2018年8月份臺灣汽車市場銷售報告 - U-CAR.com.tw

2018

9月

3

2018年8月份臺灣汽車市場銷售報告

編輯部

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編輯部

攝影

191,534

  • 8月全月有31天,休假日有8天,工作日則有23天,不過,影響臺灣新車銷售習性的農曆7月民俗月份,則正好落在8月份。今年8月11日進入民俗月份,這代表在進入民俗月前有9個工作天,進入民俗月後則尚有14個工作天數。
  • 擁有商用車格與休旅質感優勢的Mitsubishi Zinger,雖然8月份僅繳出591輛的成績,與2017年同期相比衰退34%,但仍舊是穩健的居於第5名;撇除每每受到CR-V產量影響,成績持續上下起伏的Honda HR-V來看,國產休旅與商用車市場第7至第10名,名次與成員都與7月份相同,顯見這些車款的市場表現穩定度。
  • 因此,8月份總體銷售數據無法與7月份相比,原本即是合乎預期。現在,8月份銷售成績出爐,全月新車銷售量僅達到7月份的60.5%,最終以全月領牌數26,035輛結算。由領牌數的分佈也可以觀察到,8月份前10天領牌數為11,340輛,約占全月份領牌數26,035輛的43.6%,佔比相當高,相形之下,7月份前10天領牌數5,436輛,僅占7月份全約領牌數43,053輛的12.6%,符合正常月分都是月底作領牌衝刺的節奏。
  • 接著,若進一步把2017年與2018年8月份納入比較,2017年8月份是22日較晚進入民俗月份,因此,最後衝刺的領牌日期較多,因此,2017年8月份仍繳出36,575輛,硬是比2018年8月份多出10,540輛。
  • 一來一往的差距,也直接反應在年度銷售累積成績的翻盤。2018年全年前8月份累積銷售則達到291,285輛,不僅離30萬輛大關仍差臨門一腳,也被2017年同期累積所超越,落後幅度達1.3%,反應在銷售輛則是3,844輛的差距。

1.總市場(國產+進口)

  • 國內車廠生產線的休生養息,反映在市場數字上,同樣也反應在總市場排名上,和泰汽車雖仍然是毫無疑慮的榮登榜首,然全月領牌數僅達6,356輛,相比於2017年同期僅達53.5%,縱使因應民俗月時間點的關係,無法與2017年同期直接相比,但市占成績從7月份的31.9%下滑至24.4%,卻是值得留意的訊息,國產與進口之間的市場差距縮短,值得各大品牌持續關注,而Auris的加入能否強化和泰市占成績,同樣是關鍵所在。
  • 進口品牌受民俗月的影響一向較國產品牌來得小,主因跟船運時間比較有關聯,因此在8月份的總市場排名中會發現,台灣馬自達表現相對亮眼許多,全月銷售量來到1,866輛,單月下滑幅度跌破70%,但與2017年同期對比卻是少數成長的品牌,成長幅度達19.1%,市占率也從7月份的6.2%上升到7.2%,排名擠身第3也不讓人感到意外。
  • 台灣賓士在8月份繳出了1,754輛的成績,與第3名的台灣馬自達相差不多,與2017年同期對比僅下滑了21.4%,市占率更是上揚來到6.7%,順利擠下裕隆日產並重返總市場前5名之列;台灣賓士在8月底發表了新世代A-Class,並將於9月中發表小改款C-Class,對於品牌市場競爭力來說,應當會有著大幅助益,截至8月底為止,Mercedes-Benz已經累計銷售19,624輛,較2017年同期成長了5個百分點,相信年度累計銷售應當有機會突破2017年的成績。
  • 擁有CR-V與HR-V兩大國產休旅大將的台灣本田,在8月份排名下滑至第6名,僅以數十輛之差落後給裕隆日產,也是近期少見的排名低於裕隆日產,關鍵在於8月份原本就較少的衝刺時間,並受到南部天災所致,生產線因而停工兩天,對於整體產量也有所影響,全月僅繳出1,596輛的成績,市占率為6.1%。
  • Volkswagen與BMW是總市場排名前10中,最後兩個單月銷售破千輛的品牌,Volkswagen以1,349輛的領牌數,佔居總市場第7名的位置,而其與2017年8月份相比,成長幅度更是達57.6%之多;BMW則是以1,087輛的單月銷售成績,居於第8名的位置,與2017年相比跌幅為20%,然而,若以8月份的表現來看,BMW仍是繳出相對穩定的成績。
2018年08月-廠牌別排行 (國產+進口)

品 牌銷售量上月比去年比市占率
1和泰豐田Toyota 、Lexus6,35646.3%53.5%24.4%
2中華三菱Mitsubishi、CMC3,26265.1%80.4%12.5%
3台灣馬自達Mazda1,86669.9%119.1%7.2%
4台灣賓士Mercedes-Benz1,75469.7%79.6%6.7%
5裕隆日產Nissan、Infiniti1,63362.8%53.7%6.3%
6台灣本田Honda1,59640.2%61.7%6.1%
總市場
26,03560.5%71.2%100.0%
2018年8月總市場銷售 Top 10
排名2018年8月單月銷售量
1Toyota Corolla Altis1,481
2Toyota RAV4897
3CMC Veryca791
4Toyota Yaris778
5Toyota Sienta766
6Mazda CX-5766
7Mitsubishi Delica713
8Honda CR-V708
9Mazda Mazda3625
10CMC Zinger591
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2.國產轎車

  • 雖然因應休旅車款在空間上的優勢,因此在市場上持續壯大市占,轎車市場自然相對萎縮,但和泰汽車麾下最強戰力的Toyota Corolla Altis車系,即便聲勢不若以往,卻仍然是許多對手難以望其項背的存在,8月份國產市場中,Toyota Corolla Altis乃是唯一突破千輛大關的產品,甚至也是總市場的唯一一款,其繳出1,481輛的單月領牌數,毫無懸念的居於榜首。
  • 和泰自家另外兩款銷售主戰力的Yaris與Vios,更能清楚看出轎車的市場劣勢,Yaris在8月份繳出778輛的成績,而Vios則是479輛之譜,Yaris維持亞軍寶座,而Vios則下滑一名來到第4名,至於已經進入產品週期之末的Toyota Camry,則是以242輛的成績居於總市場第8名。
  • Mitsubishi Colt Plus在8月份的排名再次往上攀升,雖然產品因週期之故而略顯老態,但在價格的基本盤面優勢,仍舊擁有趨於穩健的銷售力道,8月份領牌數為307輛,因此排名來到第5名的位置;Nissan往昔主戰力之一的Nissan Livina,雖然市場魅力已經稍稍退卻,但同樣也有著穩定的盤面,僅以5輛之差而居於第6名。
  • Ford銷售主力之一的Focus車系,8月份雖然並未擠身國產轎車前10之列,但觀察其213輛的銷售數字,與第10名的Nissan Sentra,其實也僅是2輛之差,從整體市場趨於冷清的銷售節奏來看,仍保有一定的產品力;新世代Focus上市時機將至,福特六和會針對週期之末的現行Focus,施予怎樣的銷售輔助與力道,將是福特六和能否順利銜接新舊世代的關鍵所在,也值得消費者持續留意。
2018年 08月-國產轎車 TOP 10

車          款
銷量
銷售組成
1
Toyota Corolla Altis 1.81,481
2
Toyota Yaris 1.5778
3
Nissan Tiida 1.6/1.6T492
1.6五門 487 99%
1.6T五門 5 1%
4
Toyota Vios 1.5479 
5
Mitsubishi Colt Plus 1.5307
6
Nissan Livina 1.6302
7
Hyundai Elantra
1.6/2.0/1.6D
287
1.6 152 53%
2.0 62 22%
1.6D 73 25%
8
Toyota Camry 2.0/2.5H242
2.0 191 79%
2.5H 51 21%
9
Honda Fit 1.5224 
10
Nissan Sentra 1.8215 
其  他  車  款 (以下車款之排序不代表名次)
Ford Escort 1.591
Ford Fiesta 1.0/1.567
1.0五門6190%
1.5五門610%
Ford Focus 1.5/1.6 213
1.5四門 31 15%
1.5五門 157 74%
1.6四門 3 1%
1.6五門 22 10%
Honda City 1.579
Kia Morning 1.219
Luxgen S328
Luxgen S5 Turbo 1.8/2.010
Mitsubishi Grand Lancer 1.8111
Nissan March 1.593
Nissan Teana 2.0/2.5/3.512
銷售報告轎車數據,涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。

3.國產休旅/商用車

  • 較不受買氣節奏影響的,除了進口車款之外,商用車款同樣也是影響較小的級距,8月份國產休旅與商用車市場的冠軍寶座,由CMC Veryca奪下也毫不意外,其繳出791輛的單月成績,再屆臨10月份推出大改款前夕,舊款仍於出清階段展現出穩健的產品實力;同屬於中華三菱體系的Mitsubishi Delica,則是以713輛的表現,居於第3名的位置,展現商用車款較不受節奏影響的特性。事實上,包含第2名的Toyota Sienta、第4名的Honda CR-V在內,是少數突破700輛大關的車款。
  • 擁有商用車格與休旅質感優勢的Mitsubishi Zinger,雖然8月份僅繳出591輛的成績,與2017年同期相比衰退34%,但仍舊是穩健的居於第5名;撇除每每受到CR-V產量影響,成績持續上下起伏的Honda HR-V來看,國產休旅與商用車市場第7至第10名,名次與成員都與7月份相同,顯見這些車款的市場表現穩定度。
  • Hyundai的Santa Fe車系,在8月份僅繳57輛的成績,而7月份也僅繳出82輛的領牌數,從產品面向來看,Santa Fe並未能將產品實力完全反應在銷售數字上,品牌魅力是一大關鍵,百萬起跳的產品定位也是一大關鍵所在,新世代Santa Fe很可能要到2019年下半年度,才有機會於國內現身,總代理南陽實業要如何再次拉抬Santa Fe的聲勢,將會是一大考驗。
2018年 08月-國產休旅車/商用車 TOP 10

車          款
銷量
銷售組成
1
CMC Veryca791
2
Toyota Sienta 1.5/1.8766
1.5598%
1.870792%
3
Mitsubishi Delica713
4
Honda CR-V 1.5708
5
CMC Zinger 2.4591
6
Honda HR-V 1.8443
7
Nissan X-Trail373
2.031384%
2.55916%
8
Ford Kuga 1.5/2.0/2.0D345
1.525674%
2.07722%
2.0D124%
9
Mitsubishi Outlander 2.4335
10Hyundai Tucson221
1.6T17579%
2.0115%
2.0D3516%
其  他  車  款 (以下車款之排序不代表名次)
DFSK Fuwin67
Hyundai Santa Fe57
Hyundai Porter216
Kia Carens25
Luxgen U6 Turbo145
Luxgen U5107
Luxgen M7 Turbo 2.298
Luxgen U714
Luxgen V7 Turbo 2.29
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4.進口總市場

  • 8月份於11 日正式進入農曆7月份民俗月,也是國內消費者購車的淡季,以及車廠銷售競賽告一段落的修養時期,所以就整體市場看來,與7月份的銷售表現會有著明顯落差,其中又以國產品牌的影響較為顯著,相較之下進口品牌於8月份的促販力道並未明顯減弱,與7月份的銷售數字差異也較國產品牌為少。
  • 8月份進口車總市場繳出了12,893輛的新車掛牌數表現,在國產車市場買氣較為冷清的前提下,8月份進口車總市場的市占率更達到49.5%的比例,但與去年同期相比之下仍有著14.2%的衰退比例,與7月份相比則衰退了32.5%。
  • 至於在年度累積銷售表現部分,進口車總市場由1至8月份的累積銷售總量為128,507輛,相較去年同期仍有著8.7%的成長比例,較國產車市場表現為佳。而以累積銷售表現看來,日系品牌Toyota目前仍以20,639輛的掛牌數暫居第1名,德國豪華品牌Mercedes-Benz則以19,624輛的銷售量緊追在後。
  • 將焦點拉回至8月份的進口總市場,在市場買氣明顯較7月份衰退的前提下,日系品牌Mazda在銷售量衰退幅度仍較其他品牌為低,以1,866輛的新車掛牌數站上了進口品牌銷售第1名的位置,其主力銷售車款Mazda3及CX-5於8月份仍有著不錯的銷售表現,也是順利將Mazda推上進口品牌銷售第1名的主要功臣。
  • 德國豪華品牌Mercedes-Benz在8月份進口品牌的銷售排行榜上,亦上升了一個名次來到第2名的位置,其在8月份繳出了1,754輛的新車掛牌數表現,與第1名僅有112輛的差距。而分析其車型銷售組成看來,C-Class車系仍為品牌的銷售主力,而E-Class於8月份亦繳出頗為亮眼的成績,相對來說運動休旅產品在8月份的銷售表現,反而不如轎車產品來得突出。
  • 於7月份位居進口品牌排行榜第1名的Toyota,8月份在11號以後進入銷售競賽結束的休養生息階段,所以在新車銷售力道上有著明顯的減弱,於8月份僅繳出了1,590輛的新車掛牌數表現,其中品牌進口主力銷售車型RAV4與7月份相比之下,銷售量有著超過5成的衰退幅度,對於品牌進口車的整體銷量有著明顯影響。
2018 年08月-廠牌別排行 (進口)

品      牌銷售量上月比去年比市占率
1Mazda1,86669.9%119.1%14.5%
2Mercedes-Benz1,75469.7%79.6%13.6%
3Toyota1,59043.8%63.7%12.3%
4Volkswagen1,34883.4%157.5%10.5%
5BMW1,08781.5%80.0%8.4%
6Lexus1,02056.8%62.1%7.9%
總市場12,89367.5%86.8%49.5%

5.進口車

進口一般轎車

  • Mazda Mazda3未來最大的競爭對手Toyota Auris預計將於9月10日發表上市,再加上Mazda3雖然已到產品壽命末期,但仍然不減銷售力度,雖然與7月份的861輛相比短少了236輛,但這也與8月份有大半時間為民俗月、再加上船期銜接等因素有關,車系仍然展現可觀的銷售韌性。
  • 不過Mazda3究竟會受到Auris影響多大,這還是要看Auris發表後,甚至要等到有完整銷售月份的10月,才能夠一探究竟。而下一代Mazda3預計將在年底發表,預計最快要在2019年導入,在這段期間Mazda要如何抵抗Auris的攻勢,會是他們相當重要的課題。
  • Suzuki Swift依然蟬聯第2名的位置,已是這款日系掀背小車連續第8個月維持在此位置。雖然仍然無法撼動Mazda3的地位,其在7月初性能版本的Swift Sport上市之後,銷售量仍跟隨民俗月的節奏,車系單月銷售量下滑至316輛,其中,Swift 1.0版本8月份銷售200輛、Swift Sport則有116輛,雖然此數據跟7月份相比,Swift Sport仍有下滑的趨勢,但據瞭解主因是受到海外產能影響,因此車主下訂後仍需要等待交車。
  • Volkswagen Golf在7月跌落排行榜第4名之後,8月再度重返第3名。相較於7月的240輛,8月的264輛還要更多,似乎不受民俗月的影響,其中緣由除了船期因素搭配得宜之外,Volkswagen決定逆勢而為,在民俗月依然動員經銷體系開拓銷售業務,盡力擺脫民俗月的干擾,最終,順利在8月交出更多新車。
  • 另外小一號的Polo在8月份也是銷售量從前月的110輛提升至148輛,與Golf一起聯手將7月第3名的Mazda6擠到第5名。不過這中間也與Polo GTI在8月份有完整的交車月份有關,全月份Polo GTI交出33輛,再加上原先相當穩定的Polo 1.0,讓Volkswagen這款掀背車能夠站上第4名的位置。
  • 特別值得一提的是,Škoda最小型的掀背Citigo於8’月份銷售70輛的成績,擠進排行榜第10名,當然這也跟其它車款因民俗月的銷售倒退有關。不過Citigo能夠成為捷克品牌轎車的領頭羊,是由於Škoda在7月中旬再度推出49.9萬元的特式車,刺激了消費者的購買選擇。不過這批新車僅有199輛,再加上7月份後半所銷售的車輛數,估計僅剩百餘輛特式車可搶購。

進口一般休旅車

  • 即使受到民俗月的影響,而讓新車銷售量與7月相比僅剩下4成左右,但Toyota RAV4仍舊以897輛的銷售成績,穩居國內一般進口休旅車銷售第1名的位置。而同屬於Toyota旗下的入門跨界休旅產品C-HR,在8月份的新車銷售量也僅達7月份的4成左右,但仍以291輛的銷售表現位居第4名。
  • 於7月份甫創下855輛出色銷售表現的Mazda CX-5,雖然仍無法與同級距的銷售冠軍Toyota RAV4匹敵,但在整體市場買氣明顯不如7月份的前提下,Mazda CX-5仍一舉繳出了766輛的新車掛牌數表現,甚且超越了品牌主力銷售車型Mazda3,成為Mazda品牌於8月份銷售最為出色的一款車型。同屬於Mazda品牌旗下休旅產品的CX-3,雖然在8月份的銷售表現不如老大哥CX-5來的亮眼,但仍以251輛的銷售成績,位居排行榜第6名。
  • 堪稱Volkswagen品牌於國內販售主力車型的Tiguan車系,在8月份繳出了481輛的新車掛牌數表現,位居一般進口休旅車排行榜第3名的位置,與7月份的排行榜名次相同,雖然與7月份相比仍舊有著28.3%的衰退比例,但相較去年同期則已有著倍數的新車銷售成長表現。
  • 甫於8月份在國內發表大改款車型的Subaru Forester,在8月份則是繳出了264輛的新車掛牌數表現,據了解目前上一代Forester車系目前尚未完全出清,而新一代車型國內已開始交車,所以8月份的銷售數字仍含括了兩代車型,而新一代車款正式推出後,能否對Subaru Forester的銷售表現有著正面助益,仍待後續觀察。
2018 年 08月-進口一般品牌

轎 車 車 款銷量
休 旅 車 款銷量
1
Mazda Mazda36251Toyota RAV4897
2
Suzuki Swift3162Mazda CX-5766
3
Volkswagen Golf2643Volkswagen Tiguan481
4
Volkswagen Polo1484Toyota C-HR291
5
Kia Picanto1285Subaru Forester264
6Mazda Mazda61026Mazda CX-3251
7Subaru Levorg927Suzuki Vitara169
8Subaru Impreza918Volkswagen Transporter152
9Suzuki SX4899Honda Odyssey136
10Toyota Prius C8110Mitsubishu Eclipse Cross111
其 他 轎 車其 他 休 旅 車
Škoda Citigo70Ford Ranger108
Škoda Fabia66Toyota Previa102
Toyota Prius66Volkswagen Caddy100
轎車數據涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。
休旅車數據涵蓋運動休旅、廂式休旅與貨卡車等車型。

進口豪華轎車

  • Mercedes-Benz的C-Class與E-Class兩個銷售主力,依然霸佔排行榜1、2名位置,雖然C-Class銷售數字明顯下滑,但這也與小改款新車預計最快在第四季就會上市有關,現行款正在出清的節奏。因此8月份其實銷售主力是以C300等外匯車為主,超過300輛的數字佔據超過C-Class本月領牌的半數。而E-Class銷售也並未受到民俗月影響,單月400輛的銷售成績,幾乎沒有下滑,也是第3名的2倍有餘。
  • BMW 3 Series靠著8月份的加碼促銷方案,在其它車款銷售銷售數字下降時,維持住寶貴成績,以197輛站上排行榜第3名。再加上5 Series下滑幅度不大的170輛,讓其能夠維持於排行榜前段班。另外,1 Series調整了促銷方案後,銷量不降反升,站上了第6名的位置。
  • 第7代Lexus ES於7月中發表後,於8月份迎來完整的銷售月份,不過僅169輛的成績,暫時還不及2017年平均月銷200輛的水準。不過當然主因還是因為民俗月以及船期因素,在民俗月到來的10號之前,即已交出大量新車,接下來則是緩慢了下來。預計民俗月結束後,會有新一波的領牌高峰,尤其是待設定第2波導入的ES 300h車型就位後,ES車系將發揮完整銷售戰力。

進口豪華休旅車

  • 於8月份的豪華進口休旅車進口排行榜上,第1名及第2名依然是熟悉的老面孔,皆由日系豪華品牌Lexus所拿下,但有所不同的是車型名次與7月份互換,NX車系於8月份以372輛的銷售成績站上第1名,RX車系則下滑一個名次,以269輛的新車掛牌數居次。而Lexus旗下全新入門跨界休旅UX車系,預計將在2018年底導入國內販售,屆時將有助於Lexus品牌整體銷售量的提升。
  • 於2018年4月甫於國內推出大改款車型的Porsche Cayenne車系,自新車發表後在市場上擁有出色的市場買氣,但受限於新車到港數量有限,所以在銷售量未有特別驚人的數字出現。不過在銷售買氣較低的8月份,在新車陸續到港的前提下,亦繳出了246輛的銷售成績,位居排行榜第3名。同屬Porsche旗下的Macan車系在8月份則僅有61輛的掛牌數,據了解小改款車型最快有望在年底登場,應有助於其市場買氣的提升。
  • 於2018年6月份未上市即開始先交車、在國內豪華休旅市場創造話題的Volvo全新XC40車系,新車在8月份正式於國內推出,並在8月份繳出了121輛的新車掛牌數表現,首度站上排行榜第5名的位置。同屬於Volvo旗下新世代產品的XC60車系,於8月份則繳出98輛的銷售成績,於銷售排行榜位居第10名。
  • 德國豪華品牌Mercedes-Benz旗下三款運動休旅銷售主力中,GLC車系以210輛的新車掛牌數位居排行榜第4名,GLE以及GLA兩款車型的銷售量僅有1輛之差,分別以113輛及112輛位居第6及第7名的位置。Mercedes-Benz在9月也針對GLC車系強化市場戰力,推出汽油入門GLC 200以及GLC 200 Coupé車型,藉此擴增GLC車系的市場打擊陣線。
2018 年 08月-進口豪華品牌

轎 車 車 款銷量
休 旅 車 款銷量
1
Mercedes-Benz C-Class5241Lexus NX372
2
Mercedes-Benz E-Class4002Lexus RX269
3
BMW 3 Series1973Porsche Cayenne246
4
BMW 5 Series1704Mercedes-Benz GLC210
5
Lexus ES1695Volvo XC40121
6BMW 1 Series1566Mercedes-Benz GLE113
7Mercedes-Benz S-Class997Mercedes-Benz GLA112
8Lexus IS988BMW X1100
9Volvo V40709BMW X3100
10Infiniti Q306710Volvo XC6098
其 他 轎 車其 他 休 旅 車
Lexus CT64BMW X498
Audi A661Porsche Macan61
Mercedes-Benz B-Class60Volvo XC9038
轎車數據涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。
休旅車數據涵蓋運動休旅、廂式休旅與貨卡車等車型。
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6.稀有車

  • 8月份的稀有車市場,由於有超過一半的工作天數是在民俗月,所以交車成績單裡無論數量或車種,都明顯較前幾個月來得冷清,甚至連已成為超跑品牌銷售排行榜熱門指標的Ferrari,也僅有交出掛牌4輛488車系、1輛812 Superfast的數字而已;而前幾個掛牌量熱到發燙的McLaren 720S Coupe,亦僅有1輛新車掛牌,全品牌交車數則是6輛,只能算是勉強及格而已,恐怕得等到民俗月結束之後才能回復之前的盛況。
  • 此外,剛在7月底正式於國內發表的Lamborghini Urus,雖然已經有幾隻「野牛」掛上了臨時牌搶先上路,但是由於目前新車還未完成法規認證,所以仍沒有實際掛牌的成績,因此稀有車榜上只能看見一輛孤單的Huracn LP 580,不過待完成法規認證後,相信Urus應該馬上就會為Lamborghini帶來相當不錯的進帳。
2018 年08月-稀有車種銷售表
廠牌車款銷量
Alfa RomeoGiulia1
Giulia Veloce2
Aston Martin
 
Cygnet1
DB11 V8 / V121 / 2
Rapide2
AudiS42
S5 / RS 54 / 3
SQ52
TT / TTS2 / 2
BentleyContinental GT1
Flying Spur W121
Bentayga Diesel1
BMWM140i2
M25
M3 / M45 / 7
M550d / M550i2 / 3
M5 / M65 / 1
M760Li1
X3 M40i / X4 M40i11 / 1
BMW ii3 REX3
ChevlotCamaro1
DodgeChallenger SRT1
Ferrari488 GTB / Spider1 / 3
812 Superfast2
Fiat500 / 500 X /500 Twinair1 / 1 / 1
5951
FordMustang / GT21 / 4
HondaCivic Si / Type R1 / 2
JeepWrangler Rubicon2
LamborghiniHuracán LP 5801
MaseratiGhibli/ GranSport /Granlusso9 / 1 / 1
Quattroporte S Q46
Levante /GranSport / GranSport S / GranLusso9 / 5 / 1 / 1
GranTurismo S1
MazdaMX-5 / MX-5 RF5 / 15
Mercedes-AMGA 452
CLA 45 / GLA 457 / 2
C 43 / C 43 Coupe/ 63 S14 / 1 / 2
E 439
S 634
SLC 435
GLC 43 / GLC 43 Coupe6 / 4
GLE 43 / GLE 43 Coupe25 / 2
CLS 631
G 55 / 631 /2
GT R1
Mercedes-MaybachS6502
McLaren540C Coupe1
570S Coupe / Spider2 / 1
650S Spider1
720S Coupe1
Porsche718 Cayman 2.0 / 718 Cayman / 718 Cayman GTS2 / 6 / 6
Boxster / 718 Boxster GTS1 / 2
9113
911 GT3 / GT3 RS / GT2 RS2 / 1 / 4
RenaultClio R.S.1
Rolls-RoyceGhost2
TeslaModel S 75D / 100D11 / 3
Model X 75D / 100D / P100D4 / 14 / 1

結論

  • 若就以往的新車銷售節奏,民俗月份確實在新車銷售屬於相對低迷的階段,如此的經驗法則,也是歷年所累積下來,可以驗證與觀察的全年新車銷售走勢重點。因此,由總體市場來看,8月份相較於銷售競賽高峰的’7月份,出現近40%的衰退幅度,兩者之間的變化仍有其合理性。
  • 不過,民俗月也不代表各家就是偃兵息鼓,相反地,面對競爭激烈的新車銷售市場,仍可以觀察到許多汽車品牌,或許背負沉重的年度銷售目標,抑或是試圖扭轉銷售進度落後的困境,即便是邁入民俗月份,仍然選擇進入無休兵狀態,把握即使買氣相對較弱的月份,仍積極外展、接觸與開拓新客源,不容錯過任何貢獻訂單的機會。這樣的趨勢,與其說是銷售面的積極,毋寧說是現實新車銷售環境的壓力指數,已進入白熱化的近身肉搏廝殺境界。
  • 當然,最快來到民俗月後半期,通常主要是離開民俗月後,各車廠也開始忙碌起來,著手策畫品牌大小改款新車的發表,或者,新年式新車的導入作業,開始替年底最後一波銷售旺季預作準備,相信,在進入9月份一路到年底,各品牌新車發表會的場次,將進入另一個高峰期,對於年底到明年初農曆新年前,有購車意願的消費者,可以多加留意。
2018 年08月-累計銷售量排行 (國產+進口)

品      牌銷售量去年比市占率與領先差
1和泰豐田Toyota 、Lexus82,40394.3%28.3%
2中華三菱Mitsubishi、CMC33,82799.1%11.6%48,576
3台灣本田Honda26,101122.1%9.0%56,302
4裕隆日產Nissan、Infiniti23,13278.0%7.9%59,271
5台灣賓士Mercedes-Benz19,624105.0%6.7%62,779
6台灣馬自達Mazda15,509112.7%5.3%66,894
總市場291,28598.7%100.0%
2018年08月-累計銷售量排行 (進口)

品     牌銷售量去年比市占率與領先差
1Toyota20,639100.7%16.1%
2Mercedes-Benz19,624105.0%15.3%1,015
3Mazda15,509112.7%12.1%5,130
4Lexus11,768128.8%9.2%8,871
5BMW10,562112.7%8.2%10,077
6Volkswagen10,43386.6%8.1%10,206
總市場108.7%44.1%

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