Hyundai 在 2017 年所推出的 Kona 車系，乃是品牌鎖定小型 SUV 市場所推出的作品，有鑑於小型 SUV 市場在近年來的快速成長，Hyundai 集團動作迅速的回應，分別在 Kia 推出 Stonic，以及在 Hyundai 麾下推出 Kona；Kona 推出後確實在全球各市場上，吸引了不少消費者的矚目，國內市場也相同，總代理南陽實業在 2017 年底臺北車展特別搶先展出，預告 Kona 的即將導入，只不過在原廠生產排程規劃影響之下，臺灣上市時機遲遲無法確定。

U-CAR 網友鋼鐵男子於討論區分享一則討論串，分享其於臺 61 南下路段所捕獲的 Hyundai Kona 偽裝車，該車確認為南陽實業所有，不過是進口導入的版本，也預告著第四季初的國內上市時機將近。
討論區連結：現代 kona 間諜照

一直到 2018 年第一季末，南陽實業在新春記者會上宣布年度產品計劃時，才透露預計 Kona 會在第三季登場，與原先公布規劃內容不同的，是首波會先行以進口方式導入，國產的版本則可能要到 2019 年後才有機會現身。而近日，U-CAR 網友「鋼鐵男子 (ironman959)」在討論區分享一則貼文，分享其於臺 61 線南下路段捕獲的一輛偽裝車，標題則是「現代 Kona 間諜照」，從包滿貼紙的偽裝車照片來看，車尾燈組、後霧燈等區塊比對可以確認，這確實是 Hyundai 的 Kona。

南陽實業在 2018 年臺北車展上，搶先展出了 Kona 車系，也預告著將於國內上市發表，從車尾燈組與後霧燈的區塊來看，滿腹偽裝貼紙的該輛車確實是 Kona，南陽實業也確認該輛車乃是送測前，先進行一些磨合程序。

然而令人好奇的是，一般進口導入並不需要「偽裝」的如此徹底，且鮮少需要大量的國內道路測試，不免讓人產生聯想：「難道是國產時機提早？」經與南陽實業詢問後確認，該車確實為南陽實業所屬，在送測之前先行由三陽工業幫忙進行長里程磨合，因此刻意包覆偽裝貼紙以示低調；不過，偽裝貼紙的車輛進行道路實測，其實是相當引人矚目的，也是一種另類的宣傳方式。

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根據目前掌握到的訊息，南陽實業確認將會在 2018 年第四季初，於國內正式發表 Kona 車系，由於首波乃是採用進口導入方式，因此售價相信仍會較國產的預期來得高出些許，至於詳盡導入的版本與配備，U-CAR 也將持續追蹤報導；在此也要感謝網友鋼鐵男子的無私分享，不過，由於該輛偽裝車乃是進口導入版本，而南陽實業在 2018 年臺北車展上即已展出，因此網友很可惜無法獲得間諜照獎金，在此也期許網友們繼續加油，期許能捕獲國產版本的 Hyundai Kona。