重車科技革新,Scania將朝2050年零碳排放運輸環境邁進 | U-CAR

2018

10月

29

重車科技革新,Scania將朝2050年零碳排放運輸環境邁進

編輯部

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面對全球日趨嚴苛的環保法規與高效能、低污染運輸發展趨勢,瑞典重型商用車品牌 Scania 在臺子公司永德福汽車表示,為落實「永續運輸」品牌核心理念 ,Scania 將積極運用最新科技和與全球運輸業緊密結合的深厚經驗,透過「提昇能源效率」、打造「智慧與安全運輸」與開發「替代燃料與電動化」等多重面向,逐步朝向永續運輸目標邁進。2050 年,Scania 將落實零排碳運輸環境,展現品牌科技實踐成果。

瑞典重型商用車品牌 Scania 在臺子公司永德福汽車表示,為落實「永續運輸」品牌核心理念 ,透過「提昇能源效率」、打造「智慧與安全運輸」與開發「替代燃料與電動化」等多重面向,Scania 將落實 2050 年零排碳運輸環境的願景。

結合科技與深厚重車經驗,Scania 欲開創新世代運輸視野

Scania 國內子公司永德福汽車指出,來自瑞典,成立於 1891 年、身為世界重型商用品牌之一的 Scania,除了堅持設計及生產銷售最佳重型商用車外,體認全球環保意識抬頭、高油價伴隨而來的高運輸成本,都市化及人口激增而衍生的新運輸需求,Scania 全力為運輸業界提供最佳解決方案,同時兼顧友善環境的企業責任,Scania 持續布局「永續運輸」的未來藍圖。

而除傳統的車輛性能提升及完善貼心的售後服務外,Scania 表示,專業的駕駛訓練,可以協助駕駛在正確駕控技巧下,發揮車輛最佳性能,提昇油耗表現並降低車輛磨損。不僅如此,在車輛規格上,Scania 認為在臺灣應考慮開放 13.7 公尺三軸超長巴士,可提高單車次運量約 20%,進而降低道路用量及運輸污染,但較長車身帶來的迴轉半徑變大,可透過第三軸轉向縮減迴轉半徑,與現行的 12 公尺巴士相仿,不影響現行道路設施。這些都將永續運輸主軸中的 3 大支柱之一「能源效率」完美呈現。

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而在「智慧與安全運輸」面向,Scania 透過數位化與車聯系統,讓全球 25 萬輛 Scania 保持連線,利用數據分析,協助客戶優化營運與運輸流程。Scania 亦積極投入自動駕駛研發,可以運用在卡車列隊行駛(Platooning)上,利用 5G 行動網路的速度優勢,透過雷達及感測器,將貨車組成車隊,除領頭車輛須人為駕駛外,第二輛之後的車輛可自動跟車駕駛,保持最佳距離,以降低風阻並節省 12%油耗,和增進行車安全。藉由車聯系統,駕駛可以決定加入及脫離,優化運輸行程。

此外,在全電動化尚未成熟前,Scania 積極發展非石化燃料新動力,包括天然氣、生質氣體、生質酒精、生質柴油、氫化植物油及油電混合動力等替代燃料,全數都符合歐盟 6 期排放標準。在國內,Scania 評估以生質氣體(沼氣)為動力的車輛可以降低碳排放達 90%,而且符合 6 期環保標準,最為可行,可對於臺灣減碳行動做出立即的貢獻。Scania 預計於 2050 年落實零排碳運輸環境,展現品牌科技實踐的信心與成果。

獲獎不斷,永續運輸理念發展深受全球肯定

2016 年,新世代 Scania 卡車獲得「International Truck of the Year」肯定,評審團由 25 位歐洲專業記者組成,Scania 以其出色的駕駛環境、無與倫比的舒適性、空間安排以及安全上的表現,獲得評審團一致肯定,榮獲年度最佳卡車殊榮。

就 Scania 永續運輸而言,無論是替代燃料或節能柴油車款,都是我們及客戶面對未來營運挑戰的關鍵,透過提升燃油效率、降低二氧化碳排放量,進而為客戶節省營運成本,企業的競爭力與獲利能力都能獲得保障。永續運輸不只是未來目標與期望,更是已發生在生活周遭的現在進行式,不斷獲獎的肯定,更是彰顯 Scania 三大技術核心的最佳明證。

率先導入通過歐盟六期環保法規車款,在臺實現「永續運輸」精神

Scania 自 1982 年引進台灣後,性能表現深獲運輸業界好評。累計已經在臺銷售超過 18,000 輛各式卡拖車及巴士,全省設有 11 家直營服務廠,為客戶提供與國際同步的售後服務。

依國際能源總署(International Energy Agency, IEA)2014 年在臺統計,運輸業的碳排量佔整體 14.6%,僅次於工業製造業(48%),其中公路運輸的碳排量更佔整體運輸業的 95.83%,仍有很大的減碳空間。因此,Scania 在臺子公司─永德福汽車將提早一年導入符合歐盟 6 期環保法規之全新車款,不僅提供國內運輸及物流業優良的產品與服務,更能將「永續運輸」的品牌核心精神,順利在臺紮根茁壯。

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