於 2017 年 10 月以進口方式導入國內販售的 Elantra Sport 車型,曾傳出將導入國產販售的新車訊息,如今在銷售端首度釋出了國產 Elantra Sport 的預售價格,有別於進口採單一車型設定,國產車型將提供 Elantra Sport 以及 Elantra Sport 極速兩種等級選擇,預售價分別為 84.9 萬及 92.9 萬,屆時上市將採多退少不補的策略,新車預計在 10 月中於國內發表。此外,小改款商旅車系 Starex 以及進口版全新 Kona 車系,則會選擇在第四季中於國內上市。

於 2017 年 10 月以進口方式導入國內販售的 Elantra Sport 車型,在銷售端釋出國產車型預售價格,提供 Elantra Sport 以及 Elantra Sport 極速兩種等級選擇,預售價分別為 84.9 萬及 92.9 萬,新車預計在 10 月中於國內發表。

有鑑於原先採用進口導入的 Elantra Sport,終端售價突破百萬之譜,為強化整體車系的市場競爭力與吸引力,南陽實業在 2018 年第一季末時就已經開始為其導入國產進行前置準備,近日則是舉行第一線銷售人員的產品上市前教育訓練活動。而 Elantra Sport 國產版本即將展開預售的消息也不脛而走。據了解,雖然預接消息已經釋出,但正式預售活動仍有待南陽實業公布為準,同時相信南陽實業也會在 10 月份,在預售活動正式展開前之際,也會推出相關早鳥優惠活動;更重要的,是 Elantra Sport 以 80 萬出頭的價格設定,比較能與一般 Elantra 車型做出銜接,讓車系價格帶落在 59.9 萬至 90 萬以內的布局。

近日,由於南陽實業針對 Elantra Sport 國產版本,舉行了第一線銷售人員的產品上市前教育訓練活動,而即將展開預售的消息也不脛而走。

在動力配置上,國產版本的 Elantra Sport 預計將延續現行進口車款的配置,同樣搭載一具 1.6 升 GDi 缸內直噴汽油渦輪引擎,可輸出 204 匹最大馬力以及 27 公斤米最大扭力輸出,並搭配一具 7 速雙離合器變速箱,且應同樣具備了可在 7.7 秒由靜止加速至時速 100 公里的加速表現。

國產版本的 Elantra Sport 預計同樣搭載 1.6 升 GDi 缸內直噴汽油渦輪引擎,可輸出 204 匹最大馬力以及 27 公斤米最大扭力輸出,並搭配一具 7 速雙離合器自手排變速箱。

而在重點車型配備部份,頂級車型的配備設定與現行進口車型相仿,其中包含了免鑰匙進入及啟動、Smart Trunk 感應式尾門、6 氣囊、BSD 車側盲點警示系統、LCA 車道偏移警示、RCTA 後方警示、倒車顯影輔助以及 Infinity 揚聲系統等配置。

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國產頂級車型的配備設定與進口車型相仿,其中包含免鑰匙進入及啟動、Smart Trunk 感應式尾門、6 氣囊、BSD 車側盲點警示系統、LCA 車道偏移警示、RCTA 後方警示、倒車顯影輔助以及 Infinity 揚聲系統等配置,不過,進口版本配置的電動玻璃天窗,在目前掌握到的資訊中,國產版本並未顯示。

預售價 84.9 萬的國產入門 Elantra Sport 車型,與高階車型相比之下,則是少了 BSD 車側盲點警示系統、LCA 車道偏移警示、RCTA 後方警示、倒車顯影輔助以及 Infinity 揚聲系統,此外,頂規之極速車型標配 7 吋彩色中控螢幕,其支援 Apple CarPlay,而入門之 Elantra Sport 則未有配置;但其他包含雙區恆溫、免鑰匙進入及啟動、Smart Trunk 感應式尾門、6 氣囊等皆以完整配備,主要是少了部份享受及安全警示配備。

根據經銷通路掌握到的資訊,Elantra Sport 預售也推出有早鳥優惠活動,根據第一線人員表示,目前全省僅有為數稀少的 Elantra Sport 可以提供試乘,而南陽實業預計在 10 月中旬發表國產版 Elantra Sport,推估應當會在 10 月初就正式展開預售活動,屆時才會有完整的相關資訊以及優惠條件。更完整的資訊 U-CAR 也將會持續追蹤報導。

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