Toyota 總代理和泰汽車於 2018 年 10 月 9 日，在國內首度發表以現行 Prius c 車系為基礎所衍生的跨界車型 Prius c Crossover，新車具備 Crossover 車型專屬外觀與前後保桿，並搭載 Crossover 車型專屬懸吊，正式售價為 81.9 萬元，較現行 Prius c 車型售價增加 2 萬元。

Toyota 總代理和泰汽車於國內正式發表 Prius c Crossover，正式售價為 81.9 萬元，較現行 Prius c 車型售價增加 2 萬元。

據和泰汽車表示，先前 Prius c 二度小改款車型於 2017 年 8 月底引進後，透過車價與配備的調整，讓全車系年銷量由 550 輛、提升至 1,800 輛之譜。而此次再加入 Prius c Crossover 車型，Prius c 全車系的新車年販目標將調整為 2,400 輛、每月平均約 200 輛。

Prius C Crossover 專屬配備

在外觀上，Prius c Crossover 採用了跨界風格的造型，改採蜂巢式水箱護罩，下方搭配全新設計的 Crossover 專屬前後保桿造型，也有前後銀色下護板的配置；車側則有霧黑色防刮輪拱飾條、霧黑側裙設定，上方還有運動化造型車頂飾條，創造出外觀更鮮明的跨界氣息。

Prius c Crossover 車頭改採蜂巢式水箱護罩設計，並搭配全新設計的 Crossover 專屬前後保桿造型，以及前後銀色下護板的配置。

Prius c Crossover 車側追加了霧黑色防刮輪拱飾條以及霧黑側裙設定，車頂亦追加了運動化造型車頂飾條，塑造更鮮明的跨界氣息。

除了在外觀上的升級，Prius c Crossover 亦改採車型專屬的加高懸吊系統，使其車身距地高較 Prius c 增加 20mm，搭配新增的車頂飾條後，Prius c Crossover 全車高增加 45mm，除了讓車輛外觀更具跨界氣息之外，也提供更出色的駕駛視野及乘車便利性表現。

Prius c Crossover 改採車型專屬的加高懸吊系統，車身距地高較 Prius c 增加 20mm，搭配新增的車頂飾條後，車高增加 45mm。

1.5 升油電混合動力設定，標配 7 具輔助氣囊

Prius c Crossover 在動力配置上，維持與 Prius c 相同的油電混合動力系統設定，皆搭載原廠代號 1NZ-FXE 之 1.5L VVT-i 自然進氣引擎，具備了燃燒效率較為出色的 Atkinson 艾金森循環設計，Hybrid 部份則是由 MG1、MG2 兩具馬達結合鎳氫電池構成，綜效最大馬力為 101 匹，平均油耗亦同樣具備每公升可行駛 26.5 公里的出色表現。而 Hybrid 電池亦提供 8 年或 16 萬公里(以先到者為準)的保固。

Prius c Crossover 搭載原廠代號 1NZ-FXE 之 1.5L VVT-i 自然進氣引擎，Hybrid 部份則是由 MG1、MG2 兩具馬達結合鎳氫電池構成，綜效最大馬力為 101 匹，並搭配 E-CVT 無段變速系統，平均油耗每公升可行駛 26.5 公里。

Prius c Crossover 在內裝配置上採用與現行 Prius c 車型完全相同的設定，皆以黑色皮質座椅搭配黑色鋼琴飾板為基礎，並將恆溫空調、免鑰匙進入及啟動系統、4.2 吋 TFT 彩色多功顯示幕、定速及 Drive+隨行駕駛系統列為標配。

在主被動安全設定上，Prius c Crossover 亦延續了 Prius c 的既有設定，標配了 7 具輔助氣囊、VSC 車輛穩定控制系統、TRC 循跡防滑控制系統、BSM 盲點偵測警示系統等等，而在美規及日規車型已配置的 TSS 主動安全輔助系統，則未出現在 Prius c Crossover 的主動安全配備清單中。

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