,需要軟體與硬體的同步更動,各車系搭載的MZD Connect主機硬體、螢幕也不盡相同,因此目前Mazda Taiwan仍在研究當中,尚未能確認其他車系、現有Mazda車主是否能升級。

廣  告

環景旗艦型相關正式消息,Mazda Taiwan近期公布

而有關CX-5 Sky-G 2WD環景旗艦型的詳細產品訊息與規格配備、售價與正式推出時機,以及Apple Carplay升級方案等資訊,目前皆仍得以Mazda Taiwan近期內正式公布為準。U-CAR後續仍會密切追蹤,替讀者帶來第一手的最新報導。

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