預售價891萬起、最大馬力460匹,Porsche推出Panamera GTS與Panamera GTS Sport Turismo | U-CAR

2018

10月

16

預售價891萬起、最大馬力460匹,Porsche推出Panamera GTS與Panamera GTS Sport Turismo

張旭

撰文

14,069

Porsche 原廠今日(10/16)無預警發表 Panamera GTS 與 Panamera GTS Sport Turismo, 採用 4.0 升 V8 雙渦輪引擎,可輸出最大馬力 460 匹,其動力等級介於 440 匹的 4S、以及 550 匹的 Turbo 之間,國內目前已開出 Panamera GTS 為 891 萬元、Panamera GTS Sport Turismo 為 909 萬元的預接單價,但國內的詳細正式上市時程未定。

Porsche 原廠無預警發表 Panamera GTS 與 Panamera GTS Sport Turismo, 採用 4.0 升 V8 雙渦輪引擎,可輸出最大馬力 460 匹,其動力等級介於 4S、以及 Turbo 之間,國內已開出 Panamera GTS 為 891 萬元、GTS Sport Turismo 為 909 萬元的預接單價。
不同於前一代就有的 Panamera GTS,Panamera GTS Sport Turismo(左)是此代才新增的車型。

定位介於 4S 與 Turbo 之間,最大馬力 460 匹

不同於 Panamera 4S 搭載 2.9 升 V6 雙渦輪增壓汽油引擎,Panamera GTS 與 Panamera Turbo 相同,同樣採用 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎。但 Panamera GTS 最大輸出比起 Turbo 的 550 匹/78.5 公斤米低了不少,來到 460 匹/63.2 公斤米,馬力相較 Turbo 降低 90 匹、扭力調降 15.3 公斤米,但動力輸出較 Panamera 4S 的 440 匹/56.1 公斤米,因此 GTS 的定位是藉於 4S、以及 Turbo 之間。

Panamera GTS 與 Panamera Turbo 相同,同樣採用 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎。但 Panamera GTS 最大輸出比起 Turbo 的 550 匹/78.5 公斤米低了不少,來到 460 匹/63.2 公斤米。

Porsche 原廠還指出,Panamera GTS 與 Panamera GTS Sport Turismo 的 V8 雙渦輪引擎搭載汽油微粒過濾器,也有跑車化排氣系統,動力較前一世代 Panamera GTS2 搭載的 4.8 升 V8 自然進氣引擎(440 匹/53.0 公斤米),總計高出 20 匹馬力、扭力也多出 10.2 公斤米。

此外,Panamera GTS 及 Panamera GTS Sport Turismo 還配備 Sport Chrono Package 跑車計時套件,僅需 4.1 秒鐘即可完成靜止至時速 100 公里的加速,前者極速達 292 公里,後者為 289 公里。

Panamera GTS 及 Panamera GTS Sport Turismo 還配備 Sport Chrono Package 跑車計時套件,僅需 4.1 秒鐘即可完成靜止至時速 100 公里的加速,前者極速達 292 公里,後者為 289 公里。

而 Porsche 原廠也表示,受惠於 8 速 PDK 雙離合器自手排變速箱,Panamera GTS 動力傳導至保時捷循跡管理系統 (PTM) 主動式全輪驅動系統時不會受牽引力干擾。Panamera GTS 原廠公布的油耗量為每 100 公里消耗 10.3 公升(約每公升可行駛 9.7 公里)、Sport Turismo GTS 為每 100 公里消耗 10.6 公升(約每公升可行駛 9.43 公里);CO2 排放量 Panamera GTS 為每公里 235 公克、Panamera Sport Turismo GTS 為每公里 242 公克。

Porsche 原廠也表示,受惠於 8 速 PDK 雙離合器自手排變速箱,Panamera GTS 的動力傳導至保時捷循跡管理系統 (PTM) 主動式全輪驅動系統時不會受牽引力干擾。

為強化動態表現,Panamera GTS 搭載的運動化底盤系統,採用三氣室技術的主動式氣壓懸吊,透過可調式阻尼控制系統、並搭配最適合的彈簧係數,讓動態時的車身姿態更為平穩。而兩款 GTS 車型底盤高度皆降低了 10mm,並搭載保時捷主動式懸載調整系統 (PASM) ,也擁有大尺寸的煞車系統(前碟盤直徑 390mm;後碟盤 365mm)。而臺灣市場的 Panamera GTS 車系更標配動力輔助轉向升級系統。

兩款 GTS 車型底盤高度皆降低了 10mm,並搭載保時捷主動式懸載調整系統 (PASM) ,也擁有大尺寸的煞車系統(前碟盤直徑 390mm;後碟盤 365mm)。GTS 車型皆標配霧黑烤漆 20 吋 Panamera Design 輪圈。
廣  告

外觀採用黑色元素 Sport Design 造型套件

外觀部份 Panamera GTS 搭載 Sport Design 造型套件,採用黑色車頭設計、黑色車尾底部飾條及多項深色元素賦予外觀更強烈的運動氣息。GTS 車型皆標配霧黑烤漆 20 吋 Panamera Design 輪圈。

外觀部份 Panamera GTS 與 Panamera GTS Sport Turismo 搭載 Sport Design 造型套件,採用黑色車頭設計、黑色車尾底部飾條及多項深色元素賦予外觀更強烈的運動氣息。

內裝新增 HUD 抬頭顯示器

車室內裝則採用經典黑色 Alcantara 麂皮與鋁合金設計,另外更搭載 Alcantara 麂皮包覆的多功能加熱跑車式方向盤及換檔撥片。車主亦可選配 GTS 專屬內裝套件,可依喜好客製化多項設計元素,如胭脂紅或蠟灰色的轉速錶、內裝縫線,以及 GTS 徽飾等。

GTS 車主亦可選配專屬內裝套件,可依喜好客製化多項設計元素,如胭脂紅或蠟灰色的轉速錶、內裝縫線,以及 GTS 徽飾等。
圖為 GTS 車型專屬字樣座椅。

而 Panamera GTS 與 Panamera GTS Sport Turismo 除維持保時捷先進駕駛艙(Porsche Advanced Cockpit)外,GTS 車型更是 Panamera 全車系當中,首度提供全新選用配備「抬頭顯示器」的車款。此套抬頭顯示器可整合駕駛及車輛周圍相關訊息,並以全彩方式投影至駕駛視線當中,讓駕駛者能迅速得知行車周圍環境路況等資訊。

Panamera GTS 與 Panamera GTS Sport Turismo 除維持保時捷先進駕駛艙(Porsche Advanced Cockpit)外,GTS 車型更是 Panamera 全車系當中,首度提供全新選用配備「抬頭顯示器」的車款。

國內已開出 891 萬元、909 萬元預售價

目前 Porsche Taiwan 台灣保時捷已開出 Panamera GTS 預售價 891 萬元、Panamera GTS Sport Turismo 預售價為 909 萬元展開接單,但國內詳細的上市時程並未透露。U-CAR 後續將會持續追蹤相關動向,並替讀者帶來第一手的最新報導。

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