2018巴黎車展:BMW G20 3 Series正式登場,預計2019年3月歐洲上市 | U-CAR

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2018巴黎車展:BMW G20 3 Series正式登場,預計2019年3月歐洲上市

明翰

撰文

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BMW 在 2018 年重量級的車款之一:G20 3 Series,終於在 2018 巴黎車展的展前記者會正式登場。初期帶來包含 320i、330i、318d、320d、320d xDrive、330d 等車型。新車預計 2019 年 3 月 9 日正式在歐洲上市。至於 M Performance 版本的 M340i 和一 PHEV 車型的 330e 將於之後推出。

BMW 在 2018 年重量級的車款之一:G20 3 Series,終於在 2018 巴黎車展的展前記者會正式登場。初期帶來包含 320i、320i xDrive、330i、318d、320d、330d 等車型。

第 7 代 3 Series 在車身造型設計上,透過包含 Active Air Flap Control 主動式進氣冷卻導流裝置、Air Curtains 導流孔設計、平整式的底盤等等,使得風阻係數從 0.26Cd 降低至 0.23Cd。而升級過後的底盤技術與懸吊系統等搭配,讓車輛前後配重比得以控制在 50:50。新一代 3 Series 軸距較前一代加長 41mm、來到 2,851mm,車身尺碼為 4,709 x 1,827 x 1,442 mm,前輪輪距增加 43mm、後輪輪距增加 21mm,車重降低約 55 公斤。

在初期 6 種傳動單元的設定下,提供有 Advantage、Sport Line、Luxury Line 和 M Sport 等外觀造型差異。圖為 Sport Line 外型。

在初期 6 種傳動單元的設定下,提供有 Advantage、Sport Line、Luxury Line 和 M Sport 等外觀造型差異。其中 M Sport 導入專屬 M Sport 可調懸吊系統以降低車身高度、M Sport 煞車系統、電子控制 M Sport 差速器、19 吋鋁合金輪圈等等。

圖中可以看到 M Sport 車型在保險桿上的設計,比起其他車型下氣壩面積更大,更為兇悍。
M Sport 導入專屬 M Sport 可調懸吊系統以降低車身高度、M Sport 煞車系統、電子控制 M Sport 差速器、19 吋的 M 款鋁合金輪圈等等。

第 7 代 3 Series 的頭尾燈標配 LED 燈組。而原廠也提供有雷射頭燈、LED 霧燈可選擇。

第 7 代 3 Series 的頭尾燈標配 LED 燈組。而原廠也提供有雷射頭燈、LED 霧燈可選擇。
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車艙內部方面,拜著更長的輪距與軸距,後座空間比起前代車型更為進步,包含腿部空間增加至 480 公升,同時後排座椅能夠 40:20:40 分離式傾倒。車內配備 LED 室內燈環境照明燈,原廠提供 Radio Professional 為 6 個揚聲器,可選配 Harman Kardon 環繞音響系統,有 16 個揚聲器。標配兩個 USB 端口和藍牙接口,可選配手機無線充電。

在駕駛介面部分,包含皮革包覆三幅式方向盤、5.7 吋液晶顯示儀錶板、8.8 吋觸控螢幕、iDrive 7.0 多媒體整合系統與 Operating System 7.0 作業系統。不過原廠也提供了選配的項目,如 BIPA (BMW Intelligent Personal Assistant)語音助理、BMW Live Cockpit Professional 12.3 吋液晶儀錶板、中央 10.25 吋觸控螢幕皆提供選配。而 BMW ConnectedDrive 的功能當然也不少。

車內配備 LED 室內燈環境照明燈,原廠提供 Radio Professional 為 6 個揚聲器,可選配 Harman Kardon 環繞音響系統,有 16 個揚聲器。標配兩個 USB 端口和藍牙接口,可選配手機無線充電。
原廠也提供了選配的項目,如 BIPA (BMW Intelligent Personal Assistant)語音助理、BMW Live Cockpit Professional 12.3 吋液晶儀錶板、中央 10.25 吋觸控螢幕皆提供選配。

而駕駛輔助系統也是 G20 3 Series 的重點,全車系標配緊急煞車、行人碰撞警示、車道偏離警示等等。另外可選配 Driving Assistant Professional 包括,包括具有 Stop&Go 功能的 ACC 主動巡航控制系統、轉向和車道控制輔助,可幫助駕駛者引導車輛通過狹窄的道路、變換車道警示、側方碰撞保護,後方交通警示、錯誤路線提醒等等。新一代 BMW 抬頭顯示器也提供選配。

為了讓駕駛者停車更容易,還配備有自動縱向和橫向引導的停車輔助系統,提供停車距離控制輔助,當然後視攝影鏡頭與 360 度環景攝影也在其中。

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最後在動力單元方面,汽油引擎部分,320i 與 330i 搭載的都是 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓引擎,搭配 8 速手自排變速箱,320i 調校最大馬力為 184 匹、峰值扭力 30.6 公斤米,原廠公佈時速 0~100 公里加速為 7.2 秒;330i 最大馬力 258 匹、峰值扭力 40.8 公斤米,時速 0~100 公里加速為 5.8 秒。

320i 與 330i 搭載的都是 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓引擎,搭配 8 速手自排變速箱,320i 調校最大馬力為 184 匹、峰值扭力 30.6 公斤米,原廠公佈時速 0~100 公里加速為 7.2 秒;330i 最大馬力 258 匹、峰值扭力 40.8 公斤米,時速 0~100 公里加速為 5.8 秒。

柴油引擎部分,318d、320d、320d xDrive 搭載 2.0 升直列 4 缸柴油渦輪引擎,提供有 6 速手排的選擇,318d 最大馬力為 150 匹、峰值扭力 32.6 公斤米,靜止加速至時速 100 公里為 8.5 秒;320d 最大馬力 190 匹、峰值扭力 40.8 公斤米,靜止加速至時速 100 公里成績為 7.1 秒。

330d 搭載 3.0 升直列 6 缸柴油渦輪引擎,最大馬力為 265 匹、峰值扭力 59.1 公斤米,靜止加速至時速 100 公里為 5.5 秒,搭配 8 速手自排變速箱。

柴油引擎部分,318d、320d、320d xDrive 搭載 2.0 升直列 4 缸柴油渦輪引擎,提供有 6 速手排的選擇;330d 搭載 3.0 升直列 6 缸柴油渦輪引擎,搭配 8 速手自排變速箱。

最後在 M340i 的部分,雖然之後才會推出,不過關於性能數據方面,搭配 3.0 升直列 6 缸渦輪增壓引擎,擁有 382 匹馬力、51 公斤米峰值扭力,搭配 8 速手自排變速箱,原廠公布時速 0 到 100 公里僅需 4.2 秒。至於 330e 的相關數據,目前暫未能得知。

在 M340i 的部分,雖然之後才會推出,不過關於性能數據方面,搭配 3.0 升直列 6 缸渦輪增壓引擎,擁有 382 匹馬力、51 公斤米峰值扭力,搭配 8 速手自排變速箱,原廠公布時速 0 到 100 公里僅需 4.2 秒。

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