2018
10月
12
41,256
Luxgen 納智捷汽車今日(10/12)透過通訊軟體 Line 傳訊,向媒體透露中型轎車 S5 車系即將於 2019 年第一季推出改款車型的訊息,並預告新車依循先前 U6 車系的改款模式、推出 GT 與 GT 220 兩種版本,S5 GT 220 新車也將會有靜止加速至時速 100 公里僅需 7 秒內的實力。進一步的時速 0 至 100 公里加速實測與動力輸出數據,Luxgen 也預告會在 10 月於日本 AutoPolis 賽道公布。
先前 U6 車系於 2017 年 11 月推出改款車型後,車系一舉分為一般版本 U6 GT、以及性能版本 U6 GT 220。
但 U6 GT 最入門的大屏幕版維持 2.0 升直 4 渦輪引擎,191 匹/28 公斤米;U6 GT 其他車型則改採由水野和敏與國際團隊領軍開發的 1.8 升雙渦流渦輪增壓引擎,具備了 202 匹最大馬力以及 32.6 公斤米最大扭力輸出。至於性能版本 GT 220,則進一步提升至 222 匹最大馬力、33.6 公斤米最大扭力,全車系並皆採用 Aisin 6 速手自排變速箱。
U6 GT 與 U6 GT 220 車系推出後,各方即在推測,由華創車電資深副總水野和敏操刀的性能調整方針,是否會導入 Luxgen 其他車系?
因為由中型轎車產品 S5 來看,S5 車系自從 2015 年 10 月份 S5 Turbo Eco Hyper 發表至今,期間除了配備與車型編成調整外,也已有許久未進行較大的產品變動,近期的銷售成績也不甚亮眼。因此 S5 車系是否會跟進 U6 車系的變動模式,成為 S5 車系是否能維持銷售動能的一大關鍵。
而目前市場上 S5 車系的對手也有所動作。Hyundai Elantra Sport 原先於 2017 年 10 月以進口方式導入國內後,終端售價高達 111.9 萬元的車價,在市場上反應不算亮眼。但 Hyundai 總代理南陽實業後續則在 2018 年第一季末時,就已經開始為 Elantra Sport 導入國產進行前置準備,10 月初則正式釋出將於 10 月 15 日上市,並公布 84.9 萬元及 92.9 萬元的預售價。
國產版本的 Elantra Sport 也延續現行進口車款的配置,同樣搭載一具 1.6 升 GDi 缸內直噴汽油渦輪引擎,可輸出 204 匹最大馬力以及 27 公斤米最大扭力輸出,並搭配 7 速 DCT 雙離合器變速箱。若對上馬力輸出可能超過 220 匹的 S5 GT 220,屆時改款 S5 車系於 2019 年第一季上市後,國內可望有兩大馬力輸出超過 200 匹的「國產性能中型轎車」選項,讓消費者進行選擇。
而就 Luxgen 目前釋出的資訊來看,Luxgen 表示 S5 GT、S5 GT 220 皆會通過日本 AutoPolis 賽道的嚴苛測試,華創車電資深副總水野和敏帶領團隊進行的各種極限測試,更可大幅提升車輛的耐久性與信賴度,靜止至時速 100 公里加速性能也有望來到 7 秒內,10 月底 Luxgen 會在日本 AutoPolis 賽道公布改款 S5 的動力輸出數據、並公開靜止至時速 100 公里加速實測畫面。
有關改款 S5 車系的後續動向,U-CAR 仍會持續追蹤,並替讀者帶來第一手的最新報導。
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